、采用70錳鋼板制造，不僅整車及吊機(jī)重量更輕，起重量更大，而且提高了起重作業(yè)性能。
　　2、采用輕量化設(shè)計(jì)，使車輛擁有更大的承載能力，自身更省油且提高運(yùn)輸能力，年度投資回收率更高。
　　3、經(jīng)模塊化、參數(shù)化電腦設(shè)計(jì)，可與多種起重附具匹配，擴(kuò)展了作業(yè)功能。并具有多種操作形式的配置。
　　4、吊車的液壓系統(tǒng)關(guān)鍵件，采用全套進(jìn)口液壓油封件，進(jìn)口多路閥，持久耐用，質(zhì)量更可靠，使用壽命更長(zhǎng)，作業(yè)更安全。
　　小型農(nóng)用三輪吊 三輪車改裝隨車吊 3噸三輪平板吊 廠家直

四不像隨車挖使用前檢查
　　1.檢查潤(rùn)滑油、冷卻液，制動(dòng)液和蓄電池電解液是否充足足夠，各部位是否有漏水、漏電、漏氣和漏油情況。
　　2.檢
　　查照明設(shè)備、喇叭、后視鏡、搖把、門(mén)鎖、門(mén)窗玻璃及手柄是否有效完整，工作正常。
　　3.檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、離合、油門(mén)等操縱機(jī)構(gòu)是否靈活可靠。
　　4.檢查各緊固件螺栓、螺母及其它連接件是否緊固，連接是否可靠。
　　5.各檔位變速到位，空檔啟動(dòng)。
　　行車注意事項(xiàng)
　　1.新車在投入使用前或重新組裝后，應(yīng)檢查并擰緊各連接處的螺栓、螺母，并在承載狀態(tài)下檢查板簧U型螺栓、螺母的擰緊力矩并均勻復(fù)緊到規(guī)定值，車輛每使用200-300公里，檢查一次。
　　2.保持中油門(mén)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待機(jī)體溫度上升、機(jī)油壓力基本正常后，方可起步。
3.掛檔前，要手剎處于釋放狀態(tài)，并踩下離合踏板，如果當(dāng)次次掛不上檔，可在結(jié)合一次離合，再次踩下離合踏板，再次掛檔。

拖拉機(jī)吊
拖拉機(jī)改裝小吊車是在原有拖拉機(jī)的基礎(chǔ)上，改裝成小吊車，具有一機(jī)多用的功能，采用加固底盤(pán)，加粗立樁使拖拉機(jī)小吊車更加堅(jiān)固有力，經(jīng)濟(jì)適用。拖拉機(jī)小吊。發(fā)動(dòng)機(jī)24馬力，電啟動(dòng)電瓶，后驅(qū)動(dòng)輪胎9.5-24，前輪胎轉(zhuǎn)向，輪胎5.50-16.吊重1000公斤，吊高2節(jié)大桿，高度6-8米，主桿4.5米，吊距3米，4個(gè)人工支腿，轉(zhuǎn)向180度，整車半自動(dòng)，便捷式小型吊車是小型吊車的一種，是經(jīng)拖拉機(jī)改裝而成，這種車型小巧靈活、操作方便，可選裝360°，而且可以使用電機(jī)、柴油兩種用料。
產(chǎn)品的主要優(yōu)勢(shì)：
1（車身）：國(guó)內(nèi)采用正規(guī)的汽車鉚接鋼性車架，比傳統(tǒng)的槽鋼焊接車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。
2（配件）：各部配件都是全國(guó)產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi) 水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買(mǎi)到。
3（底盤(pán)）：我廠的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤(pán)全面加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。
4（工藝）：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。
5（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)8以上鋼號(hào)，產(chǎn)品生產(chǎn)組裝過(guò)程中，我廠嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平。

8噸拖拉機(jī)平板隨車吊 自制平板隨車吊 四驅(qū)四不像隨車吊爬坡強(qiáng)山東濟(jì)寧

查看全部介紹