產(chǎn)品別名 |
垃圾車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
中天 |
材質(zhì) |
鋼板 |
車(chē)型 |
中型垃圾車(chē) |
乘員/座位數(shù) |
2人 |
加工定制 |
是 |
適用 |
所有 |
外觀顏色 |
多種可選 |
形狀 |
長(zhǎng)方形 |
類(lèi)型 |
自卸式垃圾車(chē) |
電動(dòng)垃圾車(chē)的組成部分是由底盤(pán)、液壓操作系統(tǒng)、上裝廂體結(jié)構(gòu)、及操作形式及相應(yīng)其配置組成,滿足用戶(hù)在不同的路況下行車(chē),采購(gòu)垃圾清運(yùn)車(chē)主要考慮垃圾車(chē)及垃圾車(chē)的質(zhì)量,所裝物質(zhì)主要看哪種車(chē)型的適合裝載、運(yùn)輸、方便快捷,解決根本問(wèn)題, 創(chuàng)潔環(huán)衛(wèi)生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē),箱體采用的是鍍鋅鋼板,環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)廂體(罐體)容積3立方米,主架材料采用加厚型方管焊接配置生產(chǎn),車(chē)輛的駕駛室寬大,外觀時(shí)尚,美觀大氣,使用方便維護(hù)便捷。
電動(dòng)垃圾車(chē)的構(gòu)成:
電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)由三大部分組成: 電器系統(tǒng)、底盤(pán)、車(chē)身。
三大核心部件:電池、電機(jī)、電控。
電器系統(tǒng)
電器系統(tǒng):按功能分為兩個(gè)系統(tǒng):
(1)動(dòng)力系—電池、電機(jī)、等。
(2)控制及輔助系—電控、加速器、開(kāi)關(guān)、線束、充電機(jī)等。
(3)液壓升降電控系統(tǒng)
充電器一充就燒的檢查與處理
此種故障的檢查,檢查蓄電池連接是否正確,是否存在反極;另外察看蓄電池充電插座極性座極性是否接反,充電器極性是否接反,造成過(guò)放電后轉(zhuǎn)極。再檢查電池充電座或連線有無(wú)短路現(xiàn)象,反極短路排除。電池已充電反極,對(duì)此先將其放完電(放電時(shí)溫度控制在50℃以?xún)?nèi)),再維護(hù)充電器連續(xù)充電15-18h,使電壓恢復(fù)正常后作放電檢查反復(fù)進(jìn)行2-3次,容量恢復(fù)正常后即可投入使用,容量不足84min作報(bào)廢處理。
電池變形(鼓肚)的檢查與處理
(1)一組電池(三只)同時(shí)變形先作電壓檢查,如果電壓基本正常,說(shuō)明沒(méi)有短路存在,變形是過(guò)充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)檢查充電的充電參數(shù)。電壓偏高(44.7V以上)無(wú)過(guò)充電保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流偏低者(低于0.3A以下)要更換充電器。
(2)一組三只電池中只有1只或2只變形有以下可能性:一種是電池荷電不一致,充電時(shí)造成某些電池過(guò)充電引起變形,荷電不一致的原因,可能有短單格存在,也可能試驗(yàn)放電或自放電等;第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化,內(nèi)阻增大,充電發(fā)熱造成變形。未變形的電池應(yīng)檢查放電容量以及自放電特性。若無(wú)異常則不屬于電池問(wèn)題。