關(guān)鍵詞 |
力諾機械攪拌拖泵,拖泵報價,山西拖泵,湖南混凝土拖式泵 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
山推 |
發(fā)動機品牌 |
濰柴動力 |
發(fā)動機功率 |
130kw |
新舊程度 |
全新 |
泵送系統(tǒng)液壓油溫過高
混凝土泵車在連續(xù)作業(yè)的過程中，往往伴有換向壓力沖擊，同時泵送系統(tǒng)換向較為頻繁。油溫過高主要原因是由于元件的調(diào)整、保養(yǎng)、操作不當，或者制造和設(shè)計存在問題。具體來說，可能有以下一些原因：，液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏情況過于嚴重;第二，溢流閥不卸荷或者調(diào)定壓力過高;第三，冷卻器散熱片散熱不良，積塵過多;第四，冷卻器風(fēng)扇停轉(zhuǎn);第五，冷卻器出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象;第六，低壓溢流閥調(diào)定壓力過高或者出現(xiàn)損壞;第七，臂架液壓系統(tǒng)沒有卸荷;第八，液壓油自身的油量不夠，當油溫升高過快，或者液壓油溫度30℃～80℃這個正常工作溫度時，應(yīng)該按照經(jīng)驗及時查找對比故障原因，以便采取相應(yīng)的修理措施。
平常我們見到的泵車都是由兩部分組成的：通用的可行駛的重卡底盤和負責(zé)混凝土泵送的上裝部分，但是狹窄的空間，或者是復(fù)雜地形，常常會讓混凝土泵車難有施展的空間。下面這兩種形式的泵車，能很好的應(yīng)對這一情況，而且，很具經(jīng)濟性。
混凝土泵車是商品混凝土運輸、澆筑施工的主要設(shè)備。隨著工程建設(shè)的不斷開展，對工程機械的需求也越來越多，同時隨著混凝土技術(shù)的不斷提高，混凝土泵車在工程建設(shè)中也發(fā)揮著越來越重要的作用。由于該類設(shè)備的技術(shù)，泵車維修和保養(yǎng)都很復(fù)雜，所以對它的使用、維護和管理人員提出了較高的要求。為了確保混凝土泵車在工作的時候能達到規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命，認真執(zhí)行其使用和維修規(guī)程。
山推建友機械股份有限公司,是國內(nèi)早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè),是中鐵工、中鐵建歷年戰(zhàn)略合作伙伴,主營混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創(chuàng)建于1956年9月，前身是由三個私營工廠合并為的“濟南天豐機器廠”，原址為濟南市經(jīng)五路小緯三路170號，1958年遷至濟南市段店南路32號，企業(yè)先后更名為山東省建筑工程局建筑機械制造廠、山東省建筑工程局金屬加工廠、山東省建設(shè)廳建筑機械制造廠，山東省建設(shè)廳建筑機械制修廠、山東省建設(shè)廳建筑機械制修廠，1974年更名為山東省建筑機械廠，1994年6月改制為山東建設(shè)機械股份有限公司，2012年成為山推控股子公司，2013年3月更名為山推建友機械股份有限公司。
公司為高新技術(shù)企業(yè)，擁有省級技術(shù)中心、山東省混凝土機械工程技術(shù)研究中心、市級工程實驗室，為山東省示范工程機械研究中心；
公司先后承擔并完成了國家重大科技攻關(guān)項目2個、新產(chǎn)品開發(fā)項目4個、國家火炬計劃項目1個、省部級科研項目17項，擁有軟件著作權(quán)1項，專利161項，其中發(fā)明專利21項，實用新型138項，外觀設(shè)計2項;產(chǎn)品先后獲得中國工程機械推薦產(chǎn)品白金獎及TOP50獎；
擁有5大類14小類，共有108個型，131個款，176個版，主導(dǎo)產(chǎn)品為混凝土攪拌設(shè)備、混凝土輸送設(shè)備、瀝青攪拌設(shè)備、干混砂漿設(shè)備、建筑垃圾處理設(shè)備，廣泛應(yīng)用于住宅、高鐵、公路、機場、橋梁、港口、水電、市政等建設(shè)，先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場等國家工程提供設(shè)備和服務(wù)，產(chǎn)品出口至61個國家和地區(qū)。
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