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振首工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用于涵隧道鋼拱架的彎曲加工，通過(guò)技術(shù)人員的不斷研發(fā)改造，引進(jìn)德國(guó)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全液壓操作簡(jiǎn)單、工作、控制靈敏、造型美觀(guān)等預(yù)期目標(biāo)。公司專(zhuān)注研究鋼材彎曲10年，以“一次成型，”作為其企業(yè)口號(hào)，增強(qiáng)了弧度抗壓能力，鋼材彎曲不變形，同其他同類(lèi)產(chǎn)品相比，由我們WGJ250液壓冷彎?rùn)C(jī)加工過(guò)的鋼材，弧度而不變形，這也成為萬(wàn)澤錦達(dá)冷彎?rùn)C(jī)的優(yōu)勢(shì)。在買(mǎi)回去后要聯(lián)系工作的話(huà)，

2，操作方面：無(wú)限進(jìn)料，可進(jìn)可退，油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無(wú)需人工測(cè)量，彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù)3，安全方面：雙重自動(dòng)關(guān)機(jī)系統(tǒng)，到達(dá)尺寸自動(dòng)關(guān)機(jī)，紅外線(xiàn)剎車(chē)系統(tǒng)，無(wú)料時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。~
冷彎?rùn)C(jī)使用范圍：1、工程范圍：隧道掘進(jìn)支護(hù)、拱橋骨架搭建施工、高速公路彎道圍欄、礦井巷道支護(hù)、糧倉(cāng)架棚施工、廠(chǎng)房骨架搭建、涵洞支護(hù)、斜井支護(hù)、水利水電工程施工以及其他一些鋼梁拱架施工中。云南怒江大型圓管冷彎?rùn)C(jī)114圓管彎曲機(jī)價(jià)格

WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)工作原理將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整所有壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。云南怒江大型圓管冷彎?rùn)C(jī)114圓管彎曲機(jī)價(jià)格

⑵1:187定制的減速機(jī)。度更高?、俏覀兊膹澒皺C(jī)鋼材采用世界鋼廠(chǎng)山西太鋼，鋼材硬度強(qiáng)硬，彎曲過(guò)程中不易變形，節(jié)不必要的費(fèi)料，節(jié)約成本?、葷L動(dòng)軸滾輪都是經(jīng)過(guò)熱處理的。（減少游輪磨損，對(duì)工件無(wú)劃傷）~采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼槽鋼U型鋼等型材的彎曲。大型圓管冷彎?rùn)C(jī)云南怒江大型圓管冷彎?rùn)C(jī)114圓管彎曲機(jī)價(jià)格

采用全液壓控制，操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)?？衫鋸澑鞣N軌道鋼、方管、U型鋼、H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鐵、扁鐵等鋼材彎曲后弧型、精度高、穩(wěn)定性好、不變型。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、卷園速度快，具有體積小、能耗低、、無(wú)噪音、壽命長(zhǎng)、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。如今各地隨時(shí)發(fā)生著不同的變化，bmsopihgndfjk

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