工藝方法的特征
1加工是鋼筋種類多，直徑6 ~32mm，適用范圍廣。
2高精密的鋼筋切斷線的長(zhǎng)度在±2毫以內(nèi)彎曲角度誤差在標(biāo)本內(nèi)。這個(gè)加工程度大幅超出了手工操作。鋼筋的直徑越小，加工程度越高。
3工程技術(shù)具有簡(jiǎn)單、操作方便、節(jié)約勞動(dòng)力。電子銅鋼筋加工設(shè)備的產(chǎn)量大、節(jié)料、低消耗的特征。
4公平，運(yùn)行時(shí)間短暫。運(yùn)輸部分通過服務(wù)器控制，可以在1分鐘內(nèi)改變其他直徑。需要改變手柄的時(shí)間大幅減少。
應(yīng)用范圍
這個(gè)方法適合各種大型鋼筋加工工作。
主要標(biāo)準(zhǔn)
“客機(jī)船預(yù)應(yīng)力混凝土劑養(yǎng)蠶技術(shù)條件”（鐵器120號(hào)）
“鐵路隧道及裝載工程質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)”（TB 104-2010）
“高鐵橋巖區(qū)工程質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)”（TB 10752-2010）
“鋼筋混凝土2部：排骨鐵筋”（GB 1499.2-2007）
“鐵路混凝土技術(shù)指南”（鐵建241號(hào)）
施工方法
工藝：原材料入場(chǎng)檢查→鋼材切割→彎曲的樣子
鋼筋加工：鋼筋根底采用鋼筋切割設(shè)備，鋼筋使用曲根斜坡鞋跟中心設(shè)備。
操作要點(diǎn)




技術(shù)簡(jiǎn)報(bào)
在西周鄭州，中央鐵路局zxzq 6張去丹之友（銅）的客票占地180英畝以上，這兩座橋負(fù)責(zé)管理俄羅斯鐵路網(wǎng)。使用1634箱，包括楊公1523箱32米，設(shè)備111箱24米，約5000噸。
與傳統(tǒng)建筑相比
設(shè)備輸入
傳統(tǒng)的鋼筋彎曲切割設(shè)備為780 000臺(tái)。人民幣數(shù)字?jǐn)嚅_設(shè)備，一般是2段，9盤，投資約93000臺(tái)設(shè)備，進(jìn)行比較敵人是偉大的。
個(gè)人存款
數(shù)字切割和彎曲裝置包括鋼筋切割和彎曲裝置。工作組需要四個(gè)手動(dòng)操作。工作在一個(gè)安全區(qū)，他們的力量很低。處理設(shè)備的效率是3-5-5傳統(tǒng)的建設(shè)效率。它看起來像一艘船舶。適用于彎曲鋼設(shè)備產(chǎn)品。
作為一項(xiàng)規(guī)則，切割，彎曲，培訓(xùn)不少于6人，生產(chǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于數(shù)字設(shè)備。鋼筋加工廠節(jié)約28元，100元。一套設(shè)備的可利用性降低了140 000個(gè)數(shù)字效率降低了成本和提高了效率。它可以用于未來的大量的鋼筋生產(chǎn)。
??經(jīng)濟(jì)分析對(duì)比表
分類 數(shù)控自動(dòng)彎曲機(jī)加工 普通彎曲機(jī)加工
名稱
生產(chǎn)量 10噸/天 10噸/天
人員 4人 6人
人工工資 150元/人/天 150元/人/天
人均產(chǎn)量 2.5噸/人/天 1.7噸/人/天
人工費(fèi) 60元/噸 88元/噸

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