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什么是隧道錨固鉆機?
顧名思義,隧道錨固鉆機就是一種在隧道內(nèi)的打孔維護錨固鉆機。 其外形和我們在一些大型的山體湖泊以及高速公路邊坡支護等等見到的護坡鉆機,外觀上差不多,都是由履帶的行走機構(gòu),回轉(zhuǎn)機構(gòu)、動力機構(gòu)、液壓及傳動機構(gòu)和操作機構(gòu)幾部分組成,只是隧道錨固鉆機一般的和一些大型的護坡的護坡鉆機相比,高度低了不少 。

根據(jù)回轉(zhuǎn)和鉆探方式
無回轉(zhuǎn)式 — 包括直推式鉆機如靜壓樁機和大部分沖擊鉆機
轉(zhuǎn)盤式 — 由井口(孔口)附近的轉(zhuǎn)盤帶動主動鉆桿來驅(qū)動鉆柱回轉(zhuǎn)
頂驅(qū)/動力頭式 — 通過鉆柱頂部安裝一個馬達(dá),沿著井架上的一條垂直軌道上下活動,進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和循環(huán)
立軸式 — 由主動鉆桿上部卡盤帶動主動鉆桿來驅(qū)動鉆柱回轉(zhuǎn)

根據(jù)立根長度 (根據(jù)起下鉆時,立根的長度進(jìn)行區(qū)分)
單鉆桿 — 一次只能提起一根鉆桿,有時有垂直的管架;
雙鉆桿 — 可以提起由兩根鉆桿構(gòu)成的立根,即每兩個單根接一次立柱;
三鉆桿 — 可以提起由三根鉆桿構(gòu)成的立根,頂驅(qū)系統(tǒng)常用;
四鉆桿 — 可以提起由四根鉆桿構(gòu)成的立根。

錨固鉆機主要應(yīng)用于水電站、鐵路、公路邊坡各類地質(zhì)災(zāi)害防治中的滑坡及危巖體錨固工程,特別適合高邊坡巖體錨固工程,還適用于施工城市深基坑支護、抗浮錨桿及地基灌漿加固工程孔、爆破工程的爆破孔、高壓旋噴樁、隧道管棚支護孔等,將其動力頭略微變動,即可方便地施工。主要鉆進(jìn)方法:潛孔錘常規(guī)鉆進(jìn)、跟管鉆進(jìn)、螺旋鉆進(jìn)。在各類復(fù)雜地層及不同鉆進(jìn)方法的造孔施工實踐中,其的鑿孔性能,得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。

國產(chǎn)錨固鉆機的分類及特點
目前我國大部分錨固鉆機主要針對巖錨旖工而設(shè)計,從鉆機的技術(shù)性能大至可分為兩種類型:
1.全液壓錨固鉆機 該類鉆機其回轉(zhuǎn)動力和推進(jìn)動力及輔助動作均是以液壓為動力,液壓站由電機或內(nèi)燃機驅(qū)動。該類鉆機的調(diào)節(jié)范圍較廣、適用孔徑和孔深較大;開孔和抗卡鉆能力較好、操作靈活方便,是目前國內(nèi)大部分廠家采用的類型。
2.電動一液壓類錨固鉆機 該類鉆機其回轉(zhuǎn)以電機為動力,推進(jìn)和輔助動作以液壓為動力。 國外錨固鉆機的特點 目前國內(nèi)施工隊伍使用的國外錨固鉆機大部分是以內(nèi)燃為動力全液壓操縱,配備液壓鑿巖機,動力單一、處理范圍較大、土錨巖錨均適用,但用于土錨的性大。

鉆機使用中,操作人員對鉆機應(yīng)隨時進(jìn)行維護和保養(yǎng)。
1.不要隨意拆卸鉆機閥塊,以免造成泄漏及液壓油污染。一般情況下嚴(yán)禁在井下工作面修理閥、液壓馬達(dá)等液壓元件。
2.注意鉆頭連接是否牢靠,如有松動,應(yīng)立即調(diào)整。注意截止閥連接是否錯位,以免損害油口。
3.注意液壓油的清潔,如有污染,應(yīng)立即更換或過濾液壓油。