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東莞隧道內(nèi)壁鑿毛銑挖機(jī)定制雙頭銑刨頭,銑煤機(jī)

更新時(shí)間:2025-09-29 編號(hào):dd38c0pvqde916
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  • 銑挖機(jī),銑煤機(jī),煤礦銑挖,路面銑刨機(jī)

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孟超凡

13934160196

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產(chǎn)品詳情

東莞隧道內(nèi)壁鑿毛銑挖機(jī)定制雙頭銑刨頭,銑煤機(jī)

關(guān)鍵詞
東莞銑挖機(jī),堅(jiān)硬巖石凍土銑挖機(jī),秦皇島礦山供應(yīng)銑挖機(jī),邢臺(tái)礦山供應(yīng)銑挖機(jī)
面向地區(qū)
全國(guó)
品牌
山推
型號(hào)
SWA801-30
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌
日本川崎
額定轉(zhuǎn)速
4800rpm
功率
3kw
行走方式
輪胎式
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)標(biāo)
類(lèi)型
中型

愚公斧在研究采煤機(jī)螺旋滾簡(jiǎn)主要參數(shù)的計(jì)算和截齒排列方法時(shí),提出:截齒的配置應(yīng)利于采出的煤塊多、產(chǎn)生的煤塵少、截割阻力均衡地作用于滾簡(jiǎn)上,以提高采煤機(jī)的工作平穩(wěn)性。為了滾筒載荷比較平穩(wěn),截齒應(yīng)均勻分布在滾筒周?chē)2擅簷C(jī)螺旋滾簡(jiǎn)的截齒配置一般都屬于順序式配置和正常棋盤(pán)式配置。順序式配置時(shí),截齒是以個(gè)緊挨著一個(gè)進(jìn)行截煤,每個(gè)截齒(盤(pán)端截齒除外)受到的朝煤壁方向作用的側(cè)向力。正常棋盤(pán)式配置時(shí),截齒是按一個(gè)跳一個(gè)的次序進(jìn)行截煤的,因切屑斷面近對(duì)稱(chēng),截齒所受側(cè)向力基本上能夠保持平衡,另外,切屑斷面比較大,截割比能耗較低。
因盤(pán)端截齒的工作條件接近半封閉截割,故盤(pán)端截齒安裝得較密,即截距縮小,每條截線(xiàn)上安裝的截齒數(shù)增多。盤(pán)端上的截齒一般有2-4組,均勻地分布在盤(pán)端的周?chē)?。煤質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)截齒和分組數(shù)可以多些。每組截齒中,截齒的傾角應(yīng)順著滾簡(jiǎn)轉(zhuǎn)向從小到大一次排列,以使各截齒受力均勻。一般每組有5-7條截線(xiàn),其中0齒一個(gè),向煤壁傾斜的截齒
2-6個(gè),大傾角可達(dá)40,以防止盤(pán)端接觸煤壁;向采空去傾斜的負(fù)傾角截齒一個(gè),傾角一般為﹣20~30,以平衡掉一部分的滾筒朝采空區(qū)作用的軸向力四。
在研究橫軸式切割頭截齒的合理配置方式時(shí),綜合分析了 AM -65型掘進(jìn)機(jī)切割頭截齒的配置方式,針對(duì)切割頭部同部位切割工況的差異采用不同截距,合理確定截
齒的空間角。
截距是截齒配置的一一個(gè)重要參數(shù),其確定原則是力求實(shí)現(xiàn)佳截割效果,減小刀頭損耗。

刀頭越大切割半徑小,單齒受力大,應(yīng)采用較小的截距來(lái)增加截齒數(shù),以減小單齒受力切割頭主體部分的截齒承受著主要的切割任務(wù),應(yīng)增加截距,以提高切割效率;右端的截齒只在掏槽時(shí)參與截割,磨損次數(shù)少,為縮短掏槽時(shí)間(增加切割量),亦應(yīng)采用較大的截距,所以,切割頭左端截距小,右端截距較大,中間截距大。在確定截距的具體數(shù)值時(shí)還應(yīng)考慮所切割的煤巖性質(zhì)等因素。對(duì)使用一段時(shí)間后的 AM -65型切割頭截齒及齒座的磨損量檢測(cè)表明:主題部分截齒的磨損量比左端截齒的磨損量大很多,說(shuō)明主體部分截距過(guò)大,導(dǎo)致截齒受力偏大,應(yīng)適當(dāng)降低。所以,在設(shè)計(jì)確定截距時(shí),除了理論分析外與計(jì)算外,還應(yīng)在模擬切割中加以驗(yàn)證和調(diào)整。
愚公斧提出的理論中,既有研究掘進(jìn)機(jī)截齒空間位置,也有研究采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)和旋耕機(jī)刀齒或整體受力,同時(shí)有研究截線(xiàn)間距對(duì)盾構(gòu)機(jī)、掘進(jìn)機(jī)和采煤機(jī)工作受力的影響。在上述的確定掘進(jìn)機(jī)截齒空間位置的方法的基礎(chǔ)上,將討論銑挖刀排列參數(shù)和空間位置參數(shù)間的關(guān)系,并嘗試運(yùn)用坐標(biāo)變換的方式,將銑挖刀的排列參數(shù)和空間位置參數(shù)通過(guò)位置和角度變換表現(xiàn)出來(lái)。在上述采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)和旋耕機(jī)刀齒或整體受力的研究中

