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多功能隧道龍骨拱架抓舉安裝,隧道鋼拱抓舉臺(tái)車(chē),隧道鋼拱抓舉安裝車(chē),隧道拱架抓舉作業(yè)車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
功率 |
50kw |
加工定制 |
是 |
自動(dòng)化程度 |
全自動(dòng) |
隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)出現(xiàn)之前,施工現(xiàn)場(chǎng)主要依靠人工進(jìn)行拱架安裝。這種方式不僅效率低下,而且存在較大的安全隱患。工人需在惡劣的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間作業(yè),容易出現(xiàn)疲勞,導(dǎo)致施工質(zhì)量難以。此外,傳統(tǒng)施工方式對(duì)人力資源依賴(lài)度高,成本也相對(duì)較高。
二、現(xiàn)狀:機(jī)械化施工時(shí)代的到來(lái)
隨著科技的進(jìn)步,隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。這種設(shè)備采用機(jī)械化施工,顯著提高了施工效率和安全性。隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)具備多條機(jī)械臂和工作平臺(tái),使工人能夠在操作范圍內(nèi)遠(yuǎn)離掌子面,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),機(jī)械臂和工作平臺(tái)的配合使用,實(shí)現(xiàn)了、穩(wěn)定的安裝作業(yè),減少了人為操作失誤引發(fā)的安全事故。
隧道內(nèi)部環(huán)境好壞,直接影響行車(chē)和運(yùn)行的安全。為了使車(chē)輛在隧道內(nèi)有良好的運(yùn)行環(huán)境,行車(chē)安全,定期對(duì)隧道內(nèi)壁進(jìn)行清洗、維護(hù)保養(yǎng)等工作。 以前的隧道內(nèi)維護(hù)主是依靠人工,先將隧道封閉一半,然后起搭腳手架,然后工人上去各種修理,然后保養(yǎng),檢修等等,工程量十分,且工期漫長(zhǎng),并且安全隱患眾多。 多功能隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)拱架安裝車(chē))由汽車(chē)底盤(pán)、前后支腿、副車(chē)架、滑臺(tái)、機(jī)械臂、工作平臺(tái)、機(jī)械手、輔助臂、液壓卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)組成。
多功能隧道拱架安裝車(chē)
在當(dāng)今社會(huì),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人受教育程度的提高,人工成本逐漸上升,這使得許多行業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本也隨之增加。在隧道施工中,立拱是一項(xiàng)重要而耗時(shí)的工作,需要大量的人工勞動(dòng)力。然而,通過(guò)使用多功能隧道拱架安裝車(chē),可以大大節(jié)省人工成本,提高施工效率。
多功能隧道拱架安裝車(chē)還具有操作簡(jiǎn)便的特點(diǎn)。它的設(shè)計(jì)適應(yīng)全斷面工況下施工,同時(shí)也能夠應(yīng)對(duì)作業(yè)空間狹小的三臺(tái)階、兩臺(tái)階工況。這使得操作更加自如,提高了施工的靈活性和效率。
多功能隧道拱架安裝車(chē)是一種結(jié)合創(chuàng)新技術(shù)和施工方法的現(xiàn)代化隧道施工設(shè)備。它通過(guò)減少人工勞動(dòng)力、提高施工效率、節(jié)省作業(yè)時(shí)間以及降低成本等優(yōu)勢(shì),為隧道施工帶來(lái)了的改變和提升。
從經(jīng)濟(jì)成本角度來(lái)看,多功能隧道拱架安裝車(chē)的運(yùn)用為施工單位帶來(lái)了顯著的效益。這不僅體現(xiàn)在節(jié)省人工成本上,還能間接降低其他資源的浪費(fèi)。例如,減少了因長(zhǎng)時(shí)間立拱作業(yè)而可能產(chǎn)生的設(shè)備租賃費(fèi)用、場(chǎng)地租賃費(fèi)用等。同時(shí),由于提高了施工效率,還能為施工單位爭(zhēng)取更多的工程進(jìn)度和完成時(shí)間上的優(yōu)勢(shì)。
多功能隧道拱架安裝車(chē)的運(yùn)用還有助于提高隧道施工的安全性。通過(guò)使用機(jī)械化設(shè)備進(jìn)行立拱作業(yè),可以減少因人工作業(yè)而可能產(chǎn)生的誤差和風(fēng)險(xiǎn),提高了施工的度和安全性。
多功能礦山隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)配置了兩條或三條機(jī)械臂,以及兩個(gè)或三個(gè)工作平臺(tái),使得工人在臺(tái)車(chē)的操作范圍內(nèi)可以遠(yuǎn)離掌子面,避免了在危險(xiǎn)的環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),大大提高了作業(yè)的安全性。同時(shí),機(jī)械臂和工作平臺(tái)的配合使用,還可以實(shí)現(xiàn)更加和穩(wěn)定的安裝作業(yè),減少了由于人為操作失誤而引發(fā)的安全事故。
多功能礦山隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)三大臂隧道拱架作業(yè)車(chē)具有安全、省人、省錢(qián)和等特點(diǎn),可以大大提高礦山隧道施工的效率和安全性。在未來(lái)的發(fā)展中,這種機(jī)械化操作的趨勢(shì)將會(huì)越來(lái)越明顯,通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備升級(jí),相信會(huì)有更多功能豐富、性能的設(shè)備在礦山隧道施工中得到廣泛應(yīng)用。
山東勤昌重工是一個(gè)與門(mén)從事高長(zhǎng)臂錨固鉆機(jī)、隧道鉆機(jī)、隧道立拱機(jī)、起重機(jī)械等設(shè)備的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。
自成立以來(lái)一直保持行 業(yè)排頭兵的地位,公司擁有現(xiàn)代化的廠(chǎng)房,的生產(chǎn)設(shè)備,開(kāi)設(shè)有試車(chē)跑道及試驗(yàn)場(chǎng)所。
山東勤昌重工王海濤攜全體員工,熱烈歡迎各方好友來(lái)我廠(chǎng)參觀(guān)指導(dǎo)工作。
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