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黃石隧道槽鋼卷圓機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2025-09-12 編號:ff3399m40e4898
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  • 冷彎成型機(jī)

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孟超凡

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黃石隧道槽鋼卷圓機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系方式

關(guān)鍵詞
黃石冷彎成型機(jī),冷彎成型機(jī)
面向地區(qū)
全國

300型工字鋼冷彎機(jī) 300型工字鋼冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家彎拱機(jī)突特點(diǎn):
彎拱機(jī)實(shí)現(xiàn)了在鋼材強(qiáng)度基礎(chǔ)上連續(xù)作業(yè),截面經(jīng)濟(jì)合理,節(jié)省材料。冷彎鋼設(shè)備截面形狀可以根據(jù)需要設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)合理,單位重量截面系數(shù)熱軋鋼。在同樣負(fù)荷下,可構(gòu)件重量,節(jié)約材料。不同設(shè)計(jì)尺寸多樣要求,了產(chǎn)品質(zhì)量,加快了加工速度,而且地了勞動強(qiáng)度,節(jié)約了大量人力,物力,在實(shí)踐中取得了良好經(jīng)濟(jì)效益。

它由底座,機(jī)械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和系統(tǒng)等六大部分組成。作時(shí),將所需要冷彎加工的型鋼由系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間,啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動機(jī)械傳動系統(tǒng), 使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動系統(tǒng) ,同時(shí)啟動液壓系統(tǒng) ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè),了材質(zhì)的強(qiáng)度,提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,地提高了工效,操作簡單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。

電氣系統(tǒng)

電氣系統(tǒng)主要對油泵電機(jī)、行走滾輪電機(jī)進(jìn)項(xiàng)控制,行走電機(jī)設(shè)有正反轉(zhuǎn)控制及過載保護(hù)。當(dāng)回油濾清器堵塞需要更換濾芯時(shí),濾清器堵塞指示燈亮,此時(shí)需更換濾芯。在主回油路中設(shè)有空氣開關(guān)(主開關(guān))對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行有效保護(hù)

調(diào)節(jié)滑塊行程時(shí),應(yīng)調(diào)量小于1以免損壞機(jī)器。彎拱機(jī)工作原理:工字鋼放置在工字鋼冷彎機(jī)上,與減速機(jī)驅(qū)動的滾輪接觸后,壓緊手柄進(jìn)給緊密啟動機(jī)油泵組,高壓電動油泵輸出的油量溢出。流量閥(需要可調(diào)壓力),進(jìn)入電動液壓閥塊,電動液壓閥和點(diǎn)動開關(guān)(指向,指出)控制氣缸工作,工作氣缸前進(jìn),工字鋼和三個(gè)支撐發(fā)生彎曲變形時(shí),不會發(fā)生碾壓,氣缸再推進(jìn)的長度為10mm-15mm,主電機(jī)正向或反向旋轉(zhuǎn)。主電機(jī)驅(qū)動工字梁重復(fù)工作。
作業(yè)完畢,應(yīng)關(guān)閉油泵,退出控制系統(tǒng)程序,切斷電源。檢查油箱油位,啟動油泵檢查液壓管道、油泵有無異常。

工字鋼冷彎機(jī)進(jìn)而充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)達(dá)成冷彎機(jī)為完善的設(shè)計(jì)方案,與之前的設(shè)計(jì)相比,工字鋼冷彎機(jī)全的基礎(chǔ)建模技術(shù)有著相當(dāng)高的實(shí)效性。本文主要通過對冷彎機(jī)制造的冷彎機(jī)特點(diǎn)進(jìn)行分析,并探討其發(fā)展趨勢。工字鋼冷彎機(jī)制造的產(chǎn)品表面光滑、外觀好看、尺寸、長度可以根據(jù)用戶所需要的和截短,也可以根據(jù)客戶要求定制,為您定制一臺適合你的的工字鋼冷彎機(jī)專屬機(jī)械。

工字鋼冷彎機(jī)冷彎機(jī)過去和現(xiàn)在的價(jià)格對比冷彎機(jī)型鋼彎曲加工框架,運(yùn)用非常廣泛,論是橋梁、隧道、房屋等支撐安護(hù)是放在位。工字鋼冷彎機(jī)在隧道施工完成后隧道上方的巖石與土層,將靠著冷彎機(jī)加工出來的型鋼進(jìn)行支撐,在支撐過程中,型鋼將受到上方巖土的擠壓,承受著巨的壓力,并長時(shí)間的持著此等壓力,給下方的交通帶來持久的安便利。

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