單梁起重機我們通常分橋式單梁起重機和懸掛單梁起重機。
橋式單梁起重機，主要配置有行車主梁、葫蘆、大車電機、滑線、電纜線、軌道梁，非標的軌道、電纜和滑線相差價格大概在1:0.7所以在合同上面一定要廠家備注是國標，以防投機，行車主梁是單梁起重機 的一張臉也是主脊梁骨，所以在制造的廠家是否用整板生產就看主梁的平整度，好的工藝上產出來的主梁表面就和鏡子一樣平，在加上好的油漆噴出來的效果，可以說就是企業(yè)的一張名片。
懸掛單梁起重機，就像名字上一樣是懸掛在工字鋼上面的起重機，叫懸掛起重機，他和橋式單梁起重機相比，這種起重機的所有承重工字鋼、固定螺栓，都是大部分都是固定在屋梁上面的，由于很多東西都要打孔焊接，安裝比常規(guī)的起重機要長三倍時間以上，所以要提前預定。

不同的制造成本。由于單梁起重機跨度小，制造成本低，耗材少。雙梁起重機跨度大，制造成本高，技術要求高，價格相對較高。不同的操作模式。單梁起重機主要在地面操作，我們只需要通過手柄或遠程控制進行操作。雙梁起重機的操作功能需要由操作人員來控制。不同的機械性能。單梁起重機穩(wěn)定性低，起重能力小，工作水平低。雙梁起重機穩(wěn)定性高，起重能力大，工作水平高。

單梁起重機一般就是指單梁橋式起重機，電纜橋架的承重梁多選用工字形鋼或鋼型與不銹鋼板的組合橫截面。起重吊裝小車常以手動葫蘆，電葫蘆或用葫蘆作為起重設備的構件安裝而成。一般的單梁起重機電葫蘆搖桿布線一共有9根線。

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。輪胎起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成損壞，屬于物料搬運機械。起重設備有的工作特點是做間歇性運動。

單梁起重機具有以下幾點特征：
（1）多種主梁方式結構多樣，適用于多種作業(yè)廠景。
（2）場地利用率高，作業(yè)規(guī)模大，運行平穩(wěn)方便，結構簡略承載能力大。
（3）能夠實現機械化動作，裝置方便方便，經濟實惠。

歐式起重機是一種中橋門式起重機，術語中沒有歐式起重機這個概念，它是國內起重機用戶總結國產起重機（源于蘇聯(lián)設計制造技術）可靠、通用性好、價格低廉，結合的歐洲起重機技術，結構緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點，根據中國的使用特點提出的對橋門式起重機的要求，是明確的市場需求，是對中橋門式起重機新的定義。