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爆破打眼機(jī),供應(yīng)掘進(jìn)臺(tái)車(chē)廠家

更新時(shí)間:2025-09-08 編號(hào):a83l8fkt0968a0
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爆破打眼機(jī),供應(yīng)掘進(jìn)臺(tái)車(chē)廠家

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鑫通多臂鑿巖臺(tái)車(chē)助力來(lái)福隧道建設(shè)

推進(jìn)梁總長(zhǎng)5315mm大爬坡能力14°整機(jī)重量52000kg整機(jī)尺寸16789*2926*3817mm主電機(jī)功率55/75kw行走速度12km/h離地間隙370mm鉆孔深度3400mm鉆桿長(zhǎng)度3700mm額定功率183.5kw

鑫通機(jī)械電腦三臂鑿巖臺(tái)車(chē)憑借的智能鑿巖系統(tǒng)和整機(jī)穩(wěn)定性,火力全開(kāi),負(fù)責(zé)隧道鉆爆破孔、錨桿孔、探孔、管棚孔、小導(dǎo)管等施作,其中自動(dòng)布孔、一鍵自動(dòng)鑿巖、底平齊等功能受到了客戶(hù)的一致好評(píng),成為高原鐵路隧道施工利器。


三臂鑿巖臺(tái)車(chē)優(yōu)點(diǎn):的鑿巖臺(tái)車(chē)巖體質(zhì)量分析系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)巖石參數(shù)隨鉆進(jìn)深度的動(dòng)態(tài)變化,生成鉆孔巖石參數(shù)三維模型圖、隧道斷面巖石云圖,還原圍巖地質(zhì)信息。布孔軟件生成臺(tái)車(chē)系統(tǒng)可識(shí)別的隧道布孔圖及孔位路徑規(guī)劃文件,實(shí)現(xiàn)臺(tái)車(chē)后臺(tái)自動(dòng)布孔及臂架位姿引導(dǎo),節(jié)省掌子面標(biāo)點(diǎn)時(shí)間30-40min。

鑫通機(jī)械電腦三臂鑿巖臺(tái)車(chē)具有自動(dòng)定位及鉆孔功能。將設(shè)計(jì)參數(shù)錄入臺(tái)車(chē)電腦,臺(tái)車(chē)通過(guò)3D掃描儀對(duì)隧道拱墻上的已知點(diǎn)的識(shí)別,即可計(jì)算出臺(tái)車(chē)相對(duì)于隧道的位置。通過(guò)臺(tái)車(chē)的定位和設(shè)計(jì)參數(shù)(線路、開(kāi)挖輪廓、爆破設(shè)計(jì)等)的導(dǎo)入、計(jì)算,臺(tái)車(chē)中控平臺(tái)中會(huì)顯示具體炮孔的深度、位置及角度等信息,操作手按照電腦顯示操作手柄即可完成炮孔的施鉆。

鑫通機(jī)械三臂掘進(jìn)鉆車(chē)是一款型設(shè)備,主要部件采用進(jìn)口品牌。液壓系統(tǒng)采用先導(dǎo)控制方式,配備三條重型鉆臂,三條鉆臂立液壓系統(tǒng)控制,同時(shí)配備有鷹式高臂座,大大增加了作業(yè)面積。設(shè)備性能可靠,定位,鉆孔速度快,鉆具消耗低,工作范圍廣,應(yīng)用于鐵路、公路、、水利、礦山等大中型隧道的鉆爆法施工掘進(jìn)鉆孔作業(yè)或錨桿孔

鑫通機(jī)械三臂鑿巖臺(tái)車(chē)智能化,信息化,機(jī)械化,無(wú)需人工測(cè)量隧道輪廓尺寸和確定炮孔位置,程度上縮短了施工準(zhǔn)備時(shí)間,節(jié)省工期;鉆孔位置、深度、孔徑大小、鉆孔角度等以及鉆臂如何協(xié)同作業(yè)都通過(guò)臺(tái)車(chē)主腦按照已經(jīng)設(shè)計(jì)好的方案進(jìn)行,通過(guò)臺(tái)車(chē)主腦控制鉆孔位置和鉆孔循環(huán),全自動(dòng)鉆孔,鉆孔速度快,;通過(guò)臺(tái)車(chē)主腦智能控制超欠挖,程度上節(jié)約了施工過(guò)程中的物料成本和人力成本。開(kāi)挖過(guò)程中隧道實(shí)際開(kāi)挖截面與設(shè)計(jì)開(kāi)挖截面吻合度高,開(kāi)挖截面施工成型效果好。

全電腦三臂鑿巖臺(tái)車(chē)以其較少的環(huán)境污染、較高的施工安全系數(shù),較低的人力物力成本和較少的能源消耗成為現(xiàn)代隧道施工的主流施工設(shè)備。全電腦三臂鑿巖臺(tái)車(chē)施工工藝是一種值得廣泛推廣,較為經(jīng)濟(jì)、科學(xué)的施工工藝。

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