關(guān)鍵詞 |
山東混凝土攪拌站,山推建友原廠(chǎng)攪拌站,山東建友攪拌站,山東建友攪拌站 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
混凝土機(jī)械類(lèi)型 |
混凝土攪拌站 |
規(guī)格 |
HZS75 |
額定電壓 |
380v |
攪拌功率 |
4000w |
所在地區(qū) |
山東 |
江蘇南沿江城際鐵路項(xiàng)目起于南京樞紐,終于太倉(cāng)站,線(xiàn)路全長(zhǎng)278km,設(shè)計(jì)速度350km/h,自2018年10月開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)建設(shè)工期為4年。
為確保該項(xiàng)目前期建設(shè),山推建友4套SjHZS240-3R和5套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備先后發(fā)往項(xiàng)目各工地,被客戶(hù)應(yīng)用到鐵路前期建設(shè)之中,為鐵路路基、混凝土軌道板以及混凝土軌枕建設(shè)等提供的混凝土。
山推建友混凝土攪拌設(shè)備整體采用模塊化設(shè)計(jì),由骨料配料系統(tǒng)模塊、斜皮帶機(jī)模塊、計(jì)量模塊、攪拌模塊、外裝修模塊、電氣系統(tǒng)模塊等模塊組成。
深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋,是繼港珠澳大橋之后又一超大“隧、島、橋”集群工程。它距港珠澳大橋正北38公里,起于廣深沿江高速機(jī)場(chǎng)互通立交,與深圳側(cè)連接線(xiàn)對(duì)接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新區(qū)馬鞍島上岸,終于橫門(mén)互通,全長(zhǎng)24千米。
山推建友參建深中通道的2套SjHZS180-3R混凝土攪拌站的核心攪拌裝置—攪拌主機(jī)整體呈間斷型螺旋結(jié)構(gòu),沿徑向和軸向的合成運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生循環(huán)的空間立體攪拌軌跡,使物料得到充分的混合,攪拌性能得到充分;其內(nèi)部襯板、葉片材質(zhì)為合金耐磨鑄鐵,具有超長(zhǎng)的使用壽命;攪拌裝置可根據(jù)混凝土拌制要求,采用各種布置形式,滿(mǎn)足各種混凝土拌制要求。
山推建友混凝土攪拌設(shè)備憑借可靠的產(chǎn)品性能,贏得了越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)外客戶(hù)選擇,在伶仃洋上再展風(fēng)采。
2018年11月底,科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項(xiàng)目開(kāi)工。一年來(lái),山推建友2臺(tái)SjHZS60-3B混凝土攪拌設(shè)備被成功應(yīng)用,助力科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項(xiàng)目施工,在國(guó)際工程上再展風(fēng)采。
科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)96.561公里,雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速130公里/小時(shí),是科特迪瓦南北交通干線(xiàn)的重要組成部分,也是其內(nèi)戰(zhàn)后大的公路項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成后將改善科運(yùn)輸動(dòng)脈骨架公路的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),有力地促進(jìn)科南北城市之間互聯(lián)互通,同時(shí)推進(jìn)科特迪瓦與周邊國(guó)家之間的設(shè)施聯(lián)通。
2019年12月,山推建友助力汕汕鐵路建設(shè)的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌站順利安調(diào)完畢并交付客戶(hù)使用。山推建友攪拌站憑借模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、的攪拌主機(jī)、計(jì)量、集裝箱式外裝修、轉(zhuǎn)場(chǎng)可重復(fù)利用等產(chǎn)品特點(diǎn)通過(guò)客戶(hù)使用驗(yàn)證,助力國(guó)家鐵路建設(shè)。
據(jù)悉,汕汕鐵路,是汕尾—汕頭鐵路。其作為汕頭地區(qū)連接汕尾地區(qū)的高速鐵路骨干項(xiàng)目,建成后將大大縮短汕頭地區(qū)通達(dá)汕尾樞紐及珠三角地區(qū)的距離,對(duì)促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展起到重要作用。
近日,在上海工地,山推建友2臺(tái)HZS180-3R混凝土攪拌站設(shè)備順利通過(guò)客戶(hù)驗(yàn)收,開(kāi)啟助力滬蘇湖鐵路建設(shè)新征程,用攪拌、高精計(jì)量,為客戶(hù)打出的混凝土貢獻(xiàn)力量。
憑借的技術(shù)和的售后服務(wù),該設(shè)備順利通過(guò)檢測(cè),進(jìn)入投產(chǎn)階段,有效保障了客戶(hù)的混凝土量產(chǎn),為客戶(hù)創(chuàng)造了價(jià)值。
據(jù)悉,滬蘇湖鐵路一路穿越江南水鄉(xiāng),是連通上海、蘇州、湖州等長(zhǎng)三角城市的重要鐵路運(yùn)輸通道,其建設(shè)對(duì)于增強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射功能、助力長(zhǎng)三角更一體化發(fā)展等具有重要意義。
12月20日,威海乳山工地,山推建友2套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備完成安裝調(diào)試,順利打料,助力國(guó)家萊榮高鐵建設(shè)。截止目前,山推建友已有4套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備成功應(yīng)用于該項(xiàng)目建設(shè)。
為了項(xiàng)目進(jìn)度和施工質(zhì)量,山推建友售后服務(wù)人員不畏嚴(yán)寒,發(fā)揚(yáng)苦干實(shí)干精神,奮戰(zhàn)在施工前線(xiàn)。他們克服現(xiàn)場(chǎng)種種困難,及時(shí)溝通客戶(hù)需求,根據(jù)實(shí)際情況不斷調(diào)整施工方案,加班加點(diǎn)推進(jìn)施工進(jìn)度,用行動(dòng)保障了設(shè)備的提前交付,讓客戶(hù)見(jiàn)證了山推建友的服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量,為項(xiàng)目建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)后盾。
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