特點(diǎn)
●懸梁式設(shè)計(jì)，拉板機(jī)構(gòu)置于懸梁內(nèi)部，傳動(dòng)單元與過(guò)濾單元分離，從根本上防止物料對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)地腐蝕，適合腐蝕性較強(qiáng)的物料過(guò)濾。
●自動(dòng)高壓沖刷濾布系統(tǒng)，雙層毛刷間安置高壓水噴頭，不外濺，清洗。
●濾板懸掛后更換濾布方便，檢查容易，排餅更加順暢。
●配置PLC控制系統(tǒng)、人機(jī)界面，操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高。

皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運(yùn)行高速、平穩(wěn)，噪音低，并可以上下坡傳送。

皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)原理特點(diǎn)：
　?、拍z帶輸送機(jī)的牽引力是通過(guò)傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力來(lái)傳遞的，因此須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有初張力。
　?、颇z帶與貨載一起在托輥上運(yùn)行。膠帶既是牽引機(jī)構(gòu)，又是承載機(jī)構(gòu)，貨載與膠帶之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，消除了運(yùn)行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承，膠帶與托輥之間是滾動(dòng)摩擦，因此運(yùn)行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運(yùn)輸距離。對(duì)于一臺(tái)膠帶輸送機(jī)，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角和膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)。要膠帶輸送機(jī)的膠帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑，正常運(yùn)行，在生產(chǎn)實(shí)踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：
　?、旁龃罄o力(初張力)。膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行中，膠帶要伸長(zhǎng)，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。
　　⑵增大摩擦系數(shù)。其具體措施是：保護(hù)好傳動(dòng)滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預(yù)防摩擦系數(shù)減少。
　?、窃黾訃?。井下膠帶輸送機(jī)由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。

皮帶輸送機(jī)工作原理：
　　帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成 。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒(傳動(dòng)滾筒);另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)，輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。

據(jù)了解，現(xiàn)在的板框壓濾機(jī)設(shè)備是采用的液壓系統(tǒng)進(jìn)行供壓的。所以液壓系統(tǒng)是壓濾機(jī)設(shè)備上除了過(guò)濾室之外的又一個(gè)重要的部分。液壓系統(tǒng)的作用是通過(guò)改變壓強(qiáng)增大作用力。

性能穩(wěn)定，操作方便，安全省力；金屬壓缸采用無(wú)縫鋼管加工，塑鋼濾板熔模鑄造成型，耐高溫高壓，經(jīng)久耐用。過(guò)濾機(jī)構(gòu)由濾板、濾框、濾布和壓膜組成。濾板兩側(cè)用濾布覆蓋。當(dāng)需要壓膜時(shí)，由膜板和側(cè)板組成一組濾板。