軌距尺

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軌距尺是用于檢測鐵路線路兩股鋼軌間的軌距，是一款計量器具。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過折疊機構(gòu)，把兩尺組成一個復合式的桿尺。軌距尺是一種窄軌軌道檢測裝置，其結(jié)構(gòu)由尺身、標度尺、及尺身上的游框組成，尺身為雙工形型材結(jié)構(gòu)，呈方管形，在型材上下兩邊外沿帶有向外延伸，在外沿內(nèi)側(cè)開有槽口，將其不銹鋼標度尺插在槽口內(nèi)，然后在其端頭用銷釘固定，尺身中間裝有游框，游框上固定有副尺，側(cè)板，側(cè)板上固定有調(diào)整螺栓，尺身端頭裝有十字板和測頭，整個軌距尺呈丁字形結(jié)構(gòu)。

  由于數(shù)字軌距尺完全取消了機械刻線測量機構(gòu)。因此，完全消除了更換機械刻線測量機構(gòu)部件所帶來的費用。你還在等什么，既省錢又省事滿足你的要求，趕快來選購吧！

由于采用人工選擇測點,而非連續(xù)測量的測量方式,從而避免了鋼軌飛邊、油污,鐵銹,鋼軌焊縫不平整等外界因素給測量結(jié)果帶來的不可靠性。這種產(chǎn)品分為600型,900型,1435型。

數(shù)字軌距尺自動完成所有數(shù)據(jù)的測量，省去了使用機械刻線軌距尺時，彎腰調(diào)節(jié)度輪盤、對準水準泡零位、看刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序，減輕了操作人員的勞動強度，縮短了測量時間, 提高了作業(yè)效率。直線測量提率40%，曲線測量提率60%，隧道內(nèi)曲線測量提率一倍以上。

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聯(lián)系人：王艷

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