工作原理
簡而言之，就是柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)。

在汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備。

柴油發(fā)電機(jī)是柴油發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)（通常是交流發(fā)電機(jī)）的組合以產(chǎn)生電能。 柴油壓燃式發(fā)動機(jī)通常設(shè)計成在燃油上運行，但是有一些類型適用于其他液體燃料或天然氣。

柴油發(fā)電機(jī)是我們工作和生活中常見備用電源的一種，主要運用在高速公路收費站、高速公路長隧道以及各企事業(yè)單位等。柴油發(fā)電機(jī)能夠給我們提供穩(wěn)定、可靠的電源，因此定時定期的保養(yǎng)可以提高柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，更能充分發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)的工作效率。

柴油發(fā)電機(jī)是保障市電停電后提供電能的備用設(shè)備，日常維護(hù)保養(yǎng)能夠提升發(fā)電機(jī)使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)分為每周維護(hù)保養(yǎng)工作、每月維護(hù)保養(yǎng)工作和每年維護(hù)保養(yǎng)工作。

柴油機(jī)富余功率足，機(jī)組功率降低，折損比國產(chǎn)機(jī)器少10%，適用礦場等對電力保障要求高的場所。
產(chǎn)品保養(yǎng)周期比國產(chǎn)機(jī)器長50%，減少非工損失，從長久使用的角度看，綜合成本比國產(chǎn)機(jī)器高（雖然設(shè)備價格比國產(chǎn)高，但是維保成本低于國產(chǎn)機(jī)，且次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于國產(chǎn)機(jī)器）?？得魉共裼蜋C(jī)在 90 年代初進(jìn)入中國市場，是配置發(fā)電機(jī)組中合資品牌大的成套品牌。經(jīng)過30幾年的發(fā)展，在國內(nèi)的保有量非常大，國內(nèi)的能夠維修的技術(shù)人員比較多，產(chǎn)品使用廣。

功率大小影響康明斯柴油發(fā)電機(jī)多少錢

康明斯發(fā)電機(jī)功率范圍廣，像康明斯發(fā)電機(jī)廠家凱華動力機(jī)組功率從1kw到3000kw不等。不同功率的康明斯發(fā)電機(jī)報價不同。用戶在選擇發(fā)電機(jī)組功率的時候要提前讓電工給核算或者讓廠家給選擇合適功率的發(fā)電機(jī)組。