關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
01643-31645 墊圈
02781-00522 接頭
195-32-61220 螺母
207-62-64740 O形圈
207-70-11340 墊片
208-62-73910 夾子
209-72-11261 密封件
20Y-54-39450 雨刮片
21N-72-11210 調(diào)整墊圈1.0
418-43-37681 傳感器
421-54-25610 后視鏡
421-62-32700 馬達轉(zhuǎn)向器
6240-61-1103 水泵
6245-81-6170 皮帶
707-76-10130 油缸襯套
707-76-10140 油缸襯套
操作挖機多年的老司機想必可能都曾碰到過液壓體系有異響的情況,究竟是什么原因?qū)е乱簤后w系發(fā)生噪音的呢?今天我們就來跟小松挖掘機維修廠師傅了解一下小松挖掘機液壓體系中噪音發(fā)生的原因以及怎樣處理。
一、空氣侵入
解決辦法通常是在液壓缸上設(shè)置排氣裝置,以便排氣。其他還有一個常用的辦法就是在開車后,使實行件以快速全行程往復(fù)幾回排氣。
二、液壓泵或液壓馬達質(zhì)量欠安
解決辦法當然是選擇質(zhì)量好的液壓泵或液壓馬達,其他還要守時進行修補和保養(yǎng),例如若齒輪的齒形精度低,則應(yīng)對研齒輪,滿足觸摸面要求;葉片泵有困油現(xiàn)象的話應(yīng)批改配油盤的三角槽,消除困油;假如液壓泵軸向空地過大而輸油量缺少,則應(yīng)修補,使軸向空地在容許范圍內(nèi);液壓泵選用得不對就應(yīng)該當即更換。
小松挖掘機維修廠
三、換向閥的調(diào)整不妥,使換向閥的閥芯移動太快,構(gòu)成了換向沖擊,因而發(fā)生噪聲以及振蕩。
解決辦法:假如運用的換向閥是液壓換向閥,應(yīng)該調(diào)整操控油路中的節(jié)約元件,使換向平穩(wěn)無沖擊;經(jīng)過改動管路體系的固有頻率,改變操控閥的方位或恰當?shù)丶有钅芷?,則能防振降噪。
四、溢流閥不穩(wěn)定
解決辦法:留神清洗、疏通陰尼孔;對溢流閥進行檢查,如發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)該及時修補或更換。
五、機械振蕩
解決辦法:較長油管主張分隔,并與機床壁離隔,恰當加設(shè)支承管夾;調(diào)整電動機和液壓泵的裝置精度;重新裝置聯(lián)軸節(jié),確保同軸度小于0.1MM等。
在小松挖掘機日常工作中,許多發(fā)掘機司機朋友們都遇到過主動跳檔的原因,對此也很無賴,下面,由小松挖掘機維修廠總結(jié)相關(guān)原因。
一、變速傳動組織磨損,一般發(fā)掘機上選用的是機械換擋變速的傳動組織,這種傳動組織是依托滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來完成換擋的。在頻繁的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,形成其嚙合功能降低而導(dǎo)致跳擋。
二、自鎖組織的功能下降為避免變速器跳擋,當起定位自鎖效果的繃簧其彈性減弱或折斷時,自鎖組織的自鎖功能會下降直至消失,形成變速器跳擋。一起,定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若呈現(xiàn)磨損,也可形成變速器跳擋。
三、換擋設(shè)備調(diào)整不妥該型發(fā)掘機的變速器選用的是機械式人力換擋的方法,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可形成變速器跳擋。
小松挖掘機維修廠
四、外界負載俄然改變因為發(fā)掘機的工作性質(zhì)及該機本身的規(guī)劃原因,外界負載的俄然改變也會導(dǎo)致其變速器跳擋。當路面凸凹不平、機器作下坡行進或行進路線不妥而使外界負載俄然發(fā)生改變時,這種負載的俄然改變會經(jīng)過車輪、傳動軸效果在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因發(fā)生軸向推力而脫開,形成變速器跳擋。
五、操作方法不妥發(fā)掘機在坡道上行進(尤其是下坡行進)時,假如操作不妥,也會導(dǎo)致變速器跳擋。當然,關(guān)于問題的呈現(xiàn),都是可以預(yù)防的,不能比及問題呈現(xiàn)才去處理,凡是還是預(yù)防為主。
小松挖掘機工地施工順暢還行,但出現(xiàn)問題故障真讓人煩透了心!挖機水溫高,動作緩慢,憋車成為小松挖掘機故障的常發(fā)毛病。今天小編就給大家?guī)硖幚硇∷赏诰驒C維修中,關(guān)于挖機憋車的解決辦法,希望給您帶去幫助。
