機(jī)架是整套設(shè)備的基礎(chǔ),它主要用于支撐過濾機(jī)構(gòu),由止推板、壓緊板、機(jī)座、油缸體和主梁等連接組成。設(shè)備運(yùn)行時(shí)，油缸體上的活塞桿推動壓緊板，將位于壓緊板和止推板之間的隔膜板、濾板及濾布壓緊,以帶有壓力的濾漿在濾室內(nèi)進(jìn)行加壓過濾。

液壓部分是主機(jī)完成壓緊和松開動作的動力裝置，在電氣控制系統(tǒng)的作用下，通過油缸、油泵及液壓元件來完成系統(tǒng)的一系列工作:當(dāng)系統(tǒng)被壓緊時(shí)，將各個濾室密封，用于過濾，反之，松開時(shí)，用于卸料。

卸料機(jī)構(gòu)主要由兩臺減速電機(jī)、傳動軸、鏈輪、鏈條等部件組成。當(dāng)壓緊板松開后，支撐座位置的電機(jī)啟動，通過鏈輪和鏈條拉動油缸座、壓緊板，并拉開濾板，止推板位置的電機(jī)啟動，帶動隔板拉開第二部分濾板，通過電控柜中信號傳遞，使之反轉(zhuǎn)，帶動隔板拉開剩余的濾板，這樣，一個卸料過程完畢。

液壓壓緊為自動保壓時(shí)，壓緊力是由電接點(diǎn)壓力表控制的，將電接點(diǎn)壓力表的上限針和下限指針設(shè)定在工藝要求的數(shù)值，當(dāng)壓緊力達(dá)到壓力表的上，電源切斷，油泵停止供油，由于油路系統(tǒng)可能生產(chǎn)的內(nèi)漏和外漏造成壓力下降，當(dāng)降到壓力表下限指針時(shí)，電源接通，油泵開始供油，壓力達(dá)到上，電源切斷，油泵停止供油，這種循環(huán)以達(dá)到在過濾物料過程中所需要的壓緊力。

壓濾機(jī)濾布選擇正確之后，一般的壓濾機(jī)廠家在出貨壓濾機(jī)設(shè)備的時(shí)候，壓濾機(jī)濾布都是安裝好的，當(dāng)然也有一些壓濾機(jī)用戶在設(shè)備出廠時(shí)候是不需要安裝濾布的。這種用戶一般是因?yàn)閴簽V機(jī)到達(dá)目的地之后無法整機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場，需要拆散來進(jìn)入到工地，然后再重新組裝。
壓濾機(jī)損毀，造成濾板的受力不均，壓濾機(jī)自身的壓力將濾板壓毀。這里所說的損毀是只在壓濾機(jī)使用過程中，濾板在不經(jīng)意間，將濾板的壓變形，凹凸不平，或?yàn)V板邊緣和凸臺高度不一致，或邊緣直接有磨損等。以上這些有損毀的濾板是不容易看出來的，如果將這樣的外形看上去病并沒有損毀的濾板與別的濾板一起使用，在壓濾機(jī)運(yùn)行過程中，設(shè)備向?yàn)V板提供強(qiáng)大的壓力，而且時(shí)間也很長，這樣難免會造成別的濾板大量或長期損毀。