鉤臂垃圾車（英文：Hook arm garbage truck）又稱為車廂可卸式垃圾車。 主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運載各種垃圾。鉤臂垃圾車采用全液壓控制操作系統(tǒng)，垃圾廂與底盤可分離，具有結構合理，操作簡便、穩(wěn)定、使用、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點，能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高車輛的運輸能力。

●能與1噸車廂可卸式垃圾車配套使用，并確保傾卸后，箱體內無殘留垃圾；
●箱體采用方型結構,兩側各設置2個投料口，還應分別設置投料蓋，投料口的設置能大限度滿足箱體容積使用率，投料口大小≥500×370mm，投料門開度≥90°；
●投料蓋采用整體沖壓成型(為了防止假冒需將制造廠商標沖壓到投料蓋門上，交貨時查驗)，投料蓋采用全密封式氣彈簧支撐，投料蓋的開啟和關閉應靈活、可靠，且露天情況下雨水不進入箱體內；投料蓋應確保車輛在運輸過程中密封嚴實，不產生遺漏和飛揚垃圾、塵埃及行駛中不得自行開啟；

7-8方鉤臂式垃圾車采用的是東風多利卡D7系列環(huán)衛(wèi)輕卡底盤，其配置如下：多利卡輕卡系列單排駕駛室，可翻轉設計，檢修方便。朝柴156馬力柴油發(fā)動機，國V排放標準，省油，配東風6檔手動變速箱，傳動。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動，配置分配合理。底盤配置：凱普特K7（軸距3800）東風排半駕駛室， 朝柴CY4SK361（170馬力），萬里揚6擋變速箱，2.7T前橋，5.5T后橋，192雙層大梁，斷氣剎，245/70R19.5真空胎，空調，中控鎖，電動門窗，遙控鑰匙，排氣制動，多功能方向盤。

勾臂車又稱為車廂可卸式垃圾車、拉臂式垃圾車。 3方勾臂垃圾車用途：主要用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等場所。 3方勾臂垃圾車車型：福田祥菱和長安系列。

勾臂式垃圾車又叫車廂可卸式垃圾車，拉臂式垃圾車，主要用于城鎮(zhèn)袋裝，散裝生活垃圾車的收集，運輸，卸料作業(yè)的車輛。 勾臂式垃圾車是有汽車底盤，拉臂主油缸，附車架，翻轉架，鎖緊架，鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉架一段連載附車架上，另一端設有活動拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng)，活動臂油缸一端連在活動臂上，另一端連接在附車架上，鎖緊機構通過鎖緊油缸的動作可以在箱體自卸時鎖緊講附車架上的箱體與翻轉架及拉臂連為一體，在主油缸伸出是形成自卸角，也可以通過鎖緊油缸的回收把翻轉架與附車架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將底下的垃圾箱拖拉至附車架上或者從附車架上放回到地面。 該車主要有點，體積小，各種小區(qū)，學校都能正常進入，并且一車搭配多個垃圾箱，，并且新的箱體采用的密封設計的錳鋼制作及納米防腐技術，不會造成二次污染，并且加大了垃圾箱的使用壽命

垃圾車主要用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸?shù)男?。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。亦可支輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。