高空作業(yè)車市場需求及銷量分析
高空作業(yè)車屬于高技術(shù)含量、個性化定制產(chǎn)品，產(chǎn)品(尤其是大高度、絕緣型產(chǎn)品)單臺價格較高，一次性購置投入及后續(xù)更換、維修費(fèi)用較大。雖然產(chǎn)品在路燈、園林、電力等行業(yè)的應(yīng)用正趨于成熟，但國內(nèi)高空作業(yè)車產(chǎn)品的應(yīng)用整體仍處于初期階段，石化、通信、物業(yè)、應(yīng)急保障等行業(yè)領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用有一個逐步認(rèn)識和接受的過程。

直臂式高空作業(yè)車的的大臂操作
操作大臂時的注意事項：
底盤處在陡坡上時，控制臺上的橙色傾斜警告燈將點(diǎn)亮。點(diǎn)亮?xí)r，請勿轉(zhuǎn)動、伸出，或升高大臂超過水平位置。
請勿將傾斜警報器當(dāng)作底盤的水平指示器。轉(zhuǎn)動、伸出或升高塔臂超過水平位置之前，底盤水平。
為避免翻車，大臂伸出或升高超過水平位置時如果橙色警告燈點(diǎn)亮，請縮回并將平臺降低至接近地面。然后在伸出或升高大臂之前重新定位機(jī)器，使底盤水平。
在不超過序列號銘牌上所注坡度的縱坡和側(cè)坡上，大臂縮回且低于水平時可行駛。
如果控制平臺動作的任何控制桿或撥動開關(guān)釋放后沒有回到 OFF或空檔位置，為避免嚴(yán)重傷害，請勿操作機(jī)器。
為避免碰撞和受傷，如果控制開關(guān)或控制把手釋放后，平臺沒有停止，請將腳從腳踏開關(guān)上移開，或使用急停開關(guān)停止機(jī)器。
直臂式升降機(jī)操作注意事項
轉(zhuǎn)動大臂
開始任何轉(zhuǎn)動操作之前，確保轉(zhuǎn)臺鎖已分離。踩下腳踏開關(guān)。將轉(zhuǎn)動控制開關(guān)或把手置于向右或向左的方向，轉(zhuǎn)動大臂。
升降塔臂
曲臂式高空作業(yè)車有兩個控制裝置用于控制塔臂（兩個撥動開關(guān)），一個控制塔臂升降，另一個控制塔臂伸縮。開關(guān)切換系統(tǒng)將按如下所述對其升降和伸縮功能進(jìn)行排序 ：
1、踩下腳踏開關(guān)，從完全降低位置升高塔臂時的排序。a. 在塔臂可以
曲臂式或者直臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備。
移動性好，轉(zhuǎn)移場地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍高空作業(yè)。直臂結(jié)構(gòu)緊湊，采用新型型鋼，強(qiáng)度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動，架設(shè)速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可360旋轉(zhuǎn)，易于跨越障礙物到達(dá)工作位置，是理想的高空作業(yè)設(shè)備。
在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離遙控操作
發(fā)動機(jī)的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平高空故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。車的支腿單分開、可調(diào)、能實現(xiàn)整車在不平路上調(diào)平。整車移動方便，能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政園林、通信、機(jī)場、造（修）船、交通、廣告攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
多功能、多用途
通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
三維旋轉(zhuǎn)托舉
設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

