企業(yè)在使用300bar空氣壓縮機(jī)時(shí)，隨著時(shí)間的推移，300bar空氣壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)一些故障，所以在300bar空氣壓縮機(jī)維護(hù)中有快速閱讀維護(hù)方法嗎？



300bar空氣壓縮機(jī)



一、利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)安排維修計(jì)劃，找出關(guān)鍵路線，調(diào)整優(yōu)化



網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，又稱(chēng)關(guān)鍵線路法，是一種計(jì)劃管理方法。它通過(guò)分析項(xiàng)目過(guò)程中活動(dòng)序列進(jìn)度的總時(shí)差來(lái)預(yù)測(cè)項(xiàng)目的工期。它用網(wǎng)絡(luò)圖表示工作之間的關(guān)系，找出控制工期的關(guān)鍵路線，從而縮短工期，提供工作效率，降低成本。



二、同步修復(fù)法



接近300bar空氣壓縮機(jī)中易損件的使用壽命，同時(shí)進(jìn)行維修和更換。在統(tǒng)一時(shí)間維修生產(chǎn)過(guò)程中連接的若干設(shè)備。



三、分步修復(fù)法



修理300bar空氣壓縮機(jī)的相對(duì)立部分有計(jì)劃地分為幾次，每次只修理一部分，節(jié)假日可以修理。



四、采用冗余技術(shù)，包括備機(jī)和備用部件更換方法



該方法又稱(chēng)儲(chǔ)備技術(shù)，有時(shí)又稱(chēng)災(zāi)難備份技術(shù)，是利用系統(tǒng)并聯(lián)模型提高系統(tǒng)可靠性的一種手段。



五、采用無(wú)維修設(shè)計(jì)或易維修設(shè)計(jì)



無(wú)維修設(shè)計(jì)是一種理想的設(shè)計(jì)，即考慮到無(wú)停機(jī)時(shí)間和無(wú)維修費(fèi)用的可能性，設(shè)計(jì)不需要維修的設(shè)備。它要求從設(shè)計(jì)開(kāi)始消除設(shè)備維護(hù)的原因，特別適用于維護(hù)成本高的設(shè)備。

當(dāng)200公斤中壓空壓機(jī)工作時(shí)，機(jī)頭的內(nèi)部溫度非常高。在200公斤中壓空壓機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，吸入的自然空氣中的水會(huì)形成水蒸氣。儲(chǔ)氣罐不僅可以為壓縮空氣提供緩沖和儲(chǔ)存空氣的空間，還可以降低壓力和冷卻。當(dāng)壓縮空氣通過(guò)儲(chǔ)氣罐時(shí)，高速氣流撞擊儲(chǔ)氣罐壁，使其匯合，使儲(chǔ)氣罐內(nèi)的溫度迅速下降，從而液化大量水蒸氣，形成冷凝水。如果你趕上潮濕的天氣或冬天，會(huì)形成更多的冷凝水。



200公斤中壓空壓機(jī)



一般什么時(shí)候排水？



根據(jù)具體的使用環(huán)境和工作條件進(jìn)行調(diào)整，定期排環(huán)境和工作條件進(jìn)行調(diào)整。主要取決于吸入空氣的濕度和空壓機(jī)的出口溫度。



介紹自動(dòng)排水裝置



200公斤中壓空壓機(jī)自動(dòng)排水器用于自動(dòng)排除管道底部、油水分離器、氣罐和各種過(guò)濾器底部的冷凝水?？砂惭b在不方便人工排放污水的地方，如高、低、窄等。它可以防止人工排水被遺忘，并導(dǎo)致壓縮空氣被冷凝水再次污染。



自動(dòng)排水工作原理



自動(dòng)排水裝置中有一個(gè)空氣瓶，相當(dāng)于一個(gè)氣球>，處于無(wú)水狀態(tài)。在氣壓作用下，空氣瓶堵塞出水口。水在排水裝置中積聚。達(dá)到一定水位后，浮力大于空氣壓力?？諝馄科?，排水口打開(kāi)，空氣壓力下排水。同時(shí)，浮力降低，空氣瓶下降，排水口堵塞。



