支重輪小D20松單雙邊支重輪底盤配件
支重輪是履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量，讓履帶沿著輪子前進(jìn)。

支重輪
主要結(jié)構(gòu)
輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機(jī)用支重輪與推土機(jī)用支重輪，挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆，推土機(jī)支重輪一般是黃色油漆

小松PC150-7鉤機(jī)支重輪 小松150地輪 小松150底輪 小松PC300-5挖機(jī)支重輪 小松30負(fù)重輪 小松30承重輪

履帶支重輪結(jié)構(gòu)布局
結(jié)構(gòu)布置:根據(jù)功率大小，履帶推土機(jī)每側(cè)有4~7個(gè)支重輪，功率小的取下限，功率大的取上限。當(dāng)履帶接地長(zhǎng)度一定時(shí)，增加支重輪個(gè)數(shù)，可使接地壓強(qiáng)均勻，減少履轍深度金額滾動(dòng)阻力，但增加個(gè)數(shù)后，勢(shì)必減少直徑，從而增大支重輪在履軌上滾動(dòng)的阻力，綜合考慮這兩個(gè)因素，一般取支重輪直徑DZ=( 1～2.0）lt。各支重輪等距分布，軸間距l(xiāng)=(1.7～2.0))1.,后端的支重輪軸與驅(qū)動(dòng)輪軸之間的距離 l=(2.3~2.6)lt，前端的支重輪位置應(yīng)張緊輪調(diào)整到后極限位置而緩沖彈簧又壓縮達(dá)大值時(shí)不會(huì)發(fā)生干涉。驅(qū)動(dòng)鏈輪齒頂與支重輪輪轂之間，應(yīng)留有足夠的間隙，以防積泥。

導(dǎo)向輪260g
導(dǎo)向輪260c
驅(qū)動(dòng)輪GL4017B1
蝶形彈簧 QPD01-05
頂軸 QPD01-06
卡瓦座<2> QPD01.06-01
彈簧 QPD01-08
卡瓦座<1> QPD01.05-02
油缸<2> QPD01.02
活塞板 QPD01.03-01
防脫螺釘 QPD01-11
固定座 QPD01-12
活銷 QPD01-18
銷軸3 GDL-03

支重輪 煤礦履帶鉆機(jī)上的履帶用支重輪 導(dǎo)向輪
長(zhǎng)銷 件
傳拉盤 件
雙頭螺柱 件
螺母 件
后蓋 件
墊環(huán) 件
卡盤體 件
膠筒 件
支撐環(huán) 件
卡瓦Φ73 組（4件）
端壓環(huán) 件
傳扭盤 件
前蓋 件
彈簧 件
短銷 件
墊板 件
內(nèi)六角螺釘 條
彈簧墊圈 件
O型密封圈 件
內(nèi)六角螺釘 條