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隔膜壓濾機應用于污泥、污水處理，濾餅含水率低已經(jīng)做到60%以下，相比傳統(tǒng)的廂式壓濾機，濾餅含固率高可提高2倍以上，濾餅運輸成本大大降低，濾餅可進入電廠直接燃燒，真正將污泥變資源，污水變清泉，完全取代了廂式壓濾機.
隔膜壓濾機正壓強壓脫水，也稱進漿脫水，即一定數(shù)量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過濾物料在強大的正壓下被送入濾室，進入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質(如濾布)截留形成濾餅，液體部分透過過濾介質而排出濾室，從而達到固液分離的目的，隨著正壓壓強的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過高的正壓壓強不劃算。
隔膜壓濾機對液壓站的檢查，包括液壓液體的含量，液壓站的液體壓力系數(shù)。這是因為液壓站是隔膜壓濾機的重要動力部分，它的是否正常工作，關系到隔膜壓濾機過濾室的壓力，其更為重要的就是維持濾室的恒壓情況。所有的污泥的漿泵主要是否有漏泥現(xiàn)象發(fā)生還有就是這些污泥泵的軸承以及盤根的密封。一般是在半個月就需要檢查一下。
隔膜壓濾機由于壓濾機長時間工作，濾板把手的操作很多，易造成磨損和出現(xiàn)錯誤，所以，我們需要把濾板一塊一塊的從壓濾機上取出來，認真仔細檢查下濾板把手，一旦發(fā)現(xiàn)異常，就需要馬上修復。一旦發(fā)現(xiàn)把手磨損比較嚴重，建議更換新的把手。
由于隔膜壓濾機的水分含量低，可以實現(xiàn)全自動間歇運行，已廣泛應用于采礦，輕工，化工等行業(yè)。 單泵送物料大多數(shù)壓濾機使用單個泵輸送物料，即根據(jù)壓濾機和泵頭所需的流量選擇大流量高揚程泵。 優(yōu)點是結構簡單，建設投資方便。
隔膜壓濾機液壓站的維護與保養(yǎng)： (1)每次加油時需要經(jīng)濾清器。 (2)停機1個小時的設備，需要先對泵空載運轉分鐘再起動執(zhí)行機構工作。 (3)經(jīng)常檢查管接頭及螺釘?shù)纫讚p件。 (4)油箱內的液壓油，若發(fā)現(xiàn)液壓油已乳化時，應及時更換。 (5)液壓設備大修時，一般不允許拆開泵、閥等主要液壓元件，確認后，才能更換。
