混凝土水泥割樁鋸樁機(jī) 7.5kw破樁割樁機(jī) 手推式電動(dòng)切樁機(jī)廠家廠家建筑工地用手推式切樁機(jī) 可升降大功率截樁機(jī)廠家現(xiàn)貨我廠生產(chǎn)的地面切樁機(jī)，是根據(jù)目前鐵路、公路及橋梁、河道、港口施工的需要，解決施工速度慢，勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題，而研制開(kāi)發(fā)的一種施工機(jī)械。該機(jī)的工作，該機(jī)主要用于鐵路、公路、橋梁、港口、河道基礎(chǔ)施工中高低不一致的混凝土樁子的切平、去除等工作。傳動(dòng)結(jié)構(gòu)：電動(dòng)機(jī)裝有三槽B型三角帶輪，電機(jī)動(dòng)力經(jīng)三根三角帶拉動(dòng)鋸片主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行切割作業(yè)。

升降裝置是由4個(gè)升降液壓缸、滑輪及鋼絲繩組合而成，安裝在與鎖緊裝置連接的固定橫梁上。上端有滑輪鋼絲繩機(jī)構(gòu)與破拆單元體相連。升降液壓缸彼此間由高壓膠管連接，由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連，由電磁閥換向控制升降動(dòng)作。升降裝置工作壓力為10MPa，

安裝

　　1．操作人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，方可操作本機(jī)。

　　2. 本機(jī)在使用中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

　　3．到達(dá)樁位現(xiàn)場(chǎng)，把液壓站放置在適當(dāng)位置。

　　4. 在工作樁下部安裝鎖緊裝置，連接液壓站與鎖緊缸之間高壓膠管及快換接頭，操縱按鈕伸出鎖緊缸活塞桿使之與桿端連接塊連接，操縱按鈕使鎖緊缸活塞桿收縮，拉緊鏈條為止。

　　5. 安裝升降裝置橫梁及升降液壓缸。固定鋼絲繩及滑輪。升降部分地腳板支撐到位。連接液壓站與升降缸之間和升降缸之間高壓膠管及快換接頭，操縱按鈕使升降缸伸出適當(dāng)高度。

液壓破樁機(jī)截除：如灌注樁，預(yù)制樁等；從破樁頭成型形狀上區(qū)分，可分為圓形破樁機(jī)和方形樁機(jī)。破樁機(jī)在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中得到廣泛應(yīng)用，.般圓形破樁機(jī)適用于樁徑在600mm-2500mm ;方形破樁機(jī)適用于樁邊長(zhǎng)350-650mm,可以滿足各類大型基礎(chǔ)施工的要求。Ⅰ類和Ⅴ類線不能出現(xiàn)在Ⅵ類線束中。.個(gè)系統(tǒng)的Ⅵ類線束不能與另.個(gè)系統(tǒng)的Ⅵ類線束組合。只有經(jīng)過(guò)工程審理部門許可，才能在飛機(jī)確定Ⅵ類線的布線。

這些電纜及其位置都要在工程圖紙上加以明確的標(biāo)識(shí)規(guī)定。主電源控制與調(diào)節(jié)電線應(yīng)按Ⅵ類布線。導(dǎo)線布線方法a,載有近似相同的干擾電平及相似干擾類型的電線成束；b，干擾大的電線束與干擾小的電線束要相互隔離開(kāi)來(lái)；c,使用空間分離來(lái)隔離某.類電線與另.類電線；d,當(dāng)不同類型的電線或電纜不得不敷設(shè)在.起時(shí)，（如穿過(guò)隔框同.個(gè)孔時(shí)）電線、電纜應(yīng)在隔框孔各側(cè)盡量按要求隔離開(kāi)；e,所有電線電纜要盡量分散.定距離，并注意電纜的走向與敷設(shè)，以便使干擾耦合控制到。

破樁機(jī)（截樁機(jī)）是.種新型的破樁頭機(jī)械，近兩年逐漸在國(guó)內(nèi)普及開(kāi)來(lái)，其優(yōu)點(diǎn)是，省人工，單樁低成本。發(fā)達(dá)的人力成本較高，因此開(kāi)始打樁時(shí)已考慮破樁機(jī)的工藝要求，整個(gè)截樁過(guò)程已實(shí)施在整個(gè)打樁過(guò)程中，破樁機(jī)已經(jīng)是成熟的產(chǎn)品和施工技術(shù)。部分破樁機(jī)市場(chǎng)占主導(dǎo)地位的公司，如荷蘭、意大利。