濾布固定在板框上的，這是早期主要壓濾機(jī)形式，廂式壓濾機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是更換濾布方便，缺點(diǎn)是效率低、過濾效果不好、濾板容易壞；廂式壓濾機(jī)的濾室是由相鄰兩塊凹陷的濾板構(gòu)成的，濾布固定在每塊濾板上，廂式壓濾機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是效率較高、效果較好、濾板也相對耐用（相同條件下），不過自動(dòng)化程度都較高，清洗濾布也有自動(dòng)裝置，一般更換濾布的次數(shù)也不會頻繁。

入料礦漿的粒度組成對過濾速度的影響主要取決于其中的細(xì)粒級物料含量,其含量越高,物料比表面積(S0)越大，過濾速度也就越低。在實(shí)際生產(chǎn)中，樣品分析結(jié)果表明： -0.1074mm粒級的物料含量對過濾速度影響尤其明顯，而粗粒級含量雖然有利于過濾速度的提高，但從以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)看，只有當(dāng)壓濾入料中0.1125~0.1074mm級物料占80%左右時(shí)，壓濾機(jī)成餅較為理想;而在出現(xiàn)跑粗現(xiàn)象時(shí),即入料礦漿中>0.15mm粒級物料含量較高時(shí)，壓濾機(jī)往往會出現(xiàn)跑料、成餅差、卸料難等現(xiàn)象，而且也會對濾布造成部分損壞。

入料礦漿濃度對過濾速度的影響在理論上是容易理解的，尤其是在入料階段，礦漿濃度高，其中的固體顆物含量就高，相比于較低的礦漿濃度，濾餅形成速度加快。當(dāng)入料濃度低時(shí)，細(xì)小顆粒極易直接進(jìn)入濾布孔眼中，穿過、堵塞或覆蓋在上面，使過濾介質(zhì)孔眼很快被堵塞。隨著料漿濃度的提高，將會有更多的顆粒接近或到達(dá)過濾介質(zhì)的孔眼，由于相互干擾，絕大部分顆粒不能進(jìn)入孔眼而在其上成拱架橋，使濾孔可在較長時(shí)間內(nèi)不被嚴(yán)重堵塞。隨著壓濾過程的進(jìn)行，在過濾介質(zhì)表面形成的濾餅沿入料方向由外向內(nèi)平均粒度逐漸增大，濾餅阻力逐漸減小，使濾餅內(nèi)側(cè)（靠近濾布側(cè)）的脫水受到影響，這種效應(yīng)隨著入料濃度的減小逐漸增強(qiáng)。所以，入料濃度越低，濾餅水分越高，可見料漿濃度對濾餅水分的影響也十分明顯。

安全規(guī)程
1.正確選用濾布。每次工作結(jié)束，清洗一次濾布，使布表面不留有殘?jiān)?。濾布變硬要軟化，若有破壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。
2.注意保護(hù)濾板的密封面，不要碰撞，放置時(shí)立著為好，可減少變形。
3.油箱通常六個(gè)月進(jìn)行一次清洗，并更換油箱內(nèi)的液壓油，發(fā)現(xiàn)液位低于下，應(yīng)即補(bǔ)油。
4.待過濾料液的溫度應(yīng)≤100℃，料液中不得混有以堵塞進(jìn)料口的雜物和堅(jiān)硬物，以免破壞濾布。
5.料液和洗滌水等的閥門按操作程序開、關(guān)，料液和洗滌水不得同時(shí)進(jìn)入。工作結(jié)束后應(yīng)盡可能放盡管道內(nèi)的剩余料液。
6.保持機(jī)器的清潔，保持工作場所的衛(wèi)生和道路暢通。切勿踩踏管道和閥門，以免彎曲造成借口滴漏。
7.工作結(jié)束后，關(guān)閉電源，整理工具，清洗機(jī)器各部分的殘留物料，做好設(shè)備擦試潤滑保養(yǎng)和工作場地的清潔工作，并做好各項(xiàng)記錄，與接班人交接清楚。

廂式隔膜壓濾機(jī)與板框壓濾機(jī)的區(qū)別在哪里?
　　1、濾板結(jié)構(gòu)的不同。板框式壓濾機(jī)過濾室采用的兩種濾板交錯(cuò)拼接而成，一種實(shí)心濾板和一種邊框?yàn)V板。隔膜壓濾機(jī)采用的兩種不同濾板，一種實(shí)心濾板，一種是空心濾板。框架濾板像四條圍城，空心濾板由兩層鑄造而成，形成濾板中間有很大的間隙，即空心濾板。
　　2、過濾腔形成不同。板框式壓濾機(jī)過濾腔需要兩塊實(shí)心濾板在加上一塊邊框?yàn)V板組成，隔膜壓濾機(jī)采用一塊實(shí)心濾板與一塊空心濾板組成。
　　3、濾布樣式的不同。隔膜壓濾機(jī)中間通過兩層濾布構(gòu)成一個(gè)過濾單體。板框壓濾機(jī)濾布是一種方形濾布，其形狀與前兩種設(shè)備完全不同。隔膜壓濾機(jī)濾布采用包裹式方式，將兩層其中的一層穿過濾板中間小洞后再平展開了，包裹濾板。而板框式壓濾機(jī)直接的放在濾板之間就可以。

過濾方式
濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。
A、明流過濾：每個(gè)濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。
B、暗流過濾：每個(gè)濾板的下方設(shè)有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個(gè)出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。