太陽(yáng)能板的使用壽命長(zhǎng)達(dá)25年以上，燈桿的使用壽命也可達(dá)30年以上，使用壽命這么長(zhǎng)的部件，完全可以不計(jì)考慮了。 其次，也可以排除太陽(yáng)能燈控制器的，其一，控制器便宜，來(lái)源方便，維護(hù)維修方便，其二，控制器不輕易壞掉，只要按照說(shuō)明書(shū)上的正確使用，將不會(huì)造成多大威脅。 這里主要還是要考慮LED光源和蓄電池的使用壽命，正確使用蓄電池，壽命可達(dá)5年以上，所謂的正確使用蓄電池，是指廠(chǎng)家在設(shè)計(jì)配置的時(shí)候，就要考慮蓄電池的承受能力， 太陽(yáng)能路燈 太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲(chǔ)存電能，亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。無(wú)需鋪設(shè)線(xiàn)纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi);采用直流供電、控制;具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠(chǎng)、旅游景點(diǎn)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。 目前，太陽(yáng)能路燈這樣的智能路燈桿現(xiàn)在還處于嘗試和調(diào)研階段。記者在試點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)看到，山路沿線(xiàn)18盞路燈都換上了可節(jié)電50%以上的LED光源，其中兩盞路燈還安裝了充電樁。打開(kāi)手機(jī)無(wú)線(xiàn)，wifi信號(hào)就跳了出來(lái)，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的驗(yàn)證環(huán)節(jié)即可實(shí)現(xiàn)免費(fèi)無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)。據(jù)悉，每個(gè)熱點(diǎn)的覆蓋半徑大約為80米，上網(wǎng)速度平均可達(dá)6m。 此外，在路燈桿邊設(shè)置電動(dòng)汽車(chē)充電樁，主要看中的是能“蹭”路燈的電源。三臺(tái)充電樁中兩臺(tái)是功率為7千瓦的慢充樁，一臺(tái)是功率為40千瓦的快充樁。一般一輛電動(dòng)汽車(chē)花上100多元錢(qián)就能充滿(mǎn)，預(yù)計(jì)可跑300公里。

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