混凝土大型運輸設備，用于高層建筑、高速公路、立交橋等大型混凝土工程的混凝土運輸工作。它由泵體和輸送管道組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、液壓膜片式。泵體安裝在車的底盤上，再裝有伸縮或彎曲的材料桿，即泵車。

類型:按結構和用途分為牽引式混凝土泵、車載泵和卡車泵，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。1、采用三泵開式系統(tǒng)，液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運行正常。2、具有反泵功能，有利于及時排除堵塞管道故障，并可短時間停機。3、采用的s管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。4、耐磨合金玻璃板和浮切環(huán)，使用壽命長。5、長行程氣缸，延長了氣缸和活塞的使用壽命。6、料斗優(yōu)化設計，清洗方便，吸料性能更佳。7、自動集中潤滑系統(tǒng)，確保機器運行得到有效潤滑。8、具有遙控功能，操作更安全方便。9. 所有部件均采用國標制造，互換性好。

第二代混凝土泵泵送技術:全液壓控制換向技術
代抽氣技術:電控換向技術，PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)抽氣，S管分布交替換向。該機裝配簡單，生產(chǎn)成本低，但電氣控制復雜，故障率和維護成本很高，容易耽誤工程進度是大的缺點。第二代泵送技術:液壓換向技術，完全依靠主缸，分布小缸的液壓信號變化來實現(xiàn)運動換向。1、混凝土泵送時，S管分布無需PLC電氣元件的參與，故障率更低，控制更可靠，產(chǎn)品壽命大大提高。

準備清潔管道、清潔用品及其他相關裝置。運行前，用按規(guī)定配制的水泥砂漿對管道進行潤滑。無關人員離開管道。(6)所有支腿應伸出并支撐牢固，布桿固定前不得啟動。布桿升起后可以轉(zhuǎn)動。棒子應按順序伸展。禁止使用布桿升降或拖動物體。(7)當料棒處于充分伸展狀態(tài)時，嚴禁移動本體。操作時需要移動時，應將上部布桿折疊固定，移動速度不超過10km/h。布桿的配管不得超過規(guī)定直徑，安裝的輪管應設置防剝離安全繩帶。(8)各類儀器、指標應隨時監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常，及時調(diào)整或處理。如果管道堵塞，應進行反向運輸，將混凝土送回料斗，必要時應拆除管道，清除堵塞。(9)當泵送系統(tǒng)承受壓力時，不得打開任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)安全閥不得任意調(diào)節(jié)。蓄能器只能充氨氣。

運轉(zhuǎn)后，將料斗和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對泵、料斗和管道進行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時，在管道出口端前方10米內(nèi)不得有人站立，沖出來的泡沫橡膠和沙粒應用金屬網(wǎng)籃收集。(11)嚴禁用壓縮空氣沖洗布棒的配管。布棒的折疊和收縮應按順序進行。(12)控制開關、調(diào)節(jié)手柄、手輪、控制汗、旋塞等各部位應復位。液壓系統(tǒng)卸載。

技術參數(shù)一臺混凝土泵具有以下主要技術參數(shù):傳遞排量、出口壓力、電機功率和配氣閥形式。根據(jù)新的國家標準，這些主要參數(shù)可以從混凝土泵模型中得知。

管道分布應盡可能短的管道長度，少彎頭管和軟管。輸送管道的鋪設應便于管道的清洗、故障排除、拆卸和維護。新管與舊管混合時，新管應布置在泵送壓力高的地方。在配管過程中，應繪制管道布置圖，列出各種管件、管卡、彎頭管、軟管的規(guī)格和數(shù)量，并提供清單。(4)當要求垂直向上配管時，隨著高度的增加，即勢能的增加，混凝土有回流的傾向。

混凝土泵與輸送管道連接后，應按照混凝土泵使用說明書的規(guī)定進行全面檢查，符合要求后可開機進行空運轉(zhuǎn)?？蛰d運行10分鐘后，檢查各機構或系統(tǒng)是否正常運行。(7)在炎熱季節(jié)施工時，宜在混凝土輸送管道上蓋濕草袋、濕蓋布等東西，避免陽光直射，可防止混凝土因塌陷程度迅速喪失而堵塞管道。(8)在寒冷地區(qū)冬季進行混凝土泵送施工時，應采取適當?shù)谋卮胧??；炷凛斔凸艿酪擞帽夭牧习?，防止管道?nèi)混凝土結冰。

當輸送高度超過混凝土泵的大輸送距離時，可使用繼電泵(后續(xù)泵)進行泵送。此外，布藝設備應根據(jù)工程結構特點、施工工藝、布藝要求和管道分布情況進行選擇。布藝設備應根據(jù)結構平面尺寸、管道分布及布藝桿長度進行布置，并應能覆蓋整個結構平面，且能均勻快速分布。布藝設備應安裝牢固、穩(wěn)定。