錨固鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔和隧道管棚支護(hù)孔等。錨固鉆機(jī)是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性。簡單點說就是,在容易出現(xiàn)滑坡，坍方的墻體，采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)，然后灌入水泥鋼筋等，以達(dá)到穩(wěn)固邊坡的目的。

履帶式鉆機(jī)擁有十分廣泛的用途，主要用于水電站工程、鐵路、公路邊坡等巖土工程中的大噸位預(yù)應(yīng)力錨固孔或排水孔施工，城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔的施工，以及地源熱泵孔施工；也適用于預(yù)防滑坡、巖石坍塌治理工程；還可用于隧道管棚支護(hù)孔、灌漿加固孔、小型基樁孔、水文水井的勘察施工等。

產(chǎn)品特色：
1、鉆機(jī)的主機(jī)、泵站、操縱臺，可以根據(jù)場地情況靈活擺布、解體性好、搬遷運輸方便；
2、機(jī)械自動擰卸鉆具，夾持器卡瓦容易取出，擴(kuò)大其通孔直徑，便于起下粗徑鉆具，可減輕工人勞動強(qiáng)度，提高工作效率；
3、單油缸直接給進(jìn)與起拔鉆具，結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，給進(jìn)、起拔能力大，提高了鉆機(jī)處理事故的能力；
4、采用雙泵系統(tǒng)，回轉(zhuǎn)參數(shù)與給進(jìn)工藝參數(shù)立調(diào)節(jié)。變量油泵和變量馬達(dá)組合進(jìn)行無級調(diào)速，轉(zhuǎn)速和扭矩可在大范圍內(nèi)調(diào)整，提高了鉆機(jī)對不同鉆進(jìn)工藝的適應(yīng)能力；
5、回轉(zhuǎn)器通孔直徑大，更換不同直徑的卡瓦組可夾持不同直徑的鉆桿，鉆桿的長度不受鉆機(jī)本身結(jié)構(gòu)尺寸的限制；
6、用支撐油缸調(diào)整機(jī)身傾角方便省力，安全可靠；
7、通過操縱臺進(jìn)行集中操作，人員可遠(yuǎn)離孔口一定距離，有利于人身安全。

履帶式隧道錨固鉆機(jī)是一種用于隧道錨固施工的鉆機(jī)設(shè)備。它具有履帶式底盤，能夠在狹小的空間內(nèi)靈活移動和轉(zhuǎn)向。該鉆機(jī)主要用于在隧道壁面或頂部進(jìn)行錨桿、錨索等固定設(shè)施的鉆孔作業(yè)。

履帶式隧道錨固鉆機(jī)是一種用于隧道錨固施工的鉆機(jī)設(shè)備。它采用履帶式底盤設(shè)計，可以在狹窄的隧道空間中靈活移動和操作。 該鉆機(jī)主要由底盤、鉆桿、鉆頭、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。底盤采用履帶式設(shè)計，具有較強(qiáng)的越野能力和適應(yīng)性，可以在不同地形和坡度下工作。鉆桿和鉆頭用于鉆孔作業(yè)，可以根據(jù)施工需要進(jìn)行選擇和更換。液壓系統(tǒng)提供動力和控制，確保鉆機(jī)的正常工作。電氣系統(tǒng)用于控制和監(jiān)測鉆機(jī)的各項操作。

隧道錨固鉆機(jī)具有以下特點：
1. ：具備較大的鉆孔能力和較快的鉆進(jìn)速度，能夠滿足大部分隧道錨桿孔的鉆探需求。
2. ：通過的控制系統(tǒng)和傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)鉆孔的定位和控制，錨桿孔的準(zhǔn)確度。
3. 穩(wěn)定：鉆機(jī)設(shè)備通常具備穩(wěn)定的支架和轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)，能夠鉆孔過程的穩(wěn)定性和安全性。
4. 自動化：隧道錨固鉆機(jī)通常具備一定的自動化功能，可以通過設(shè)定參數(shù)實現(xiàn)自動鉆進(jìn)和鉆退，提高施工效率。
5. 多功能：除了隧道錨固工作，隧道錨固鉆機(jī)還可以用于其他工程領(lǐng)域的鉆孔作業(yè)，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和靈活性。
總的來說，隧道錨固鉆機(jī)是一種用于隧道工程中進(jìn)行錨桿孔鉆探和錨桿安裝的、、穩(wěn)定的鉆機(jī)設(shè)備。