高空作業(yè)車出租有一種絕緣臂電力高空作業(yè)車，是采用絕緣斗臂車進(jìn)行帶電作業(yè)，具有升空便利、機(jī)動性強(qiáng)、作業(yè)范圍大、機(jī)械強(qiáng)度高，電氣絕緣性能好等優(yōu)點(diǎn)。絕緣斗具有高強(qiáng)度電氣絕緣，與絕緣臂一起組成相對地之間的縱向絕緣，使整車的泄漏電流小于500礎(chǔ)。同時在工作時，若絕緣斗同時觸及兩相導(dǎo)線，應(yīng)不發(fā)生沿面閃絡(luò)?！〗^緣斗臂車的作業(yè)斗定位，有的是通過絕緣臂上部斗中的作業(yè)人員直接操作，有的是通過下部駕駛臺上的人員控制，有的作業(yè)車上下部都可以進(jìn)行液壓控制。作業(yè)斗具有水平方向和垂直方向旋轉(zhuǎn)功能，可平行電線或電桿作水平或垂直移動。采用高空絕緣斗臂車進(jìn)行配電網(wǎng)的帶電作業(yè)是一種便利、靈活、應(yīng)用范圍廣泛、勞動強(qiáng)度較低的作業(yè)方法。

高空作業(yè)車出租的伸縮臂可為一節(jié)或多節(jié)，各節(jié)間裝有液壓缸。當(dāng)液壓缸工作時，各節(jié)臂在液壓缸活塞桿的推動下可沿導(dǎo)向元件上下滑動，從而改變臂架的長度，擴(kuò)大了作業(yè)的高度和幅度，并有較強(qiáng)的越障能力。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍高空作業(yè)。工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋轉(zhuǎn)，易于跨越障礙物到達(dá)工作位置，是理想的高空作業(yè)設(shè)備。

高空作業(yè)車的工作裝置包括支腿機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、作業(yè)平臺及其調(diào)平機(jī)構(gòu)等。
1、支腿機(jī)構(gòu)：目前多采用液壓支腿。利用汽車發(fā)動機(jī)取出的動力來驅(qū)動液壓泵，通過控制閥把液壓泵產(chǎn)生的液壓油供給液壓支腿工作缸，實現(xiàn)支腿伸縮。在高空作業(yè)車兩側(cè)，一般設(shè)有操縱桿，可使前后左右4個液壓支腿單伸出或縮回，所以即使在不平整或傾卸地面上，也能把車體調(diào)整到水平狀態(tài)，安全作業(yè)；
2、舉升機(jī)構(gòu)：實現(xiàn)作業(yè)平臺的升降和變幅。垂直升降式舉升機(jī)構(gòu)按傳動方式可分為液壓傳動和機(jī)械傳動，按其結(jié)構(gòu)形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，鉸接成剪刀形的連桿框架結(jié)構(gòu)。當(dāng)改變連桿交叉的角度即實現(xiàn)升降運(yùn)動。連桿交叉角度的改變，可通過液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來實現(xiàn)。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式，通過多節(jié)套筒的伸縮完成升降運(yùn)動，驅(qū)動方式可采用液壓傳動或鋼絲繩滑輪傳動。這種垂直升降式舉升機(jī)構(gòu)作業(yè)高度有限，工作范圍較小，但工作平臺較大，且支撐穩(wěn)定；
3、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);通常采用全回轉(zhuǎn)式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，正反轉(zhuǎn)方向可根據(jù)作業(yè)需要進(jìn)行選擇。一般由液壓馬達(dá)帶動具有減速作用的機(jī)械回轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)部分和作業(yè)平臺均安裝在回轉(zhuǎn)支承即轉(zhuǎn)臺上。驅(qū)動裝置固定在轉(zhuǎn)臺上，其下端裝有驅(qū)動齒輪?；剞D(zhuǎn)支承由轉(zhuǎn)臺和與車架固定連接的內(nèi)齒圈座組成。當(dāng)驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)動時，經(jīng)齒輪與固定齒圈嚙合，齒輪沿齒圈滾動，帶動轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)臺與固定齒圈座之間裝有滾球或滾柱，以便減少轉(zhuǎn)臺的摩擦阻力。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的機(jī)械傳動形式可采用蝸桿蝸輪、擺線針輪或行星齒輪等傳動方式；
4、作業(yè)平臺及調(diào)平機(jī)構(gòu)：舉升機(jī)構(gòu)的端部連接作業(yè)平臺，是用于載人或器材的基本構(gòu)件。為作業(yè)人員安全工作和防止器材掉落，各國對作業(yè)平臺的結(jié)構(gòu)和性能提出了明確的要求。如平臺的護(hù)欄高度、平臺寬度、平臺的防滑表面、平臺上的安全帶等。

