開山空壓機運行成本經(jīng)濟
系統(tǒng)采用0-的排氣量無級調(diào)節(jié)。當(dāng)用氣量減小時，排氣量跟著減小，電機的電流也同時降低；當(dāng)不用氣時，河北開山空壓機空車運轉(zhuǎn)，空車過久自動停機。當(dāng)用氣量增加時，恢復(fù)重車。節(jié)能效果優(yōu)。
良好的環(huán)境適應(yīng)性
超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計，特別適用于高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術(shù)和降噪措施，使愷撒螺桿空壓機的安裝無須的基礎(chǔ)，只要留出小的通風(fēng)和維護空間，就能安置好您的壓縮機。
可靠的原裝進口主機
采用SKK噴油雙螺桿空氣壓縮機機頭。
SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線的設(shè)計特點：
采用源于英國技術(shù)的一代SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子專利型線，其結(jié)構(gòu)為雙邊非對稱的陽轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子，其型線組成曲線全部為圓弧及其包絡(luò)線，齒數(shù)比的確定充分考慮了不同功率段的不同要求，小功率（≤45KW）機型為4：5，大功率（≥55KW）為5：6。本專利轉(zhuǎn)子與現(xiàn)有其他轉(zhuǎn)子相比，有兩個的優(yōu)點：
一、 完全實現(xiàn)“曲面對曲面”嚙合，從而有助于形成流體動力潤滑膜，降低通過接觸帶的橫向泄漏，提高壓縮機效率；以及改善轉(zhuǎn)子的加工、檢驗性能。
二、 采用“大轉(zhuǎn)子、大軸承、低轉(zhuǎn)速”的設(shè)計思路，轉(zhuǎn)速比其他低30～50%，可以降低噪聲和振動，降低排氣溫度，提高轉(zhuǎn)子剛性，延長使用壽命，減小對雜質(zhì)和油碳化物敏感性。
三、 功率范圍4~355KW，其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯(lián)，200KW和250KW更為4極電機直聯(lián)，轉(zhuǎn)速低至1480轉(zhuǎn)/分。
四、 全面符合甚至GB19153－2003《容積式空氣壓縮機能效限定值》國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

350bar空氣壓縮機的能耗非常大。購買350bar空氣壓縮機時，選擇便宜的350bar空氣壓縮機設(shè)備是可以理解的，這是為了降低投資成本。但在使用350bar空氣壓縮機時，產(chǎn)品成本約占總成本的25%，而能耗約占總成本的75%。



30mpa空氣壓縮機



能耗成本在更大程度上影響了350bar空氣壓縮機的總投資成本。眾所周知，螺桿式350bar空氣壓縮機使用壽命長。如果只考慮直接投資，購買便宜但能耗高的350bar空氣壓縮機，后期的能耗成本非常大?？偟膩碚f，它不僅沒有降低投資成本，而且增加了長期運營成本。



如果我們購買節(jié)能350bar空氣壓縮機，價格可能普通壓縮機，但每年可以為企業(yè)節(jié)省數(shù)萬甚至數(shù)十萬的電費。與普通350bar空氣壓縮機相比，上海國廈350bar空氣壓縮機平均節(jié)能30%以上，可以大大降低運行成本。



此外，350bar空氣壓縮機自制效油冷永磁同步電機，能效等級IE4，比其他變頻電機更節(jié)能；電機與主機1：1直接驅(qū)動，無其他傳動部件，無額外傳動損失。

為了使15mpa空壓機正?？煽窟\行，德曼15mpa空壓機售后人員將定期維護15mpa空壓機，如定期更換油過濾器、空氣過濾器、油氣分離過濾器等。今天，我們將討論15mpa空壓機的油氣分離過濾器，這是決定15mpa空壓機壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。



15mpa空壓機



從15mpa空壓機頭部的壓縮空氣含有大大小小的油滴。在油氣分離器罐中，大油滴容易分離，直徑小于1μm的懸浮油顆粒需要通過油氣分離濾芯的微米玻璃纖維濾層過濾。

油顆粒通過過濾材料的擴散，直接被過濾材料攔截，加上慣性碰撞凝結(jié)機制，使壓縮空氣中的懸浮油顆粒迅速凝結(jié)成大油滴，在油芯底部的重力作用下，終通過底部回油管進口回油系統(tǒng)，從而排出更純凈的壓縮空氣。

當(dāng)15mpa空壓機中的固體顆粒通過油氣分離器時，它們會留在過濾層中，導(dǎo)致油芯壓差增加。每臺德曼15mpa空壓機都配備了油芯壓差發(fā)電機。當(dāng)壓差發(fā)電機移動時，更換濾芯，否則會影響15mpa空壓機的使用壽命，增加運行成本。

空壓機常用的油氣分離濾芯有內(nèi)置油氣分離器和外置油氣分離器兩種。不同型號的15mpa空壓機使用不同的油氣分離濾芯。