單柱體模板臺(tái)車采用梁梁集合的拼裝方式形成基本構(gòu)造。它結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，成本相對(duì)較低。不過，其側(cè)邊施工吊籃采用合頁式結(jié)構(gòu)，在施工時(shí)左右前后晃動(dòng)較為明顯 ，在對(duì)穩(wěn)定性要求的場(chǎng)景下，可能不太適用，但在一些施工條件較好、對(duì)晃動(dòng)影響可控的地方，仍能發(fā)揮作用。

橋式模板臺(tái)車結(jié)合雙身橋港機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。它的整體安全性好，結(jié)構(gòu)簡單，操作快捷方便。因其出色的性能，被廣泛應(yīng)用于高速路橋梁防撞墻施工，能滿足小半徑彎橋等各種橋梁需求，在平橋、直橋施工時(shí)更是優(yōu)勢(shì)明顯，多數(shù)單位都愿意采用它進(jìn)行施工作業(yè) 。

防撞墻外側(cè)施工臺(tái)車適用于各類橋梁防撞墻模板施工。無論是高速公路橋梁，還是城市高架橋，亦或是鐵路橋梁，只要涉及防撞墻模板的吊裝、運(yùn)輸、安裝和拆卸工作，它都能派上用場(chǎng)。同時(shí)，在橋梁外側(cè)排水管安裝、通訊電纜橋架安裝等相關(guān)作業(yè)中，也能提供有力支持 。

安裝使用前，要按電動(dòng)葫蘆要求加油，減速機(jī)也需按使用要求加油，設(shè)備運(yùn)行順暢。要檢查各部件連接是否牢固，如支架、穩(wěn)定架等。同時(shí)，還要查看電氣系統(tǒng)是否正常，遙控器是否靈敏，確保設(shè)備無故障隱患，才能投入使用 。

為避免鋼絲繩迅速磨損，要始終保持其處于潤滑狀態(tài)，可定期涂抹潤滑劑。定期檢查鋼絲繩固定端的固定情況，查看是否有松動(dòng)、磨損。從卷筒上抽出鋼絲繩時(shí)，防止打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物，若出現(xiàn)這些情況，會(huì)影響鋼絲繩使用壽命和設(shè)備安全 。

與其他設(shè)備協(xié)同施工時(shí)，要明確各自的施工區(qū)域和作業(yè)流程，避免相互干擾。比如與吊車同時(shí)作業(yè)時(shí)，要?jiǎng)澐趾玫踹\(yùn)范圍，防止碰撞。施工前進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，制定統(tǒng)一的施工計(jì)劃和指揮信號(hào) 。