銑挖機(jī)可以廣泛應(yīng)用于隧道、溝渠、市政管線(xiàn)開(kāi)挖;公路路面破碎、采礦、巖石凍土開(kāi)挖;露天煤礦開(kāi)挖、表面出新以及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領(lǐng)域。

1) 應(yīng)用于隧道開(kāi)挖在多數(shù)情況下,銑挖機(jī)只用于隧道輪廓的開(kāi)挖,但是在中低硬度 的巖層及凍土層等適合的地層中,銑挖機(jī)可以直接用于隧道的掘進(jìn),尤其在破 開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)地層擾動(dòng)低、 安全性高, 碎巖層及老黃土中, 開(kāi)挖量可達(dá) 30--60m3/h.

2)銑挖機(jī) 特別適合不宜爆破施工的地段;銑挖機(jī)操作簡(jiǎn)單,可控性高,開(kāi)挖輪廓線(xiàn)清晰 準(zhǔn)確;可輕松解決隧道內(nèi)欠挖修整、內(nèi)表面鑿槽及開(kāi)挖邊溝等問(wèn)題。

3)開(kāi)挖: 現(xiàn)場(chǎng)掘進(jìn)一般分上下兩步進(jìn)行,即兩步臺(tái)階法。由于需要在臺(tái)階上存放所 有的設(shè)備,上下臺(tái)階相距 800 - 1100 m。 分步開(kāi)挖支護(hù): 開(kāi)挖后使用鋼筋網(wǎng)、鋼格柵+噴混支護(hù)隧道。在軟巖中,每次開(kāi)挖的進(jìn)尺 深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設(shè)計(jì)單位的預(yù)先設(shè)計(jì),一般為 50~ 80cm。

銑挖機(jī)
銑挖機(jī)

4)開(kāi)挖循環(huán): 在使用銑挖機(jī)開(kāi)挖后,挖掘機(jī)退出掌子面,??吭谒淼赖膫?cè)壁,然后裝載 機(jī)開(kāi)始出喳,出喳結(jié)束后馬上進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)安裝、噴混工作,然后進(jìn)行下一個(gè) 循環(huán)的掘進(jìn)施工。

5)剛剛支護(hù)完成后的開(kāi)挖問(wèn)題解決: 銑挖機(jī)在黏土中開(kāi)挖的速度 (以TD140型銑挖機(jī)配合 30 噸的挖掘機(jī)為 例)大約是 30~60m3/h.。在黏土層中使用銑挖機(jī)開(kāi)挖時(shí),刀頭被黏土裹住而無(wú) 法使用的情況很少出現(xiàn),可以用水沖洗刀頭或使用銑挖機(jī)銑削一些干硬的圍巖 來(lái)解決。

首頁(yè)>產(chǎn)品案例>STX-260銑挖機(jī)
STX-260銑挖機(jī)
2021-06-28瀏覽量:851
STX-260銑挖機(jī)可行性報(bào)告

STX-260型礦用巷道履帶式扒渣機(jī)是一種連續(xù)生產(chǎn)的出渣設(shè)備,主要用于礦山煤巷、半煤、土巷掘進(jìn)、也可用于引水洞、鐵路隧道中扒裝作業(yè),可大大提高礦井開(kāi)拓機(jī)械化作業(yè)水平與推進(jìn)速度,使施工作業(yè)更加安全快捷。

nSTX-260型礦用巷道履帶式扒渣機(jī)適用于斷面為>4.5×5的斷面以上、坡度≤20°以下狹窄大坡度的巷道作業(yè)。

n扒取力大,裝載能力強(qiáng)。采用密封滑式履帶,張緊履帶裝載調(diào)節(jié)方便,使用壽命長(zhǎng);采掘挖掘機(jī)斗齒堅(jiān)固耐用,互換性好。