高空作業(yè)平臺應(yīng)用場景更廣，是趨勢主流。由于不必考慮底盤穩(wěn)定性和承載能力等限制性因素。高空作業(yè)平臺相較于高空作業(yè)車在在舉升結(jié)構(gòu)、行駛動力等方有較大的靈活性。相較于高空作業(yè)車，高空作業(yè)平臺在設(shè)計生產(chǎn)時不必考慮汽車底盤穩(wěn)定性與承載能力，因而在行駛結(jié)構(gòu)，舉升動力等方面有較大的靈活性，能夠適應(yīng)大量作業(yè)場合的需求。高空作業(yè)車的應(yīng)用領(lǐng)域主要還是在電力、園林等方向，但是高空作業(yè)平臺則覆蓋了、大型設(shè)備檢修、室內(nèi)室外作業(yè)、倉儲物流等許多領(lǐng)域。

我公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車采用原裝底盤，平頭，可容納更多的作業(yè)人員。性能穩(wěn)定可靠，主要用于路燈維修，電氣線路檢修、高空清洗作業(yè)、廣告安裝、園林修剪、高空搶險、城市監(jiān)控維護(hù)安裝，信號燈安裝，交通指示牌安裝，等高空作業(yè)使用。
　　東風(fēng)福瑞卡高空作業(yè)車，作業(yè)高度12米，13.5米，14米，16米。東風(fēng)多利卡路燈維修車，作業(yè)高度18米。東風(fēng)天錦廣告牌安裝車，作業(yè)高度20米。

藍(lán)牌國六伸縮臂式高空作業(yè)車還可以選擇安裝1噸吊鉤，用于物品移動，還是很方便的，這款車主要應(yīng)用于維修安裝、清洗、攝影、造船、化工、電力、剪枝、更換路燈等需高空作業(yè)的領(lǐng)域，程力高空作業(yè)車可以帶您了解更多高空作業(yè)車！

藍(lán)牌C照駕駛無憂，通過性好，適用于狹小空間作業(yè)；大作業(yè)高度可達(dá)24米。2.超大作業(yè)平臺承載260KG（多可載3人），作業(yè)平臺可旋轉(zhuǎn)360°；

3.整車鋼結(jié)構(gòu)件均采用高強(qiáng)度材料，自重輕、強(qiáng)度高，韌性大，可靠性高；

4.進(jìn)口電液比例閥組配合的CAN總線控制系統(tǒng)，并配備無線遙控器，操作更安全，更方便；

5.下車配有5寸液晶顯示屏，實時顯示檢測臂長、仰角、平臺高度、作業(yè)高度等；

6.臂架采用國內(nèi)的4節(jié)全鏈條式伸縮結(jié)構(gòu)，內(nèi)置斷鏈保護(hù)器，使工作更安全、更穩(wěn)定；

7.前V后H型支腿，穩(wěn)定性好，并配有“軟腿”保護(hù)功能，可同時或單操作，適應(yīng)多種工況。

8.主要配套液壓、電器件：進(jìn)口負(fù)載敏感比例閥、平衡閥、CAN總線控制系統(tǒng)等均為國內(nèi)外廠家生產(chǎn)。

9.底盤采用江鈴順達(dá)國V底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力。

10.吊籃采用高強(qiáng)度鋁合金制造，吊籃不易損壞、銹蝕輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計載重量更大。

11.五邊形工作臂，同步伸縮，結(jié)構(gòu)緊湊，作業(yè)，作業(yè)范圍大。內(nèi)置伸縮油缸，雙鏈條伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。

12.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊、簡易。整車有二處操作：無線遙控器操作，（選配）也可在吊籃內(nèi)操作，安全可靠，工作。

13.作業(yè)平臺匹配220V市電接口，可使用日常電動工具，不受工況環(huán)境用電影響。