類型:按結構和用途分為牽引式混凝土泵、車載泵和卡車泵，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。1、采用三泵開式系統(tǒng)，液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運行正常。2、具有反泵功能，有利于及時排除堵塞管道故障，并可短時間停機。3、采用的s管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。4、耐磨合金玻璃板和浮切環(huán)，使用壽命長。5、長行程氣缸，延長了氣缸和活塞的使用壽命。6、料斗優(yōu)化設計，清洗方便，吸料性能更佳。7、自動集中潤滑系統(tǒng)，確保機器運行得到有效潤滑。8、具有遙控功能，操作更安全方便。9. 所有部件均采用國標制造，互換性好。

全液壓控制技術輸送泵，無恒壓泵，控制箱內無PLC，無儲氮罐，水箱處無接近開關，結構簡單，大大降低維護成本。1)混凝土輸送泵應放置在堅實平整的地面上，放下支腿，平穩(wěn)放置機身。2)作業(yè)前檢查，確保電氣設備、儀表正常，開關按鈕、手柄位置正確，機械部件緊固點牢固可靠，鏈條、皮帶松緊符合要求，傳動部件運行正常。3)混凝土輸送管接頭應密封嚴密，管卡連接牢固。垂直管應為不小于10m的帶止回閥的水平管，嚴禁將垂直管直接連接到混凝土輸送泵出口。4)疏浚堵塞管道時，應疏散周圍人員。在清洗可拆卸管道之前，應采用反抽法，消除輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁面向噴嘴。5)操作過程中不得拆除料斗格柵等安全裝置。不要攀爬和騎乘輸送管道，不要將手伸進閥體內工作，嚴禁在抽水時將管道拆下。6)清洗管道時，操作人員應離開管道出口和彎頭。如果采用壓縮空氣清洗管道，在距離管道出口處10m以內不得有任何人或設備進入。7)運轉完畢后，應釋放液壓系統(tǒng)壓力，并將所有控制開關放回原位。

因此，混凝土泵與垂直管道之間應鋪設一定長度的水平管道，以有足夠的阻力防止混凝土回流。高層建筑泵送混凝土時，管道應垂直向上敷設，地面水平管道長度不應小于垂直管道長度的1/4。如因場地限制無法放置上述長度的水管，可采用彎管或軟管代替。(5)在混凝土泵送過程中，隨著泵送壓力的增加，泵送沖擊力會迫使管道來回移動，不僅失去泵送壓力，而且泵管之間的連接處于沖擊和間歇性張力狀態(tài)，會導致管夾和橡膠圈過早損壞，水泥漿溢出，因此對泵進行固定。

混凝土泵與輸送管道連接后，應按照混凝土泵使用說明書的規(guī)定進行全面檢查，符合要求后可開機進行空運轉?？蛰d運行10分鐘后，檢查各機構或系統(tǒng)是否正常運行。(7)在炎熱季節(jié)施工時，宜在混凝土輸送管道上蓋濕草袋、濕蓋布等東西，避免陽光直射，可防止混凝土因塌陷程度迅速喪失而堵塞管道。(8)在寒冷地區(qū)冬季進行混凝土泵送施工時，應采取適當的保溫措施?；炷凛斔凸艿酪擞帽夭牧习乐构艿纼然炷两Y冰。

在混凝土泵Y管出口3 ~ 6m處的輸送管根部應設置截止閥，防止混凝土混合料回流。泵送地下構筑物時，地面上水平管軸線應垂直于y形管排出口軸線。當管道向下傾斜時，排氣閥應設置在傾斜管道的上端;高差大于20m時，斜管下端下方應設置5倍高差長度的水平管;如果條件有限，可增加彎管或環(huán)形管，以滿足5倍高差長度的要求。

應提供鋼支撐，以承受垂直管重。當垂直管固定在腳手架上時，可以根據需要對腳手架進行加固。管接頭夾不得漏漿。在炎熱季節(jié)施工時，宜用濕布和暖草袋覆蓋混凝土輸送管道，以避免陽光照射。寒冷季節(jié)施工，宜將混凝土輸送管道包裹保溫材料，防止管道內混凝土結冰，混凝土進入模具的溫度。