n輸送機(jī)從尾部能將巖石卸入自卸車(chē)、礦車(chē)、皮帶、箕斗等轉(zhuǎn)載設(shè)備上。(卸載高度可根據(jù)用戶(hù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì))

n采用液壓先導(dǎo)操縱系統(tǒng),結(jié)合率液壓閥,加快動(dòng)臂,斗桿速度和輸送速度實(shí)現(xiàn)的復(fù)合作業(yè)性能,能在惡劣的條件下實(shí)現(xiàn)佳性能。

n采用中高壓液壓系統(tǒng),油路左右對(duì)稱(chēng),系統(tǒng)保護(hù);

n設(shè)備附件互換性強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)銑挖機(jī)、破碎錘之間的互換,對(duì)土巷、巖巷進(jìn)行針對(duì)性作業(yè),提高作業(yè)效率,使用范圍廣;

n工作輕便,動(dòng)作舉升定位準(zhǔn),扒取范圍廣、運(yùn)料速度快、具有安全環(huán)保、、超節(jié)能的特點(diǎn),完全符合人機(jī)功能設(shè)計(jì),填補(bǔ)了中小型大坡度礦洞內(nèi)無(wú)機(jī)械采礦的空白;

業(yè)績(jī)16-20年引洮工程一期工程、二期工程、引大濟(jì)皇工程本公司銑挖機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用:

一.豫水一局、豫水二局

二.中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)公司

三.浙江省水電建筑安裝有限公司

四.廈門(mén)安能建設(shè)有限公司

五.甘肅省水利水電工程局有限公司

六.山東省水利工程局有限公司

七.中交一航局樂(lè)都高鐵引流洞等各施工隊(duì)80多臺(tái)

可安裝在任何類(lèi)型的液壓挖掘機(jī)上,替代挖斗、破碎錘、液壓剪等通用配置,應(yīng)用于露天煤礦,隧道掘進(jìn)及輪廓修正、 渠道溝槽銑掘、瀝青混凝土路面銑刨、巖石凍土銑挖、樹(shù)根銑削等多個(gè)領(lǐng)域,銑挖機(jī)為隧道開(kāi)挖提供了一種嶄新的施工。銑挖機(jī)使用時(shí)噪音小振動(dòng)低,可應(yīng)用于對(duì)震動(dòng)和噪音有嚴(yán)格要求的地區(qū)。

通過(guò)簡(jiǎn)單的更換銑挖機(jī)頭,銑挖機(jī)就可以很容易的轉(zhuǎn)換成一些特殊應(yīng)用如隧道挖進(jìn)機(jī)、輪廓銑挖機(jī)或者樹(shù)墩銑挖機(jī)。

安裝有可機(jī)械360度旋轉(zhuǎn)的圓孔法蘭。

適應(yīng)能力強(qiáng)的大扭矩液壓馬達(dá)。

堅(jiān)固的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),噪音更低。

銑挖機(jī)頭安裝尺寸的軸承上,確保銑挖機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)并很高的使用壽命。

高強(qiáng)度緊固件確保安全固定的銑挖頭。

種類(lèi)的特殊銑挖頭,比如:輪廓銑挖頭、物料拌合頭、礦業(yè)銑挖頭以及樹(shù)墩銑挖頭。

臥式銑挖機(jī) RW70銑挖機(jī) 銑挖機(jī)廠家

RW系列液壓巖土銑挖機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)銑挖機(jī))是新型巖土銑挖機(jī)械,成套采用了液壓驅(qū)動(dòng)裝置及零部件。具有臥式和立式兩種銑挖形式,以及全回轉(zhuǎn)銑挖機(jī)、巖土切槽機(jī)、旋挖鉆孔輔具等系列產(chǎn)品。臥式銑挖機(jī)設(shè)有兩個(gè)水平安裝的銑削輪,立式銑挖機(jī)設(shè)有一個(gè)豎向安裝的銑削輪。

銑挖機(jī)安裝在挖掘機(jī)斗桿(俗稱(chēng)小臂、二臂)的前端(鏟斗位置),直接利用挖掘機(jī)的液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和操控(同破碎錘)。

銑挖機(jī)可切削中低硬度巖石(風(fēng)化巖等)、砂石層、混凝土(部分)、硬土層、凍土等硬實(shí)物體及普通土體,可銑削平整硬物體的表面。

臥式銑挖機(jī) RW70銑挖機(jī) 銑挖機(jī)廠家主要應(yīng)用范圍:

隧道、巷道:掘進(jìn)及墻面、頂部、邊角、輪廓、溝槽等處理;

