安裝注意事項(xiàng)
1、，在安裝之前隔膜式壓濾機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)找平，各安裝基準(zhǔn)面水平度誤差不要超過2mm。

2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。

3、安裝尾板。吊正尾板（用鋼絲繩吊尾板中心孔）將尾板與主梁連接在一起。

4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。

5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應(yīng)安裝到位，不留間隙。

6、隔膜找正。用水準(zhǔn)儀測量兩主梁水平，兩主梁上任意兩點(diǎn)高度差應(yīng)小于3mm，主梁高低由主梁支柱調(diào)整，框架兩對角線誤差應(yīng)小于6mm，可通過調(diào)整尾板的左右位置達(dá)到。

7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過球面端蓋的上下及左右移動(dòng)達(dá)到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。

8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。

9、安裝傳動(dòng)部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達(dá)、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時(shí)，應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應(yīng)兩拉鉤盒同步精度小于4mm。

10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側(cè)。

11、安裝濾布，上好濾布壓圈（縫制濾布不用壓圈）。

12、調(diào)整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達(dá)到拉板工作穩(wěn)定可靠為準(zhǔn)。

一般認(rèn)為液壓油油溫為10≤65℃，油溫過高，油蒸發(fā)，液壓元件容易發(fā)生空化;油被氧化形成膠體沉積物，容易堵塞濾油器和液壓閥的小孔，使液壓系統(tǒng)無法正常工作;同時(shí)，橡膠密封的老化和變質(zhì)加速，使用壽命縮短，甚至喪失密封性能，液壓系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重。

為何帶式隔膜壓濾機(jī)的濾布會(huì)粘土
1.丙烯酰胺選型不合適，導(dǎo)致污泥在脫水過程中呈現(xiàn)泥水別離不的狀況，所以會(huì)呈現(xiàn)粘泥的現(xiàn)象。

2.脫泥運(yùn)用的PAM(陽離子聚丙烯酰胺)離子度挑選過高，導(dǎo)致污泥的粘度增大，使其在通過帶式隔膜壓濾機(jī)的濾布時(shí)阻塞濾布滲水孔，導(dǎo)致脫泥不完全或粘濾布的狀況。

3.在運(yùn)用帶式隔膜壓濾機(jī)脫水的時(shí)分，加藥量過大導(dǎo)致水質(zhì)發(fā)粘，一起聚丙烯酰胺溶解后在污泥種會(huì)構(gòu)成較多的分子支鏈包裹泥漿顆粒并構(gòu)成絮凝狀，如果加藥量過大，水質(zhì)和污泥的粘度會(huì)增加，很容易形成濾布阻塞的狀況產(chǎn)生。

隔膜壓濾機(jī)是由隔膜板和廂式濾板排列組成濾室，在輸料泵的壓力作用下將料漿輸入濾室，通過過濾介質(zhì)(濾布)將料漿中的固體和液體分離，當(dāng)料漿中的固體形成餅后，將氣體或液體注入隔膜板中，這時(shí)整張隔膜會(huì)鼓起對濾室內(nèi)的固體充分壓榨，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)濾餅的進(jìn)一步脫水，降低含水率。尤其對于粘性物料的過濾及對含水率要求較高的用戶，此機(jī)更有其特性。

對于使用了一個(gè)月的隔膜式壓濾機(jī)的濾布，我們還應(yīng)該對其進(jìn)行檢查，主要是檢查其過濾，是否損壞以及過濾流量是否正常。 還要檢查隔膜過濾器的馬達(dá)和電路。檢查電流是否過大，線路是否燒毀;如果運(yùn)動(dòng)部件中有何金屬絲，則磨損的地方將防止損壞諸如老鼠之類的動(dòng)物。
隔膜壓濾機(jī)在工業(yè)上的工作表現(xiàn)是脫水完成后，濾板的機(jī)械擠壓力釋放，濾板在單塊內(nèi)逐漸拉開，濾室分別打開卸餅為一個(gè)主要工作循環(huán)，根據(jù)被過濾物料的不同性質(zhì)，壓濾機(jī)可配備給漿脫水、擠壓脫水、鼓風(fēng)脫水或單面、雙面脫水，目的是更大程度地降低濾餅水分。