臺(tái)勵(lì)福叉車/叉車組合開關(guān)/方向檔位開關(guān)/叉車電器配件

叉車電器系統(tǒng)的配件是由電源系統(tǒng)和用電設(shè)備兩部分組成。電源系統(tǒng)也稱充電系統(tǒng)，由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器及工作情況裝置組成。

電器件包括：起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)總成、起動(dòng)繼電器、磁吸開關(guān)、電喇叭、火花塞、分電器總成、分電器蓋、分火線、化油器、儀表盤、點(diǎn)火開關(guān)、前大燈、大燈開關(guān) 轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、倒車開關(guān)、剎車開關(guān)、延時(shí)開關(guān)、波箱控制閥、高壓油泵電磁閥、水溫感應(yīng)塞、油溫感應(yīng)塞、油量傳感器、儀表盤總成 電子閃光器 預(yù)熱計(jì)時(shí)器 前大燈、預(yù)熱塞、轉(zhuǎn)向燈、后尾燈、燈泡、喇叭。

叉車電控是用來(lái)控制車輛：?jiǎn)?dòng)、行走、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、貨叉升降等等。由關(guān)發(fā)送指令給電控，電機(jī)來(lái)完成一切需要的工作循環(huán)，電控也可稱為車輛的CPU。叉車超級(jí)指令控制系統(tǒng)（S.C.C系統(tǒng)），微機(jī)控制叉車工作；主回路采用晶體管控制，比普通電瓶叉車的SCR控制（可控硅控制）更，工作可靠，壽命長(zhǎng)。同時(shí)有效的控制電器系統(tǒng)的溫升、操作平穩(wěn)、噪音低。 供應(yīng)的電控品牌有：美國(guó)GE、意大利ZAPI（薩牌）、美國(guó)CURTIS（柯蒂斯）、賽維康電控SEVCON，松正，瑞典inmotion控制器等。

電動(dòng)叉車控制器是通過(guò)集成電路的主動(dòng)工作來(lái)控制電機(jī)按照設(shè)定的方向,速度,角度,響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行工作。使得電機(jī)應(yīng)用范圍更為廣泛,輸出效率更高,噪音更小等優(yōu)點(diǎn)。但是直流電機(jī)控制器也會(huì)遇到故障。導(dǎo)致直流電機(jī)控制器失效的原因一般有這幾方面:
1、功率器件的損壞：一般有以下幾種可能,電機(jī)損壞引起的,功率器本身的質(zhì)量差或選用等級(jí)不夠引起的,器件安裝或振動(dòng)松動(dòng)引起的,電機(jī)過(guò)載引起的,功率器件驅(qū)動(dòng)電路損壞或參數(shù)設(shè)計(jì)不臺(tái)理引起的。

2、內(nèi)部供電電源損壞:直流電機(jī)控制器內(nèi)部電源的損壞,-般有以下幾種可能,內(nèi)部電路短路,外圍控制部件短路,外部弓線短路。

3.工作時(shí)斷時(shí)續(xù):直流電機(jī)控制器工作起來(lái)時(shí)斷時(shí)續(xù),-般有以下幾種可能,器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移,控制器總體設(shè)計(jì)功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過(guò)高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，接觸不良。

4.連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號(hào)丟失:連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落,-般有以下幾種可能,線材選擇不合理,對(duì)線材的保護(hù)不完備,接插件壓接不牢。電動(dòng)叉車控制器不斷被運(yùn)用到工業(yè)的方方面面,運(yùn)用得越多,就要對(duì)直流電機(jī)控制器的方方面面都掌握。特別是導(dǎo)致直流電機(jī)控制器失效的原因。電動(dòng)叉車的控制系統(tǒng)基本由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器、調(diào)速控制器、各種傳感器等部分組成，與電動(dòng)叉車電機(jī)、電瓶等其他部分配合使用。