廂式壓濾機工作原理是由濾板排列組成濾室（濾板兩側(cè)凹進，每兩塊濾板組合成一廂形濾室）。濾板的表面有麻點和凸臺，用以支撐濾布。濾板的中心和邊角上有通孔，組裝后構成完整的通道，能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。濾板兩側(cè)各有把手支托在橫梁上，由壓緊裝置壓緊濾板。濾板之間的濾布起密封作用。

在輸料泵的壓力作用下， 將需要過濾的物料液體送進各濾室，通過過濾介質(zhì)（根據(jù)不同行業(yè)選擇合適的濾布），將固體和液體分離。在濾布上形成濾渣，直至充滿濾室形成濾餅。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至下方出液孔通道，集中排出。過濾完畢，可通入清洗滌水洗滌濾渣。洗滌后，有時還通入壓縮空氣，除去剩余的洗滌液。過濾結(jié)束后打開壓濾機卸除濾餅（濾餅儲存在于相鄰兩個濾板間），清洗濾布，重新壓緊板濾開始下一工作循環(huán)。

機架部分是機器的主體，用以支撐過濾機構，連接其它部件。它主要由止推板、壓緊板、油缸體和主梁等部件組成。機器工作時，油缸體內(nèi)的活塞推動壓緊板，將位于壓緊板與止推板之間的濾板、隔膜板、濾布壓緊，以帶有壓力的料漿在濾室內(nèi)進行加壓過濾。

液壓部分是驅(qū)動壓緊板壓緊或松開濾板的動力裝置，配置了柱塞泵及各種控制閥。壓緊濾板時，按下“壓緊”按鈕，電機啟動，活塞桿前移，壓緊濾板；當油壓上升到電接點壓力表的上限值時，電接點壓力表上限接通而停泵；此時，壓濾機即進入自動保壓狀態(tài)；當油壓降至電接點壓力表調(diào)定的下限值時，柱塞泵重新啟動以過濾所需工作壓力；回程時，按下“回程”按鈕，電機啟動，活塞桿帶動壓緊板回程，濾板松開；按下“拉板”按鈕，機械手自動往復拉板，當拉完后一塊板時，裝在止推板主梁上的行程開關被觸動，機械手自動回程，當機械手回至起始位置時，觸動行程開關而自動停止。

安全規(guī)程
1.正確選用濾布。每次工作結(jié)束，清洗一次濾布，使布表面不留有殘渣。濾布變硬要軟化，若有破壞應及時修復或更換。
2.注意保護濾板的密封面，不要碰撞，放置時立著為好，可減少變形。
3.油箱通常六個月進行一次清洗，并更換油箱內(nèi)的液壓油，發(fā)現(xiàn)液位低于下，應即補油。
4.待過濾料液的溫度應≤100℃，料液中不得混有以堵塞進料口的雜物和堅硬物，以免破壞濾布。
5.料液和洗滌水等的閥門按操作程序開、關，料液和洗滌水不得同時進入。工作結(jié)束后應盡可能放盡管道內(nèi)的剩余料液。
6.保持機器的清潔，保持工作場所的衛(wèi)生和道路暢通。切勿踩踏管道和閥門，以免彎曲造成借口滴漏。
7.工作結(jié)束后，關閉電源，整理工具，清洗機器各部分的殘留物料，做好設備擦試潤滑保養(yǎng)和工作場地的清潔工作，并做好各項記錄，與接班人交接清楚。

板框間滲水
1、液壓壓力低；
2、濾布褶皺和濾布上有孔；
3、密封表面有塊狀物。
處理：板框間滲水的處理方法比較簡單，只要相應的增加液壓、更換濾布或者使用尼龍刮刀清除密封表面的塊狀物就可以了。