關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國(guó) |
水泥攪拌車和混凝土攪拌車本質(zhì)上是同一類運(yùn)輸車輛的不同稱呼，?兩者沒有實(shí)質(zhì)性區(qū)別?，均指用于運(yùn)送預(yù)拌混凝土的罐裝卡車。??
?名稱差異的成因分析?
?術(shù)語規(guī)范性問題?。
混凝土由水泥、砂、石和水按比例混合而成，而部分非人士常將混凝土簡(jiǎn)稱為“水泥”，導(dǎo)致“水泥攪拌車”成為口語化表述。??
技術(shù)文檔和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中統(tǒng)一采用“混凝土攪拌車”這一規(guī)范名稱，如GB/T 26408-2020《混凝土攪拌運(yùn)輸車》明確其定義和性能參數(shù)。??
混凝土攪拌車和水泥車的區(qū)別
混凝土攪拌車和水泥車在用途和結(jié)構(gòu)上有一定的不同，因此它們不是同一種車型。，混凝土攪拌車的目的是運(yùn)輸混凝土，而水泥車的目的是運(yùn)輸水泥。其次，混凝土攪拌車通常由攪拌器、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等部分組成，而水泥車通常由水泥罐體和輸送系統(tǒng)等部分組成。后，混凝土攪拌車需要在運(yùn)輸過程中進(jìn)行攪拌混凝土，而水泥車只需要輸送水泥。
礦用混凝土攪拌運(yùn)輸車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?：
符合GB/T 26408-2020《混凝土攪拌運(yùn)輸車》技術(shù)要求?
攪動(dòng)容量≤載質(zhì)量(kg)/混凝土密度(2400kg/m3)×110%?
出料殘余率符合標(biāo)準(zhǔn)要求，采用新能源動(dòng)力時(shí)有特殊規(guī)定?
?企業(yè)責(zé)任?：
建立健全安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)，完善規(guī)章制度?
落實(shí)主體責(zé)任，對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查，杜絕"病車上路"?
實(shí)施駕駛員"一崗雙責(zé)"制度，強(qiáng)化安全責(zé)任?
| 主營(yíng)行業(yè)：礦用提升設(shè)備 |
| 公司主營(yíng)：礦用撬毛臺(tái)車,礦用井下裝載機(jī) |
| 主營(yíng)地區(qū)：山東 |
| 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司 |
| 公司成立時(shí)間：2024-04-12 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易型 |
| 公司郵編：271400 |
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