產(chǎn)品別名 |
旋轉(zhuǎn)抓木機(jī),360度旋轉(zhuǎn)抓木機(jī),鏟車改裝旋轉(zhuǎn)抓木機(jī),多功能旋轉(zhuǎn)抓木機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
裝載機(jī)械類型 |
中型裝載機(jī) |
咱們就說(shuō)說(shuō)當(dāng)今市場(chǎng)的需求是什么？就拿木材裝卸行業(yè)為例，無(wú)過于代替人工、提率、節(jié)約成本，然而這就為抓木機(jī)的畫像提出了三個(gè)標(biāo)簽，能夠迎合以上三點(diǎn)的，肯定是市場(chǎng)消費(fèi)者所歡迎的車型。 是代替人工，想必所有的抓木機(jī)車型都能夠滿足這一點(diǎn)，畢竟機(jī)器做工較人工搬運(yùn)還是占有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)的，也就是這一點(diǎn)并不能充分區(qū)分市場(chǎng)上抓木機(jī)車型的優(yōu)勢(shì)，只是更深程度的差別而已。 然后就是提率，這一點(diǎn)大部分抓木機(jī)商家產(chǎn)品也都能夠做的較為出色，效率是當(dāng)今時(shí)代的硬性指標(biāo)，快節(jié)奏步伐已經(jīng)蔓延到生活中的各個(gè)角落，相比較各個(gè)抓木機(jī)的作業(yè)，寶鼎抓木機(jī)肯定是首當(dāng)其沖的，尤其是BD95W-9A車型，動(dòng)作頻率較同型號(hào)車型都要高出一個(gè)檔次，但是高速作業(yè)也完全不失其柔和性、連貫性。
中首重工這款輪式抓木機(jī)車型，延續(xù)了之前車型加重8噸橋的設(shè)計(jì)原理，升級(jí)了受力點(diǎn)的承重能力，使整個(gè)框架更加牢固，使用壽命更加長(zhǎng)久，通過性較之前車型也有了更大的提高。 平衡缸是每個(gè)輪式抓木機(jī)車型的重要組成部分，是整個(gè)車身行走和作業(yè)狀態(tài)切換的杠桿，是與整個(gè)車型舒適度、通過性乃至于作業(yè)穩(wěn)定性密不可分的
裝載能力：旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)具有的裝載能力，能夠?qū)⒛静目焖?、?zhǔn)確地裝載到運(yùn)輸車輛中。
自動(dòng)化控制：旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)配備有的控制系統(tǒng)和操作系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化控制，提高操作效率和安全性。
結(jié)構(gòu)緊湊：旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，操作靈活，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境和作業(yè)需求。
