關鍵詞 |
工程機械配件,鏟車變速箱修理包,輪式鏟車配件,推土機配件型號 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機械類型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
3t |
貿易屬性 |
內貿 |
認證 |
IOS9001 |
是否可定制 |
是 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
01M自動變速器換擋沖擊故障檢修
歡迎大家關注北京博睿通達百家號,下面我們整理了一篇01M自動變速器2檔升3檔換擋沖擊故障分析,分享給各位車友,供車友參考了解:
自動變速器2檔升3檔沖擊是個比較復雜的故障,分析這樣的問題一定要綜合全面,然后逐一排查。
01M自動變速箱控制單元具有自適應學習功能,因此在大修或者更換電子元件時長時間試車。
2~3檔沖擊的問題同樣要多運行一段時間來完成自適應學習功能。
1,控制信息故障
當節(jié)氣門位置傳感器TPS或空氣流量傳感器MAF提供給控制單元錯誤信息時,例如,節(jié)氣門體過臟或空氣流量傳感器故障等,控制單元便調節(jié)出錯誤壓力,特別是由低速擋轉換直接檔時(2~3檔)便出現(xiàn)2檔升3檔打滑或沖擊的問題,所以有時候換了一個空氣流量傳感器或者將節(jié)氣門清洗并匹配一下,或許問題就解決了。
2.液壓控制系統(tǒng)
如果液壓控制系統(tǒng)提供換擋油壓過高(主油壓調節(jié)電磁閥)、影響換擋品質的N92(其所控制的平順閥)和N94電磁閥不能在2~3檔換擋點上瞬間延緩油壓建立的速度而實現(xiàn)減扭控制、或者B2和K3協(xié)調閥工作不穩(wěn)定等都會導致變速箱在執(zhí)行2~3檔時出現(xiàn)沖擊感。
3.維修工藝
在大修自動變速器時,由于1~3檔離合器K1和3/4檔離合器K3之間為花鍵緊配合連接,因此在分解時如果沒有利用工具分解很容易導致K1或K3轂變形,因此如果K3轂變形也會導致自動變速器在2~3檔時出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象。
山東青島嶗山 工程機械配件 鏟車變速箱維修包 輪式鏟車配件 推土機配件型號
主營行業(yè):裝載機工作裝置 |
公司主營:裝載機鏟斗,裝載機發(fā)動機,裝載機變速箱,裝載機配件--> |
主營地區(qū):中國 |
企業(yè)類型:其他有限責任公司 |
注冊資金:人民幣500萬 |
公司成立時間:2019-07-16 |
員工人數(shù):201 - 300 人 |
研發(fā)部門人數(shù):11 - 50 人 |
經營模式:生產+貿易型 |
經營期限:2015-01-25 至 2030-03-26 |
最近年檢時間:2018年 |
登記機關:臨沂市河東區(qū)工商行政管理局 |
品牌名稱:工程機械配件 風神輪胎 |
主要客戶群:配件經銷商 礦山企業(yè) |
年營業(yè)額:人民幣 700 萬元/年 - 1000 萬元/年 |
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
年進口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
經營范圍:工程機械配件批發(fā)兼零售,裝載機,叉車,壓路機,滑移裝載機,風神裝載機輪胎,朝陽、前進叉車輪胎。 |
廠房面積:35平方米 |
是否提供OEM:是 |
質量控制:第三方 |
公司郵編:276000 |
公司傳真:0632-3985300 |
公司郵箱:sdddzswz@163.com |
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