電子和物理自動(dòng)排水器



自動(dòng)排水裝置具有電子和物理功能。電子排水裝置的原理是：電磁閥的上述開(kāi)關(guān)，可以調(diào)整自動(dòng)排水開(kāi)啟的時(shí)間和周期。物理排水裝置，就是依靠排水裝置中浮標(biāo)的浮力來(lái)打開(kāi)排水裝置。排水裝置中的液位升高，浮標(biāo)升高，閥門(mén)自動(dòng)打開(kāi)。



電子自動(dòng)排水裝置



電子自動(dòng)排水閥通過(guò)類(lèi)比電路固態(tài)電子計(jì)時(shí)器與電磁閥匹配，實(shí)現(xiàn)壓縮空氣系統(tǒng)冷凝水的定時(shí)自動(dòng)排放。排放時(shí)間和間隔時(shí)間可根據(jù)不同需要調(diào)整。

隨著小型螺桿空壓機(jī)越來(lái)越多，價(jià)格也越拼越低，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量堪憂(yōu)。比如，近兩三年以來(lái)，經(jīng)常聽(tīng)到有空壓機(jī)代理商說(shuō)起，很多10HP小空壓機(jī)使用一段時(shí)間以后機(jī)油會(huì)少很多，導(dǎo)致機(jī)器高溫。保養(yǎng)周期中途需要添加機(jī)油，少則添加1-2次機(jī)油，嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)跑油。

小型螺桿空壓機(jī)

曾有一位空壓機(jī)代理商甚至說(shuō)，他80%的10HP小空壓機(jī)需要中途添加機(jī)油或者會(huì)出現(xiàn)跑油的現(xiàn)象（此說(shuō)法的準(zhǔn)確性不用考證，只要明白他是在表達(dá)概率很高就行）。

那么，為什么10HP小空壓機(jī)容易油耗大或者跑油呢？我們大家一起來(lái)探討一下。

不知道大家發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象沒(méi)有，近些年以來(lái)，小空壓機(jī)相比10多年以前，很多廠家的機(jī)器都小巧了很多（原因是多方面的，比如價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈、設(shè)計(jì)制造水平提升等）。既然機(jī)器小巧了，那么無(wú)論是從機(jī)箱內(nèi)部空間的角度考慮，還是從成本控制的角度考慮，油分桶就瘦身——油分桶要降低高度、縮小直徑。如果油分桶瘦身了，基本就無(wú)法加裝擋油板（從成本角度考慮也不會(huì)加擋油板），幾個(gè)因素綜合在一起，空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)油分桶上半部分油霧就會(huì)很大。不過(guò)，油霧大只是導(dǎo)致小空壓機(jī)容易油耗大或者跑油的潛在根源，但并不是容易油耗大或者跑油的直接原因。

小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油，很多都出現(xiàn)在保養(yǎng)之后的幾百、一千小時(shí)以后。為什么會(huì)這樣呢？出現(xiàn)這種現(xiàn)象的機(jī)器運(yùn)行溫度通常都不高，油分桶水分較多，水分較多油分濾紙也就容易損壞，加上油分桶上半部分油霧本來(lái)就大，這樣一來(lái)，就很容易出現(xiàn)油耗大或者跑油現(xiàn)象了。

另外，10HP小空壓機(jī)油分桶內(nèi)的機(jī)油本來(lái)就很少，油耗稍微大一些，機(jī)器就很容易高溫，有些機(jī)器可能就需要中途添加機(jī)油，嚴(yán)重的甚至需要更換油分。

除此以外，還有一個(gè)原因，由于小空壓機(jī)油分桶上半部分油霧較大，油分濾紙層數(shù)一般會(huì)稍微少一些，如果像30HP、50HP空壓機(jī)油分濾紙的層數(shù)，油霧大阻力就大，油分容易內(nèi)壓高。所以，通常小空壓機(jī)的油分濾紙層數(shù)相對(duì)會(huì)少一些，這樣一來(lái)，濾紙抗損壞的能力就大大降低，加之油分桶機(jī)油本來(lái)就少，所以小空壓機(jī)就很容易出現(xiàn)中途需要添加機(jī)油或者跑油的現(xiàn)象。

