安全制動(dòng)器，簡(jiǎn)稱制動(dòng)器，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的核心組成部分。它通過摩擦作用將旋轉(zhuǎn)的車輪轉(zhuǎn)換為摩擦熱量，并轉(zhuǎn)化為制動(dòng)力，以實(shí)現(xiàn)車輛的減速和停車。其主要由制動(dòng)盤（或鼓）和制動(dòng)蹄組成。

　　制動(dòng)器的工作原理也十分簡(jiǎn)單直觀：當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，行動(dòng)力被傳遞到制動(dòng)器上，制動(dòng)蹄通過對(duì)制動(dòng)盤（或鼓）施加壓力，產(chǎn)生摩擦力，從而減速或停止車輛。這種轉(zhuǎn)化過程需要準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)和協(xié)調(diào)，以確保制動(dòng)效果的穩(wěn)定和可靠。

不同類型安全制動(dòng)器的特點(diǎn)

　　盤式制動(dòng)器：盤式制動(dòng)器常見于小型車輛和一些車輛。其特點(diǎn)是制動(dòng)盤大、散熱快，制動(dòng)效果好，但相對(duì)來說制造成本較高。

　　鼓式制動(dòng)器：鼓式制動(dòng)器常用于商用車和重型車輛。它的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造成本低，但由于散熱較慢，長(zhǎng)時(shí)間高速制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果下降。

使用條件：
周圍環(huán)境溫度應(yīng)在-20℃-40 ℃。
安裝地點(diǎn)濕月的月平均大相對(duì)濕度不超過90% ，同時(shí)該月的平均低溫度不低于25℃允許由于溫度變化發(fā)生在產(chǎn)品表面的凝露。
海拔高度不超過1000m 。
周圍環(huán)境的污染等級(jí)允許為3級(jí)。
電源為三相交流127V/220V 、220V/380V 、660V/ 1140V 、50Hz(60Hz) 。

制動(dòng)器分為液壓制動(dòng)器和塊式制動(dòng)器兩種形式。
液壓制動(dòng)器在使用過程中應(yīng)該注意什么呢？
為了確保液壓制動(dòng)器不間斷的運(yùn)轉(zhuǎn)，必需要常常對(duì)其進(jìn)行保護(hù)和保護(hù)：
1、常常在電磁制動(dòng)器的可動(dòng)有些增加潤(rùn)滑劑。 　
2、定時(shí)查看銜鐵行程的長(zhǎng)度。因?yàn)樵谥苿?dòng)器的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因?yàn)槠蕜?dòng)面的磨損，銜鐵的行程長(zhǎng)度將增大。當(dāng)銜鐵行程長(zhǎng)度達(dá)不到正常值時(shí)，有必要進(jìn)行調(diào)整，以康復(fù)制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的小空隙。若是銜鐵行程長(zhǎng)度增大到正常值以上，就可能大大下降吸力。

3、若是更換了磨損的制動(dòng)面，應(yīng)從頭恰當(dāng)調(diào)整制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的小空隙。 　
4、常常查看螺栓的緊固程度，特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。 　
5、定時(shí)查看可動(dòng)部件的機(jī)械磨損狀況，并鏟除電磁鐵零件外表的塵埃、花毛和塵垢。

制動(dòng)器說白了就是剎車的另一種說法。
那么什么是FZK型空心軸止口支撐磁粉制動(dòng)器呢？這種制動(dòng)器都有那些參數(shù)呢？
1.激磁電流與輸出轉(zhuǎn)矩成線性關(guān)系
磁粉離合器、磁粉制動(dòng)器是基于電磁原理并利用磁粉來輸出轉(zhuǎn)矩的。由于其輸出轉(zhuǎn)矩與激磁電流基本成線性關(guān)系，因此只要改變激磁電流之大小，便可輕易地控制其輸出轉(zhuǎn)矩。一般情況下，在5%至額定轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)，激磁電流與其輸出轉(zhuǎn)矩成正比例關(guān)系。

控制功率小、響應(yīng)速度快
磁粉離合器、磁粉制動(dòng)器的激磁電流雖小，但卻可以輸出較大轉(zhuǎn)矩，從而可以很方便地組成自動(dòng)控制系統(tǒng)。此外當(dāng)激磁電流發(fā)生變化時(shí)，與之對(duì)應(yīng)的磁場(chǎng)強(qiáng)度也隨之同步響應(yīng)，而磁粉離合器、磁粉制動(dòng)器也因此具備驚人的響應(yīng)速度。

YWZ5系列電力液壓塊式制動(dòng)器：

YWZ5-160/23；YWZ5-200/23；YWZ5-200/30；YWZ5-250/23；YWZ5-250/30；YWZ5-250/50；YWZ5-315/23；YWZ5-315/30；YWZ5-315/50；YWZ5-315/80；YWZ5-400/50；YWZ5-400/80；YWZ5-400/121；YWZ5-500/80；YWZ5-500/121；YWZ5-500/201；YWZ5-630/121；YWZ5-630/201；YWZ5-630/301；YWZ5-710/201；YWZ5-710/301；YWZ5-800/301/12

特點(diǎn)：1、熱穩(wěn)定性較好。因?yàn)橹苿?dòng)摩擦襯塊的尺寸不長(zhǎng)，其工作表面的面積僅為制動(dòng)盤面積的12%～6%，故散熱性較好。2、水穩(wěn)定性較好。因?yàn)橹苿?dòng)襯塊對(duì)盤的單位壓力高，易將水?dāng)D出，同時(shí)在離心力的作用下沾水后也易于甩掉，再加上襯塊對(duì)盤的擦拭作用，因而，出水后只需經(jīng)一、二次制動(dòng)即能恢復(fù)正常；而鼓式制動(dòng)器則需經(jīng)過十余次制動(dòng)方能恢復(fù)正常制動(dòng)效能。3、制動(dòng)力矩與汽車前進(jìn)和后退行駛無關(guān)。4、在輸出同樣大小的制動(dòng)力矩的條件下，盤式制動(dòng)器的質(zhì)量和尺寸比鼓式要小。5、盤式的摩擦襯塊比鼓式的摩擦襯片在磨損后更易更換，結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn)單，維修保養(yǎng)容易。6、制動(dòng)盤與摩擦襯塊間的間隙小(0.05～0.15mm)，這就縮短了油缸活塞的操作時(shí)間，并使制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的力傳動(dòng)比有增大的可能。7、制動(dòng)盤的熱膨脹不會(huì)像制動(dòng)鼓熱膨脹那樣引起制動(dòng)踏板行程損失，這也使間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的設(shè)計(jì)可以簡(jiǎn)化