一.小松挖掘機維修的正確檢查過程。
1.檢查清洗柴油油路,并更換柴油粗細濾,并作打掉瓶實驗試車故障依舊。(在處理前老板已經(jīng)剛剛校完噴油泵和噴油器故障依舊)初步排除發(fā)動機故障。
2.測量主泵溢流壓力250公斤正常、先導(dǎo)壓力35公斤正常、卸荷壓力70公斤(有點高不過不至于憋車)綜上判斷發(fā)動機憋車為液壓流量過大超過了發(fā)動機的輸出功率,故障點為:液壓系統(tǒng)的流量調(diào)節(jié)裝置:主泵的流量控制。
二.小松挖掘機維修的檢查結(jié)果及有效處理。
由于PC60挖機有個模式電磁閥控制流量相當于PC200挖機的PC-EPC電磁閥,其通過油門的大小控制其打開或關(guān)閉:油門小時接通起作用油門大時關(guān)閉不起作用。經(jīng)過用萬用表測量控制模式電磁閥的限位開關(guān)損壞一直處于斷開狀態(tài),導(dǎo)致模式電磁閥失去流量調(diào)節(jié)作用。直接將模式電磁閥通電試車恢復(fù)正常(由于發(fā)動機功率的下降現(xiàn)只有將模式電磁閥常通電才使發(fā)動機不會憋車)。
上面小松挖掘機維修時,關(guān)于小松挖掘機憋車的有效處理措施,經(jīng)過大多數(shù)師傅的親自嘗試,均能有效解決小松挖掘機憋車故障。希望師傅您也可以嘗試一下,如遇到問題故障難以解決可以隨時撥打重慶現(xiàn)松工程機械維修有限公司,小松挖掘機維修豐富經(jīng)驗的工將為您快速解決問題。
小松挖掘機維修公司擁有液壓、機械、底盤、電路、鈑金和噴漆等各項技師組成的維修隊伍。在工程機械維修行業(yè)始終堅持品質(zhì)服務(wù)、以人為本的企業(yè)精神,為用戶提供服務(wù)。本公司現(xiàn)有正式員工近五十余人,主要分為維修部、配件部、市場部、客服部等。
小松挖掘機液壓泵修理輪油泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋構(gòu)成兩個關(guān)閉空間,當齒輪翻滾時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,構(gòu)成真空,將液體吸入,高壓油泵運用自己車上設(shè)備的吸油泵去盜停放在路周圍貨車里的柴油,高壓油泵導(dǎo)熱油泵的填料因長時間運用現(xiàn)已磨損或填料壓得過松,構(gòu)成很多的水從填料與泵軸軸套的空地中噴出,其結(jié)果是外部的空氣就從這些空地進入水泵的內(nèi)部,影響了提水。
一、油管在作業(yè)壓力下防止彎折。聯(lián)接油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)堅持清潔,不運用時用螺絲堵封,防止泥沙進入,油泵和千斤頂顯露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵、雜物進入機內(nèi)。每日用完后,應(yīng)將油泵擦凈,慮油銅絲布上的油垢。
二、小松挖掘機油泵和千斤頂要用規(guī)則油號作業(yè)油,一般為10號或20號機械油,亦可用其他性質(zhì)鄰近的液壓用油,如變壓器油等。灌入油箱的油液有必要經(jīng)過濾。常常運用時每月過濾一次,油箱應(yīng)定時清潔。油箱內(nèi)一般應(yīng)堅持85%支配的油位,缺乏時應(yīng)及時補償,補償?shù)挠蛻?yīng)與原泵中的油號一樣。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10~40℃為宜,不宜在負溫下運用。
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三、接地電源,機殼有必要接地線,查看線路絕緣情況后,方可試作業(yè)。
四、小松挖掘機油泵不宜在超負荷下作業(yè),安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力,制止任意調(diào)整。
五、小松挖掘機油泵中止作業(yè)時,應(yīng)先將回油閥慢慢松開,待壓力表逐漸回至零位后,方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。制止在負荷時拆換油管或壓力表等。
六、高壓油泵作業(yè)前,應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開,然后開動油泵,待空負荷作業(yè)正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進油閥桿,負荷,并留意壓力表指針是否正常。
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