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從挖掘機(jī)機(jī)手轉(zhuǎn)變?yōu)橥诰驒C(jī)老板，在賺錢的同時(shí)也有滿滿的家園建設(shè)成就感。2016年，晏猛曾參與過(guò)總長(zhǎng)達(dá)三千多米的女兒河河道治理工程施工，將近一時(shí)間里，他投入的設(shè)備表現(xiàn)出色，為美好家園建設(shè)貢獻(xiàn)了自己的力量。另外，他還帶著山推挖掘機(jī)參與過(guò)為期六個(gè)月的農(nóng)村土地整治工程，在整個(gè)工程建設(shè)過(guò)程中，山推挖掘機(jī)設(shè)備表現(xiàn)良好，助推農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，為建設(shè)出力。就是從那次工程開(kāi)始，朋友們開(kāi)始關(guān)注我的山推挖掘機(jī)，受我的。這兩年他們也陸陸續(xù)續(xù)買了好多臺(tái)了。晏猛和他的山推挖掘機(jī)自從有了多臺(tái)挖掘機(jī)以后，晏猛就很少親自上陣了，只有在司機(jī)忙不過(guò)來(lái)時(shí)才上去替一會(huì)兒。除了目前手頭的這三臺(tái)設(shè)備，他還有幾臺(tái)設(shè)備一直租賃在外，現(xiàn)在設(shè)備都在縣城附近。

威克諾森的無(wú)尾挖掘機(jī)于2015年在推出。成為威克諾森機(jī)型之威克諾森成熟的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)讓EZ17挖掘機(jī)具有的可操縱性、挖掘力。威克諾森EZ17無(wú)尾挖掘機(jī)讓我們重新定義了1-2噸級(jí)別的緊湊型挖掘機(jī)，威克諾森挖掘機(jī)銷售總監(jiān)崔言偉如是說(shuō)。強(qiáng)大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)立了新的性能標(biāo)準(zhǔn)。即使在降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的情況下，其率也可確保低的噪聲水平和低的燃料消耗。結(jié)合EZ17的負(fù)載感應(yīng)液壓系統(tǒng)與變量泵，并通過(guò)優(yōu)化每時(shí)間單位的性能，實(shí)現(xiàn)了快速、和諧和精細(xì)可控的臂運(yùn)動(dòng)。威克諾森EZ17挖掘機(jī)還具有界面直觀和易于操作的特點(diǎn)。無(wú)論功能和負(fù)載如何，控制脈沖都可達(dá)到精度。只需幾個(gè)步驟就可輕松拆卸頂棚，因而它可無(wú)障礙地通過(guò)矮通。

當(dāng)挖機(jī)從河里順利吊出來(lái)后，看著布滿泥沙的挖機(jī)，趙工沒(méi)有嫌棄，心里只有一個(gè)念。這個(gè)事不能拖，處理好故障要緊，不然客戶損失會(huì)更大。于是便冒著大雨著手進(jìn)行檢修，盡管已是深夜，但趙工仍有條不紊地進(jìn)行著自己的工作。等挖機(jī)能正常啟動(dòng)后，已是凌晨1點(diǎn)多鐘，此時(shí)趙工的衣服已全部濕透。設(shè)備故障就是無(wú)聲的命令，設(shè)備在哪里，服務(wù)就在哪里。作為山河智能的一名售后服務(wù)工程師，擔(dān)當(dāng)和敬業(yè)是趙工渾然天成的本能，想客戶所想，趙工用實(shí)際行動(dòng)詮釋著真誠(chéng)服務(wù)。2018年余堅(jiān)的愛(ài)人生小孩，余堅(jiān)得知后，便匆匆忙忙回到家中安頓照。在休產(chǎn)假期中，公司接到客戶，反映設(shè)備出現(xiàn)異常情況急需修理，在公司人員不足的情況下，余堅(jiān)義不容辭，當(dāng)天便趕往客戶設(shè)備。

時(shí)代會(huì)帶來(lái)挑戰(zhàn)，但是往往挑戰(zhàn)反面就是機(jī)會(huì)。那么時(shí)代的機(jī)會(huì)是什么呢。就是中華民族的。有能力應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，那挑戰(zhàn)就變成了機(jī)會(huì)，而如果難以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)就會(huì)變成風(fēng)險(xiǎn)。向文波滿懷信心的憧憬著未來(lái)。與此同時(shí)。在走出去的戰(zhàn)略下，柳工機(jī)械、柳工等行業(yè)頭部企業(yè)也在全球市場(chǎng)跑馬圈地，制造向智造的轉(zhuǎn)變，正在工程機(jī)械企業(yè)身上被詮釋。免責(zé)聲明：本文援引自廠商或其他媒體，無(wú)關(guān)。2019年，是新成立70周年的大慶之年。為展現(xiàn)70年來(lái)的壯麗畫卷，《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》推出了以《壯麗70年奮斗新時(shí)代》為總欄目的新成立70周年系列報(bào)。端微的全媒體報(bào)道。這一期，我們將以柳工重工為代表，講述工程機(jī)械行業(yè)從無(wú)到有，從小到大的成長(zhǎng)故事。從新成立之初國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的一。

