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輪胎式提梁機(jī),提梁機(jī)價(jià)格,天津提梁機(jī),湖南門式提梁機(jī) |
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操作維護(hù)
1,操作人員要經(jīng)過培訓(xùn),合格后才能上崗。
2,嚴(yán)格按照操作要求,操作步驟進(jìn)行操作。
3,對機(jī)械裝置、電氣裝置定期檢查維護(hù)。
4,發(fā)現(xiàn)任何問題都應(yīng)停機(jī)檢查直至問題排除。
是在使用100噸提梁機(jī)的時(shí)候,我們不用擔(dān)心這個(gè)設(shè)備占用不必要的空間,它能很好的利用施工場地進(jìn)行工作。
第二每個(gè)設(shè)備能被我們廣泛的時(shí)候,都是離不開使用的領(lǐng)域廣,這個(gè)設(shè)備也是有這個(gè)優(yōu)點(diǎn)的。
第三在工作的時(shí)候,能很好的幫助我們進(jìn)行施工,并且在運(yùn)行的時(shí)候,穩(wěn)定性很高,減少故障的出現(xiàn)?! ?br />
第四雖然100噸提梁機(jī)在使用的時(shí)候,能減少故障,但是我們也要注意,要定期的對設(shè)備進(jìn)行檢查,這樣能更好的減少故障的概率?! ?br />
第五因?yàn)槲覀兛赡苄枰鼡Q施工場地,所以100噸提梁機(jī)在使用的時(shí)候,能很方便裝卸。
今天的中國,既能造長的橋,也能造高的橋,在橋梁界屢破記錄?!?0世紀(jì)70年代前看歐美,90年代看日本,21世紀(jì)看中國”,中國橋梁建設(shè)的成就,向全世界展示著中國速度、中國品質(zhì)和中國力量??缟皆胶#溔说挠涗洷澈笫菬o數(shù)建設(shè)者、奮斗者日以繼夜的艱苦奮斗,是苛刻地測量與計(jì)算,是日復(fù)一日技術(shù)的不斷突破,是機(jī)械設(shè)備的更新迭代,是國家技術(shù)實(shí)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的彰顯。在橋梁建設(shè)、交通運(yùn)輸高速發(fā)展的今天,架橋機(jī)、提梁機(jī)、高鐵罐車提升機(jī)等路橋工程起重設(shè)備更是功不可沒。
安裝花架提梁機(jī)時(shí)要注意什么呢?
● 安裝前,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場待安裝應(yīng)用的設(shè)備情況確定具體的安裝方案、制定安裝技術(shù)措施,安裝人員須進(jìn)行安全技術(shù)交底;安裝現(xiàn)場周圍須設(shè)有安全警戒線以及必要的安全標(biāo)志和警示標(biāo)志。
● 檢查安裝工具和所需材料,安裝時(shí)使用的高強(qiáng)度螺栓、鋼、鋼絞線等持有合格證,符合設(shè)計(jì)要求,并取樣復(fù)檢;高強(qiáng)度螺栓緊固面應(yīng)清理干凈,無油漬、銹跡等;扭矩扳手等工器具通過檢驗(yàn)后才可投入使用。在安裝時(shí)須按照確定的順序進(jìn)行。
● 為滿足車輛及提梁機(jī)的進(jìn)出要求,應(yīng)提前將安裝場所的土地進(jìn)行整平、硬化,確保進(jìn)出道路暢通,上方無障礙物。
● 軌道基礎(chǔ)、起重機(jī)支撐點(diǎn)基礎(chǔ)應(yīng)符合承載要求。
● 在設(shè)備起吊能力允許的情況下,盡可能多地在地面進(jìn)行組裝工作,減少高空工作。
● 安裝過程中,若工作人員需要吊裝高空構(gòu)件,須確保構(gòu)件支撐牢固,并根據(jù)高空作業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范采取保護(hù)措施。
門式起重機(jī)(又稱龍門起重機(jī))是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿,另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行,稱作半門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。
主梁形式
1.單主梁
單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
2. 雙主梁
雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
光明起重集團(tuán)有限公司是一家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)民營企業(yè),前身是創(chuàng)建于1989年的新泰市光明起重機(jī)廠。公司在2001年改制為山東光明起重機(jī)械有限公司,2006年12月設(shè)立山東省起重機(jī)械自動(dòng)化工程技術(shù)研究中心,2007年9月,組建了光明起重集團(tuán)有限公司。
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