曹妃甸翻車機制動器KMSH15-2焦作盤式制動器總成廠家
產(chǎn)品別名 |
焦作盤式制動器剎車 |
面向地區(qū) |
全國 |
一、按制動系的功用分類
1)行車制動系——使行使中的汽車減低速度甚至停車的一套裝置。
2)駐車制動系——是以停止的汽車駐留在原地不動的一套裝置。
3)第二制動系——在行車制動系失效的情況下，汽車仍能實現(xiàn)減速或停車的一套裝置。在許多國家的制動法規(guī)中規(guī)定，第二制動系是汽車具備的。
4)輔助制動系——在汽車長下坡時用以穩(wěn)定車速的一套裝置。
二、按制動系的制動能源分類
1)人力制動系——以駕駛員的肢體作為的制動能源的制動系。
2)動力制動系——完全靠由發(fā)動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的制動系。
3)伺服制動系——兼用人力和發(fā)動機動力進行制動的制動系。
按照制動能量的傳輸方式，制動系又可分為機械式、液壓式、氣壓式和電磁等。同時采用兩種以上傳能方式的制動系，可稱為組合式制動系。
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