壓縮式垃圾車是使用的液壓系統(tǒng)、密封式垃圾箱、以及操作系統(tǒng)而組成的。整輛車都是為全密封型的，有著能夠自行傾倒、自行壓縮、在經(jīng)過壓縮的過程中產(chǎn)生的污水會直接全部流入無水箱，很好的能夠的解決了生活垃圾在運(yùn)輸?shù)倪^程中所造成的二次污染的相關(guān)問題。車輛所有的關(guān)鍵部位零件都是使用的進(jìn)口部件，有著密封性能好、操作方便、壓力大、安全等等的優(yōu)勢。可以進(jìn)行選擇配備垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或者是后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

壓縮式垃圾車的使用中應(yīng)該注意下面幾個問題： 1、離開壓縮式垃圾車時拉手剎，熄滅發(fā)動機(jī)； 2、斜坡停車時應(yīng)使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時，為防止事故發(fā)生，應(yīng)在后輪處加防滑塊； 3、特設(shè)駕駛室聯(lián)絡(luò)蜂鳴器，料斗后部左側(cè)聯(lián)絡(luò)蜂鳴器； 4、經(jīng)常的注意作業(yè)環(huán)境的安全； 5、穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保護(hù)面罩等便于作業(yè)的物品； 6、垃圾車作業(yè)應(yīng)在透氣良好的地方進(jìn)行； 7、后門打開狀態(tài)下不準(zhǔn)行駛。后門打開狀態(tài)下行駛，料斗內(nèi)的垃圾可能`會`飛散出來造成事故； 8、發(fā)動機(jī)動作中，不得進(jìn)入“箱體”或者“料斗”內(nèi)。在檢查調(diào)整等不得已情況下，停止發(fā)動機(jī)，拔開鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入。發(fā)動機(jī)動作時，由于誤操作等原因`會`令裝置不經(jīng)意動作，以制造成夾住，卷入的危險。須停止發(fā)動機(jī)，拔開鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入； 9、禁止投入易爆。易燃物體。為防止有殘留物的容器泄漏而引起火災(zāi)，請勿將易燃易爆物品投入其內(nèi)； 10、料斗開閉時，確認(rèn)周圍情況。在料斗開閉時，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)周圍的人及物，以防造大人身事故或財物損壞事故。操作料斗開閉時，為防止危險發(fā)生，料斗部分的報警蜂鳴器會響。在天花板較低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱體和料斗之間如果殘留垃圾，料斗鎖止鉤就不能鎖緊，會造成污水排泄，所以應(yīng)仔細(xì)確認(rèn)料斗閉合狀況。

該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控，氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn)，消除了閥的卡死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率。 液壓舉升安全回路垃圾車廠家在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用的安全性。 自動，手動操作系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既了垃圾車的率工作，又為調(diào)試，維修和故障處理提供了的方便。 垃圾車的運(yùn)作方式是一個復(fù)雜的過程，由集裝箱自卸垃圾車和后裝擠壓式垃圾運(yùn)輸車，分別從市內(nèi)各地段垃圾站（垃圾樓）裝運(yùn)和在大街小巷直接從垃圾車價格市民手中收集，運(yùn)送至密閉式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，由轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾壓裝車間將松散的垃圾通過壓裝機(jī)壓裝至密閉的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛內(nèi)，然后，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車再將壓縮后的垃圾轉(zhuǎn)送至垃圾衛(wèi)生填埋場，在填埋場將按一定的工藝程序進(jìn)行垃圾填埋，在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車將垃圾卸下后，由垃圾壓實(shí)機(jī)將垃圾碾壓3～5遍，而后在上面填蓋新鮮黃土，然后卸填垃圾，再覆蓋黃土，如此循環(huán)往復(fù)，對垃圾的防滲透，垃圾滲瀝液及沼氣的收集處理也都有規(guī)范的措施，在填埋場達(dá)到使用期和填埋垃圾達(dá)到一定高度后，其表面將進(jìn)行綠色覆蓋，不會對環(huán)境造成污染。