關(guān)鍵詞 |
EBZ220隧道掘進(jìn)機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
碳鋼 |
是否可定制 |
是 |
總功率 |
30 |
類型 |
懸臂式 |
掘進(jìn)機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)剛性好、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好；具有內(nèi)外噴霧、漏水檢測及保護(hù)功能；行走減速機(jī)與驅(qū)動馬達(dá)高度集成；
鏟板具有雙面傾角，利于裝煤和清底；中間運(yùn)輸機(jī)采用中雙鏈運(yùn)輸形式，底板呈直線形狀，運(yùn)輸順暢，提高溜槽及刮板使用壽命；
截割機(jī)構(gòu)和裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的傳動系統(tǒng)設(shè)有過載保護(hù)裝置；油泵電機(jī)和截割電機(jī)之間啟、停順序，在電控系統(tǒng)中有聯(lián)鎖裝置；液壓系統(tǒng)有過濾裝置、壓力顯示等保護(hù)裝置。
本掘進(jìn)機(jī)由截割部、鏟板部、運(yùn)輸機(jī)、本體部、行走部、 后支撐、液壓系統(tǒng) 、水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部分構(gòu)成。
本體的右側(cè)裝有液壓系統(tǒng)的泵站，左側(cè)裝有操縱臺，前面上部裝有截割部，下面裝有鏟板部及運(yùn)輸機(jī)。在其左、右側(cè)下部分別裝有行走部，后部裝有后支撐部。
制動原理是：當(dāng)油液進(jìn)入制動器油缸，壓縮彈簧即可將制動器打開，實(shí)現(xiàn)行走動作。油液回油箱則靠彈簧的彈力閉合制動器，則實(shí)現(xiàn)制動。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