另外，10HP小空壓機(jī)如果使用壓力較低，會(huì)加大油分排氣流速，油分桶上半部分油霧本來(lái)就大，就很容易導(dǎo)致油耗大或者跑油。

如果是空壓機(jī)廠，在不改變機(jī)器結(jié)構(gòu)或不增加多少成本的前提下，建議在油分桶底部加裝一塊高度大約在3.5厘米左右，長(zhǎng)度與油分桶內(nèi)徑接近的鋼板，在油氣進(jìn)入油分桶時(shí)，鋼板可以起到緩解機(jī)油濺起來(lái)的作用，成本也只有2-3元，但可以從源頭上減少油霧，大大減少小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的概率。同時(shí)，也能起到稍微提高空壓機(jī)運(yùn)行能效的作用。這個(gè)建議也適用于20HP、30HP、50HP等其他型號(hào)的小型空壓機(jī)。

如果是空壓機(jī)代理商，建議把空壓機(jī)運(yùn)行溫度調(diào)整在85-90度，風(fēng)扇啟停設(shè)置在90度開(kāi)啟，80度停止，通過(guò)提升運(yùn)行溫度減少油分桶內(nèi)的水分，以此緩解、降低油分濾紙損壞的速度，這樣會(huì)降低小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的概率。

出現(xiàn)容易油耗大或者跑油，使用32號(hào)機(jī)油的空壓機(jī)代理商，可以考慮使用46號(hào)機(jī)油，以增加機(jī)油的粘度來(lái)降低機(jī)油的流速，這樣也會(huì)降低中途容易油耗大或者跑油的概率（對(duì)于轉(zhuǎn)子密封性能好的小空壓機(jī)，缺點(diǎn)是會(huì)降低空壓機(jī)運(yùn)行能效）。如果使用壓力較低，建議調(diào)高使用壓力，這樣也會(huì)降低小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的概率。這三個(gè)建議同樣也適用于20HP、30HP、50HP等其他型號(hào)的小型空壓機(jī)。

如果是油分供應(yīng)商，建議改進(jìn)油分，綜合考慮油霧阻力、濾紙損壞、機(jī)油流速、油氣分離等幾方面因素。通過(guò)改進(jìn)油分大大減少中途油耗大或者跑油的概率，以筆者多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)證明，是完全可以做到的。只是小油分金額小利潤(rùn)低，但要把它做好的難度甚至比大油分還要大，如此費(fèi)力不討好的事情，很少有人愿意花太多精力去深入研究。但這恰恰是空壓機(jī)代理商的“痛點(diǎn)”之一，一臺(tái)小空壓機(jī)賺不了幾個(gè)錢(qián)，如果中途折騰兩下，說(shuō)不定還會(huì)賠錢(qián)。

小型空壓機(jī)為什么容易出現(xiàn)中途油耗大或者跑油的現(xiàn)象，說(shuō)穿了，就是一個(gè)“懶”字。有一些空壓機(jī)廠為了控制成本減配，卻不花心思去深入研究機(jī)器，不懂或不愿在不影響品質(zhì)的前提下，通過(guò)技術(shù)手段去控制成本。有一些空壓機(jī)代理商遇到小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的現(xiàn)象，也不去深入查找原因，通常是換一家供應(yīng)商的油分試一下，不行就再換一家試。有一些油分供應(yīng)商因?yàn)樾∮头纸痤~小利潤(rùn)低，而且做好的難度還比較大，也就懶得花心思深入研究了。其實(shí)，只要有一個(gè)環(huán)節(jié)肯花心思深入研究，都會(huì)大大降低小空壓機(jī)中途容易出現(xiàn)油耗大或者跑油的概率。