3300-3800軸距底盤通用式壓縮垃圾車上裝，可根據(jù)底盤大小調(diào)節(jié)箱體長度與寬度即可。填充器調(diào)節(jié)寬度即可。刮板與滑板無需任何改動。圖形中所有的銷、軸、套根據(jù)配合自行添加。圖中油缸僅僅表示安裝距和行程，具體尺寸以油缸制作廠家提供的生產(chǎn)圖為準。該車型可廣泛應(yīng)用于城市，鄉(xiāng)鎮(zhèn)，小區(qū)等區(qū)域的生活垃圾清運工作，大大節(jié)省了勞動強度，提高了工作效率。
東風天龍后雙橋20方壓縮式垃圾車-配置參數(shù)
底盤配置：原裝東風后雙橋底盤，新款天龍D310帶臥鋪平頂駕駛室，美國進口康明斯ISDE245發(fā)動機，245馬力動力，陜齒法士特8檔變速箱，前橋7噸，雙10噸后橋，1100-20原廠鋼絲胎輪胎帶備胎，氣剎，斷氣剎，排氣制動，帶原裝冷暖空調(diào)，帶ABS，帶北斗定位的行車記錄儀。
上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積20立方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu)，電控手動雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務(wù)站目錄、上戶、隨車工具、液壓管密封墊。
整車優(yōu)勢：東風底盤配置高，16-20方的壓縮容積，一臺車可以頂好幾臺車用，一般用于遠距離的垃圾轉(zhuǎn)運，單次裝載量多，轉(zhuǎn)運，節(jié)省燃油費。 如果講求性價比，可以選擇153大型壓縮垃圾車。

壓縮垃圾車的油管是漏油的高發(fā)點，因為油管的質(zhì)量原因，會出現(xiàn)油管連接處和油管自身破裂的現(xiàn)象。如果排除了液壓系統(tǒng)的問題，那么的解釋就是油管的質(zhì)量太差，生產(chǎn)企業(yè)為了節(jié)約成本不是采用的高壓油管。
其次油缸也是壓縮垃圾車漏油的常見故障點，一部分是油缸的油封質(zhì)量不過硬，導(dǎo)致液壓油的泄露，還有一部分是因為壓縮垃圾車的設(shè)計結(jié)構(gòu)問題，如果是一些小的生產(chǎn)企業(yè)，可能自己都不是很清楚。例如常見的后刮板油缸，我們公司都是采用的油缸倒置技術(shù)，而很多企業(yè)沒有采用這項技術(shù)，油缸在工作的時候接頭不可避免的會與大量的垃圾進行摩擦碰撞，而垃圾中不乏建筑或者鐵質(zhì)等堅硬物體，這樣會撞擊油缸的接頭，導(dǎo)致油缸漏油，在維修以后時間不長又會出現(xiàn)漏油的問題，很多消費者以為是油缸的質(zhì)量問題，其實是生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)計不精細。

小型長安勾臂式垃圾車采用長安原裝底盤（全國聯(lián)保），具有整體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理緊湊,使用，廂體采用輕量化設(shè)計、運載量大、封閉性能好；是一種安全、節(jié)能、環(huán)保、的新型拉臂式結(jié)構(gòu)環(huán)衛(wèi)車
性能：車廂可卸式垃圾車：采用高新設(shè)計可擺動的鉤臂，垃圾箱由框架、開啟油缸、滑輪、后門和若干加強框架與鋼板焊接而成。調(diào)換貨廂快捷方便，貨廂上帶蓋（倒垃圾時可翻開），
長安勾臂垃圾車參數(shù)配置：
長安4方勾臂式垃圾車，采用長安星卡系列微卡底盤，長安經(jīng)典單排駕駛室，軸距2990mm，采用重慶小康88馬力汽油發(fā)動機，國V排放標準，配5檔手動變速箱，起步輕快，提速有力。配置方面，標配電子EPS方向助力，轉(zhuǎn)向輕盈，駕駛更輕松，后雙輪設(shè)計，承載能力更強，前輪制動采用的盤式制動器，相比傳統(tǒng)的鼓式制動，熱衰減少，制動效果更佳。
配置：副車架采用16號低合金槽鋼、20號方管與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，翻轉(zhuǎn)架與活動勾臂垃圾車動作設(shè)計合理可靠，實現(xiàn)拉箱、鎖緊、放箱和自卸操作簡單方便，控制方式為駕駛室智能控制，也可根據(jù)用戶需要選裝駕駛室外傳統(tǒng)操作桿進行控制。