過濾部分是由按一定次序排列在主梁上的濾板、夾在濾板之間的濾布、隔膜濾板組成，濾板、濾布與隔膜濾板的相間排列，形成了若干個立的過濾單元──濾室過濾開始時，料漿在進(jìn)料泵的推動下，經(jīng)止推板上的進(jìn)料口進(jìn)入各濾室內(nèi)，并借進(jìn)料泵產(chǎn)生的壓力進(jìn)行過濾。由于濾布的作用，使固體留在濾室內(nèi)形成濾餅，濾液由水嘴 (明流)或出液閥（暗流）排出(水嘴規(guī)格見附表一)。若需洗滌濾餅，可由止推板上的洗滌口通入洗滌水，對濾餅進(jìn)行洗滌；若需要較低含水率的濾餅，同樣可從洗滌口通入壓縮空氣，穿過濾餅層，以帶走濾餅中的部分水分(適用于Uk機(jī)型)。若從進(jìn)氣口通入壓縮空氣或高壓液體，鼓動隔膜，對濾餅進(jìn)行壓榨，可進(jìn)一步降低濾餅的含水率

廂式壓濾機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
1、 廂式壓壓濾機(jī)價格低，一般要比板框壓濾機(jī)的低5千元左右。
2、 廂式壓濾機(jī)性能穩(wěn)定，艱苦耐磨，一般要比板框壓濾機(jī)多使用一年的時間。
3、 廂式壓濾機(jī)改進(jìn)成的自動壓濾機(jī)，更加的規(guī)整統(tǒng)一，利用將來的智能化推進(jìn)。
4、 更有效的保護(hù)濾布，使其使用壽命更佳長一些，自動清洗更方便一些。但是值得說一下是廂式壓濾機(jī)更換濾布更急復(fù)雜一些。
5、 在更換濾板時，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，不用特殊的排列。.

廂式壓濾機(jī)傳動部分該如何保養(yǎng)
一、調(diào)試正常的廂式壓濾機(jī)方可進(jìn)料作業(yè)，每班作業(yè)前要對整機(jī)作全部查看。機(jī)械壓緊傳動部件及減速箱有必要加足潤滑油;液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站作業(yè)壓力，液壓油通常每年替換一次，替換時應(yīng)對液壓系統(tǒng)作—次全部清洗，液壓站作業(yè)壓力小于油缸高作業(yè)壓力，但小不能低于過濾壓力答應(yīng)值，過小會引起較大滲漏，過大會損壞機(jī)件。
二、禁止在濾板少于規(guī)則數(shù)量的狀況下開機(jī)作業(yè)，以免損壞機(jī)件。加料前查看濾板擺放狀況，濾布不能有折疊現(xiàn)象，避免發(fā)作較大滲漏。
三、漿料、洗液或壓縮空氣閥門，按操作程序啟用，不能一起啟用，隔閡擠榨時壓縮空氣壓力不能超過過濾壓力。
四、濾布的挑選一定要符合濾槳的過濾技能要求，這方面久鼎廂式壓濾機(jī)做的不錯。新濾布制造前應(yīng)先縮水，開孔直徑應(yīng)小于濾板孔徑，配套濾板時布孔與板孔應(yīng)相對同心，進(jìn)料孔布簡應(yīng)貼緊筒壁，否則會形成過濾不清、過濾速率低、布筒決裂等疑問，達(dá)不到過濾的預(yù)期作用。