產(chǎn)品別名 |
鏟車改裝攪拌機(jī),混凝土攪拌斗,攪拌斗,攪拌機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
物料類型 |
固體顆粒 |
動力類型 |
柴油 |
攪拌機(jī)類型 |
多功能攪拌機(jī) |
每次處理量范圍 |
出料300-500L |
適用物料 |
混凝土 |
電機(jī)功率 |
22Kw |
生產(chǎn)能力 |
500L |
轉(zhuǎn)速范圍 |
20r/min |
料桶容量 |
350L |
布局形式 |
臥式 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
工程建筑 |
攪拌鼓形狀 |
其它 |
攪拌斗裝載機(jī)儀表盤中的電流表不指示或指向負(fù) (有的為充電指示燈閃亮),說明電氣系統(tǒng)充電不正常,造成充電不正常的原因主要有:
1.充電線路接觸 、保險管(絲)熔斷、充電線路燒損(斷路或搭鐵),應(yīng)檢修充電線路。發(fā)電機(jī)驅(qū)動皮帶過松,并按規(guī)定將皮帶調(diào)緊,否則會損壞發(fā)電機(jī)軸承;
2.電壓調(diào)節(jié)器損壞,應(yīng) 換電壓調(diào)節(jié)器;
3.硅整流發(fā)電機(jī) 有故障(多為掃鏜或整流二 管燒壞),應(yīng)檢修或 換發(fā)電機(jī);
4.線路中有搭鐵或?qū)Ь€接觸 現(xiàn)象,應(yīng)檢修電路。
攪拌斗裝載機(jī)是攪拌與輸送結(jié)合為一體的輸送設(shè)備,為客戶減輕了成本壓力和繁瑣的操作程序,使客戶的操作更簡單、更便捷、自動化程度更高。攪拌斗采用全液壓雙缸泵送系統(tǒng),大大提高了機(jī)器的整體可靠性。設(shè)備具有結(jié)構(gòu)緊湊、合理、運(yùn)作平穩(wěn)、節(jié)能環(huán)保、移動便捷、維護(hù)方便、使用成本降低等諸多優(yōu)點(diǎn) 裝載機(jī)攪拌機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn): 攪拌拖泵一直靠質(zhì)量說話。所有關(guān)鍵零配件全部選用高配,電器元件采用進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn),自主研發(fā)的全液壓技術(shù)全行業(yè),也是目前攪拌拖泵運(yùn)用全液壓技術(shù)成熟的廠家。隨著我國新農(nóng)村建設(shè)的推進(jìn), 機(jī)械針對需要使用現(xiàn)場攪拌的用戶將小型移動式攪拌站作為現(xiàn)階段主要的研制生產(chǎn)對象。通過近幾年的努力,車載輸送泵產(chǎn)品正著全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)混凝土現(xiàn)場攪拌和澆筑的方式進(jìn)入新的時期。
裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。
裝載機(jī)行業(yè)經(jīng)過近50年的發(fā)展,特別是近10來年的速發(fā)展,國產(chǎn)輪式裝載機(jī)正在從低水平、低質(zhì)量、位、滿足功能型向高水平、、中價位、經(jīng)濟(jì)實(shí)用型過渡。從仿造向自主開發(fā)過渡,各主要廠家不斷進(jìn)行技術(shù)投入,采用不同的技術(shù)路線,在關(guān)鍵部件及系統(tǒng)上技術(shù)創(chuàng)新,擺脫產(chǎn)品設(shè)計(jì)雷同,無自己特色和優(yōu)勢的現(xiàn)狀,從低水平的無序競爭的怪圈中脫穎而出,成為裝載機(jī)行業(yè)的者。