實(shí)現(xiàn)在線檢測(cè)控制，了底盤變速、離合、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和油門五大操縱可靠。去年新上馬的轉(zhuǎn)臺(tái)智能焊接生產(chǎn)線同樣高大上，10臺(tái)焊接機(jī)器人對(duì)接智能物流系統(tǒng)，定位在1毫米內(nèi)，過(guò)去要36人干完的活，現(xiàn)在只要一個(gè)人，自動(dòng)化焊接率達(dá)到80%以上，數(shù)控化加工率達(dá)到90%，生產(chǎn)效率提升一倍以上，處于全球行業(yè)水平。柳工重型底盤分廠技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人唐陽(yáng)，指了指眼前的生產(chǎn)線說(shuō)道，來(lái)視察時(shí)，它只是普通裝配線，現(xiàn)在是數(shù)字化底盤智能裝配檢測(cè)生產(chǎn)線。聚焦，智造再升級(jí)。目前，柳工集團(tuán)已布局15條智能化生產(chǎn)線，建成20個(gè)智能化車間。超級(jí)起重機(jī)、全球超大噸位挖掘機(jī)、全球累計(jì)銷量多的壓路機(jī)近兩年來(lái)，一個(gè)個(gè)級(jí)新品問(wèn)世，驚艷全。我們的1600噸全地面起。

請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容!。自柳工創(chuàng)立以來(lái)80年間，柳工成長(zhǎng)為全球的建筑工程機(jī)械和采礦設(shè)備、柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的全球企業(yè)。?柳工與全球代理商攜手合作，在各大洲推進(jìn)積極、可持續(xù)的變革。?柳工在以下三個(gè)主要商業(yè)領(lǐng)域提供產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)。?C7.1機(jī)械直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可節(jié)省高達(dá)8%的耗油量2.適應(yīng)工況：挖地基，公路建設(shè)，挖溝渠，能源設(shè)施建設(shè)3.的液壓系統(tǒng)+省力的操縱手柄，可為何應(yīng)用提供的控制自柳工創(chuàng)立以來(lái)80年間，柳工成長(zhǎng)為全球的建筑工程機(jī)械和采礦設(shè)備、柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的全球。?柳工與全球代理商攜手合作，在各大洲推進(jìn)積極、可持續(xù)的變革。?柳工在以下三個(gè)主要商業(yè)領(lǐng)域提供產(chǎn)品、服務(wù)和。

為操作者和維修人員創(chuàng)造更好工作環(huán)境，大尺寸前風(fēng)擋的超安靜礦山駕駛室具有良好的視野。為減少停機(jī)時(shí)間，R9800的理念側(cè)重于人體工程學(xué)、和舒適性，使機(jī)器檢修方便、停機(jī)時(shí)間短，所有工作液的加注和更換簡(jiǎn)單快速。欄桿和通道可使工作人員方便地到達(dá)機(jī)器的所有區(qū)域，45的斜梯使登機(jī)變得更容易，并有緊急情況保護(hù)功能。可選的電力驅(qū)動(dòng)型R9800能實(shí)現(xiàn)高的工作效率和額外的動(dòng)力。由于保養(yǎng)間隔延長(zhǎng)可增加機(jī)器的正常運(yùn)行時(shí)間，從而使維修費(fèi)用降低，安靜的電力驅(qū)動(dòng)有助于健康、和環(huán)保。免責(zé)聲明：本文援引自廠商或其他媒體，無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保。

