單梁起重機(jī)怎么保養(yǎng)
1、常常查看單粱起重機(jī)電動(dòng)機(jī)外殼以及軸承部位的溫度、電動(dòng)機(jī)的噪音、振蕩有無(wú)異?，F(xiàn)象。
2、單粱起重機(jī)在頻繁發(fā)動(dòng)情況下，因?yàn)檗D(zhuǎn)速低引起通風(fēng)冷卻才能的下降，而且電流較大，電機(jī)溫升會(huì)很快的進(jìn)步，應(yīng)當(dāng)要注意電機(jī)溫升不能超過(guò)其說(shuō)明書上規(guī)則的上限值，按照電動(dòng)機(jī)運(yùn)用說(shuō)明書的要求調(diào)整制動(dòng)器。
3、在單粱起重機(jī)運(yùn)用不是很頻繁且又密封情況和運(yùn)用環(huán)境的情況下，單粱起重機(jī)減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油每半年需求更換一次，單粱起重機(jī)在運(yùn)用環(huán)境惡劣的情況下，每個(gè)季度需求更換一次。發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)進(jìn)水或是油面一直有泡沫而且確認(rèn)油現(xiàn)已蛻變的時(shí)分，有必要立即換油，換油時(shí)應(yīng)嚴(yán)厲按照減速箱運(yùn)用說(shuō)明書規(guī)則的油品進(jìn)行更換，一定要避免油品混合運(yùn)用。
4、減速機(jī)的日常保護(hù)能夠參閱生產(chǎn)廠家的運(yùn)用說(shuō)明書來(lái)進(jìn)行保護(hù)，而且要常常查看減速機(jī)的地腳螺栓，銜接不行松動(dòng)。
5、單梁起重機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)組的保護(hù)和保養(yǎng)技巧：常常調(diào)查減速箱油窗，查看潤(rùn)滑油的油面是否在規(guī)則規(guī)模之內(nèi)，假如低于規(guī)則的油位的時(shí)分，有必要及時(shí)彌補(bǔ)潤(rùn)滑油。
6、單梁起重機(jī)卷筒兩頭軸承座內(nèi)需每?jī)商旒幼⒁淮螡?rùn)滑脂，卷筒的外表以及鋼絲繩要根據(jù)情況來(lái)涂抹潤(rùn)滑脂。定、動(dòng)滑輪組的滾動(dòng)軸承內(nèi)需每個(gè)月彌補(bǔ)一次潤(rùn)滑脂。

注意事項(xiàng)
（1）每臺(tái)起重機(jī)在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。

（2）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。

（3）無(wú)操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。

（4）操作中精神集中、不許談話、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情。

（5）車上要清潔干凈；不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品。

（6）起重機(jī)不允許超荷使用。

（7）下列情況不許起吊：捆綁不牢；機(jī)件超負(fù)荷；信號(hào)不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品；過(guò)滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機(jī)構(gòu)有故障。

（8）起重機(jī)在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí)，須超過(guò)障礙物0.5m高。

（9）對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。

（10）具有主、副鉤的橋式起重機(jī)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）。

（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時(shí)可以）。

（12）在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管。

（13）不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。

（14）限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置，要經(jīng)常檢查。

（15）不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。

（16）升降制動(dòng)器存在問題時(shí)，不允許升降重物。

（17）被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。

（18）對(duì)起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí)，要設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。

（19）吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上保留有兩圈以上的安全繩圈。

（20）起重機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作。

（21）吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí)，先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。

（22）修理和檢查用的照明燈，其電壓在36V以下。

（23）橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。

（24）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。

應(yīng)用范圍廣泛
工業(yè)領(lǐng)域：廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金礦采、石油、港口碼頭等行業(yè)。
建筑領(lǐng)域：可用于建筑工地的高層建筑主體鋼結(jié)構(gòu)施工時(shí)的鋼構(gòu)件就位及安裝。
其他領(lǐng)域：還適用于鐵路建設(shè)的橋梁道岔扳手的拆裝、公路交通建設(shè)中的高架路橋面的維修等。
綜上所述，光明起重集團(tuán)有限公司單梁起重機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、吊裝方便、調(diào)節(jié)靈活、成本效益高以及應(yīng)用范圍廣泛等優(yōu)勢(shì)，在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

單梁起重機(jī)，特別是單梁橋式起重機(jī)，因其特的結(jié)構(gòu)和性能優(yōu)勢(shì)，適用于多種場(chǎng)合。以下是對(duì)其適用場(chǎng)合的詳細(xì)歸納：
一、工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域
機(jī)械制造車間：?jiǎn)瘟浩鹬貦C(jī)可用于吊裝、搬運(yùn)和安裝各種機(jī)械設(shè)備和零部件，提高生產(chǎn)效率。
冶金車間：在冶金行業(yè)中，單梁起重機(jī)常用于吊裝和運(yùn)輸金屬原材料、半成品和成品，如鋼材、鋁材等。
石油化工行業(yè)：在石油和化工生產(chǎn)過(guò)程中，單梁起重機(jī)可用于吊裝和運(yùn)輸各種化工設(shè)備和原材料，如儲(chǔ)罐、管道等。
二、建筑行業(yè)
建筑工地：?jiǎn)瘟浩鹬貦C(jī)可用于高層建筑主體鋼結(jié)構(gòu)施工時(shí)的鋼構(gòu)件就位及安裝，以及建筑材料的吊裝和運(yùn)輸。
橋梁建設(shè)：在橋梁建設(shè)中，單梁起重機(jī)可用于吊裝和安裝橋梁構(gòu)件，如橋墩、橋面等。
三、港口與物流
港口碼頭：?jiǎn)瘟浩鹬貦C(jī)可用于裝卸和運(yùn)輸各種貨物，如集裝箱、散貨等，提高港口物流效率。
倉(cāng)庫(kù)與料場(chǎng)：在倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)中，單梁起重機(jī)可用于貨物的吊裝、搬運(yùn)和堆放，提高倉(cāng)儲(chǔ)管理效率。
四、其他領(lǐng)域
鐵路建設(shè)：在鐵路建設(shè)中，單梁起重機(jī)可用于吊裝和安裝鐵路設(shè)備和構(gòu)件，如道岔、信號(hào)燈等。
民航機(jī)場(chǎng)：在民航機(jī)場(chǎng)中，單梁起重機(jī)可用于飛機(jī)維修時(shí)的部件吊裝和運(yùn)輸。
電站：在電站建設(shè)中，單梁起重機(jī)可用于吊裝和安裝電站設(shè)備和構(gòu)件，如發(fā)電機(jī)、變壓器等。

運(yùn)行軌道的重要性
運(yùn)行軌道是單梁起重機(jī)能夠自由移動(dòng)的基礎(chǔ)。安裝在特定軌道上的起重機(jī)，借助軌道的支撐和引導(dǎo)，能在水平方向上順暢移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)貨物在不同位置的吊運(yùn)。軌道的鋪設(shè)和維護(hù)直接關(guān)系到起重機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性和工作效率。

控制系統(tǒng)——起重機(jī)的智慧大腦
起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)控制全靠控制系統(tǒng)來(lái)指揮。電氣控制箱、控制按鈕、傳感器和編碼器等組成部分緊密協(xié)作。操作人員通過(guò)控制按鈕下達(dá)指令，而傳感器和編碼器則實(shí)時(shí)反饋起重機(jī)的位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，確保起重過(guò)程安全且?？刂葡到y(tǒng)的智能化和度不斷提升，為單梁起重機(jī)的運(yùn)作提供了有力保障。