道路工程:混凝土構(gòu)造物、邊溝、邊坡及附屬設(shè)施的切削或挖掘,破損水泥或?yàn)r青路面清理等;

水利工程:混凝土構(gòu)造物處理、河床清理、破損構(gòu)造物的清理或拆除等;

市政工程:管道溝槽、地基、構(gòu)造物的挖掘或處理,破損市政設(shè)施的清理或拆除等。

全回轉(zhuǎn)銑挖機(jī)由臥式銑挖機(jī)與回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置、液壓控制裝置等組合而成,可360度回轉(zhuǎn),避免或減少銑挖盲區(qū)。除高度和機(jī)器質(zhì)量增加外,其余參數(shù)基本同臥式銑挖機(jī)。

切槽機(jī)主要用于混凝土及巖石切割,切割寬度、深度按需定制。

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公司介紹

中國(guó)●山西萬(wàn)澤錦達(dá)是一家擁有國(guó)內(nèi)機(jī)電15人,售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)50人、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)工程師30人、電子商務(wù)銷(xiāo)售300人、**貿(mào)易業(yè)務(wù)50人、倉(cāng)儲(chǔ)物流30人、等550余人的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的礦山設(shè)備集團(tuán)制造銷(xiāo)售公司,公司成立于2012年。主要經(jīng)營(yíng)的礦山、橋梁、公路、工字鋼彎拱機(jī)、數(shù)控液壓型鋼冷彎?rùn)C(jī)、小導(dǎo)管尖頭沖孔機(jī)、鋼筋網(wǎng)片排焊機(jī)、液壓聯(lián)合沖剪機(jī)等建筑等行業(yè)大中小型機(jī)械、精密科技產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備。

“信就是命、質(zhì)還是命?!边@是萬(wàn)澤錦達(dá)集團(tuán)全體家人秉承的“心經(jīng)”,也是為之努力的目標(biāo)。通過(guò)建立人品合一雙贏的服務(wù)模式,對(duì)內(nèi)打造動(dòng)態(tài)網(wǎng)狀組織,對(duì)外構(gòu)筑開(kāi)放的平臺(tái),成為機(jī)電行業(yè)**者和規(guī)則制定者。

萬(wàn)澤錦達(dá)的核心價(jià)值觀是:
對(duì)錯(cuò)觀——以用戶(hù)為對(duì),以自己為錯(cuò);
**觀——人品合一方算贏;
“永遠(yuǎn)以用戶(hù)為是,以自己為非”的是非觀是萬(wàn)澤錦達(dá)創(chuàng)造用戶(hù)的動(dòng)力。
萬(wàn)澤錦達(dá)人永遠(yuǎn)以用戶(hù)為是,不但要滿(mǎn)足用戶(hù)需求,還要?jiǎng)?chuàng)造用戶(hù)需求;

人品合一雙贏的利益觀是萬(wàn)澤錦達(dá)永續(xù)經(jīng)營(yíng)的保障。
所有利益相關(guān)方主要包括家人、用戶(hù)、股東。形成一個(gè)個(gè)利益共同體,共贏共享共創(chuàng)價(jià)值。只有所有利益相關(guān)方持續(xù)共贏,人與商品合一雙贏模式方顯實(shí)際,“人”即具有兩創(chuàng)精神的家人;“品”即用戶(hù)使用價(jià)值的真實(shí)。每位家人都在不同的自主經(jīng)營(yíng)體中為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值,從而實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值,企業(yè)價(jià)值和股東價(jià)值自然得到體現(xiàn)。

萬(wàn)澤錦達(dá)愿景:
我們不向客戶(hù)承諾不實(shí)際的理論,吹噓、夸大其詞。但能一直都在創(chuàng)新的道路上,因?yàn)槭袌?chǎng)給了我們答案,客戶(hù)給了我們認(rèn)可。市場(chǎng)在變,需求在變,一切都在變。能在變中而不變的萬(wàn)澤錦達(dá)已經(jīng)踏實(shí)的領(lǐng)悟到,只要學(xué)習(xí)的速度、進(jìn)步的速度、科技的速度、發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新的速度沒(méi)有停止,就能立市場(chǎng)一席之地。萬(wàn)澤錦達(dá)人遵從“品質(zhì)、良心、雙贏”的企業(yè)理念,以質(zhì)量求生存,以誠(chéng)信求發(fā)展,以做人為基礎(chǔ),一步一個(gè)腳印,誠(chéng)懇的與各界朋友相擁合作,共圖大業(yè)。

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  • 靜態(tài)巖石劈裂棒,液壓劈裂機(jī),挖改鉆,分裂機(jī)
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