劉飛香介紹說(shuō)，這個(gè)照片是2008年鐵建重工盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)基地在建設(shè)之前的地貌，這個(gè)占地中間有一個(gè)池塘，叫做泉塘。因?yàn)檫@塊地當(dāng)時(shí)急于要建。長(zhǎng)沙市從別的企業(yè)臨時(shí)劃撥一塊將近500畝的地給我們，所以鐵建重工從這里出發(fā)。2007年以前的地下工程裝備，當(dāng)時(shí)是一片空白，所有的地下裝備，當(dāng)時(shí)全部依賴進(jìn)口。比如九十年代，修建西康鐵路隧道的時(shí)候引進(jìn)了兩臺(tái)硬巖TBM，當(dāng)時(shí)花費(fèi)了六個(gè)多億人民幣。外國(guó)品牌不僅價(jià)格昂貴，而且服務(wù)跟不上，交貨周期也長(zhǎng)，處處受制于人。如今，經(jīng)過(guò)十余年的艱苦奮斗和科技攻關(guān)，以鐵建重工為代表的國(guó)產(chǎn)品牌盾構(gòu)機(jī)，在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有量達(dá)90%以上，并占據(jù)全球三分之二的市場(chǎng)份額。從長(zhǎng)沙泉塘走出來(lái)的鐵建重工已經(jīng)在全球工程機(jī)械市場(chǎng)的汪洋大海中劈波斬浪、奮。

公司主營(yíng)：巴中柳工挖掘機(jī)，巴中柳工裝載機(jī)，巴中柳工壓路機(jī)，巴中柳工鏟車。

巴中柳工裝載機(jī)丨新整機(jī)-歡迎支持

到2018年柳工重工挖掘機(jī)牢牢把握住國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)把交椅，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)是如何一步步突破進(jìn)口壟斷，完成進(jìn)口替代的。在中美貿(mào)易摩擦、全球經(jīng)濟(jì)增速放緩的形勢(shì)下，柳工重工等和智能制造的風(fēng)口。完成化擴(kuò)張。2019年全球工程機(jī)械50強(qiáng)名單中，企業(yè)占據(jù)12席。從無(wú)到有，新成立70周年的工程機(jī)械行業(yè)，經(jīng)歷了一場(chǎng)吸收并蓄、自主發(fā)展的歷史蛻變后，完成了絕大部分產(chǎn)品的進(jìn)口替代，并主動(dòng)出擊，尋求海外市場(chǎng)的擴(kuò)張。在這場(chǎng)全球行業(yè)格局的變遷中，無(wú)論是的國(guó)企代表還是追趕著的民企代表，都在這滄海桑田的變化。書寫了工程機(jī)械品牌的成長(zhǎng)歷程。在當(dāng)今全范圍內(nèi)的超級(jí)工程里，我想不出哪個(gè)工程沒(méi)有柳工設(shè)備的參與。能說(shuō)出這句話，是柳工集團(tuán)董事、柳工重工總裁向文波。

水泥的供需格局帶來(lái)的直接影響，便是企業(yè)業(yè)績(jī)的提升。

水泥企業(yè)的業(yè)績(jī)周期性較為明顯。數(shù)據(jù)顯示，2016~2018年，水泥全行業(yè)單季度營(yíng)收高點(diǎn)普遍出現(xiàn)在四季度，單季營(yíng)收規(guī)模占到全年30%以上。這也意味著，四季度將給全年業(yè)績(jī)帶來(lái)較大的支撐作用。

天風(fēng)證券稱，水泥行業(yè)2019年三季度業(yè)績(jī)維持同比正增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。從四季度行業(yè)的供需關(guān)系來(lái)看，水泥價(jià)格有望高位過(guò)冬，支撐企業(yè)四季度盈利。同時(shí)，考慮到價(jià)格基數(shù)及上半年行業(yè)基本面，諸如塔牌集團(tuán)（002233.SZ）等華南地區(qū)水泥企業(yè)四季度盈利有望出現(xiàn)較為明顯的恢復(fù)性增長(zhǎng)。

海螺水泥，在2016~2018年的四季度，營(yíng)收占比逐年升高。到2018年時(shí)，四季度單季實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入506.11億元，占到全年?duì)I收的近40%。同時(shí)，過(guò)去兩年公司的凈利潤(rùn)高點(diǎn)均出現(xiàn)在四季度，占全年凈利比達(dá)30%左右。

區(qū)域性華新水泥，其市場(chǎng)主要集中在華中及西南地區(qū)，同樣受益于冬季北方限產(chǎn)帶來(lái)的階段性供不應(yīng)求。2016~2018年，公司四季度營(yíng)收占比居全年，占比水平達(dá)到30%左右。盈利方面，2016~2017年，公司四季度盈利規(guī)模占全年比重接近50%，成為全年利潤(rùn)的重要來(lái)源。進(jìn)入2018年，隨著公司業(yè)務(wù)發(fā)展趨于均衡，四季度凈利潤(rùn)占比下降至31%，但仍為全年高水平。