如果發(fā)現(xiàn)有液壓油泄漏的痕跡要立即停止工作進(jìn)行檢查，直到找到問(wèn)題并解決后才能繼續(xù)進(jìn)行工作在斷開(kāi)液壓油管前請(qǐng)確認(rèn)油缸的活塞已經(jīng)全部收回。這樣才能確保所有的液壓油全部返回液壓泵的油箱內(nèi)。 不要在液壓缸升起的狀態(tài)下將重物放上去。一定要在有負(fù)荷的狀態(tài)下升起活塞。 請(qǐng)到進(jìn)行維修和保養(yǎng)，這樣才能使用原廠配件。 安全操作的重要一點(diǎn)是：如果有任何疑問(wèn)請(qǐng)及時(shí)和的技術(shù)人員進(jìn)行咨詢。

主要產(chǎn)品液壓油缸，取得了豐富的經(jīng)驗(yàn)和成果。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的油缸生產(chǎn)市場(chǎng)，TAIYO以其的生產(chǎn)量及豐富的產(chǎn)品種類占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額，并且還得到了廣泛的好評(píng)。TAIYO的特色產(chǎn)品有氣缸、油缸、增壓缸、膜片泵、氣馬達(dá)、真空起吊系統(tǒng)等。TAIYO太陽(yáng)鐵工電磁閥、太陽(yáng)鐵工TAIYO腳踏閥、TAIYO磁性開(kāi)關(guān)，太陽(yáng)鐵工TAIYO 油缸/標(biāo)準(zhǔn)油缸/薄型油缸,太陽(yáng)鐵工,TAIYO氣缸/迷你氣缸/薄型氣缸/標(biāo)準(zhǔn)氣缸,太陽(yáng)鐵工TAIYO 2孔式電磁閥/3孔式電磁閥/5孔式電磁閥,太陽(yáng)鐵工TAIYO線圈,太陽(yáng)鐵工TAIYO油夾具,太陽(yáng)鐵工TAIYO流量計(jì),太陽(yáng)鐵工TAIYO油壓緩沖器,太陽(yáng)鐵工TAIYO磁性開(kāi)關(guān)/感應(yīng)線,太陽(yáng)鐵工TAIYO增壓缸,太陽(yáng)鐵工TAIYO氣動(dòng)馬達(dá),太陽(yáng)鐵工TAIYO氣動(dòng)隔膜泵.TAIYO電動(dòng)爪夾.

液壓升降平臺(tái)分為：固定式液壓升降平臺(tái)、剪叉式液壓升降平臺(tái)、移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)、鋁合金式液壓升降平臺(tái)和登車橋液壓升降平臺(tái)等。
工作原理
液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
電器控制系統(tǒng)通過(guò)防爆按鈕SB1—SB6來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過(guò)“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量，避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。

液壓升降平臺(tái)操作規(guī)程
1液壓升降平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱平臺(tái)）在出廠前均已檢修調(diào)試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)只需要接通地線。液壓電器系統(tǒng)不需調(diào)整。
2、平臺(tái)在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無(wú)滲漏或現(xiàn)象后方可使用。
3、平臺(tái)使用時(shí)，四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上（以行走輪將要離開(kāi)地面為準(zhǔn)）必要時(shí)可以使用枕木。
4、平臺(tái)空運(yùn)1-3次后方可載荷作業(yè).
5、載荷的重心應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置。
6、防護(hù)欄桿兩端活動(dòng)門應(yīng)關(guān)牢鎖死后方可作業(yè)。

液壓升降平臺(tái)的支撐閥液壓控制系統(tǒng)：
按下電動(dòng)機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)、齒輪泵打油，（注意、電機(jī)不要反轉(zhuǎn)）油缸伸出，平臺(tái)起升；待起升到工作高度，（或升到限制高度，會(huì)自動(dòng)接通行程開(kāi)關(guān)，自動(dòng)停止起升。）按下電機(jī)停止按鈕，平臺(tái)停止升降，即可工作。下降時(shí)，按下降按鈕電磁鐵接通按鈕，此時(shí)，油缸回油接通，平臺(tái)靠自身重量下降，待將至原始位置后，關(guān)閉電源。 應(yīng)急開(kāi)關(guān)：直限于應(yīng)急狀態(tài)下使用。在升高狀態(tài)、或工作狀態(tài)時(shí)，臨時(shí)停電、斷電，下降時(shí)使用。（逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，液壓油會(huì)自動(dòng)泄壓,油缸回油接通，平臺(tái)靠自身重量下降，至降到原始高度。）

液壓升降平臺(tái)可直接上升到一定的高度，方便高空作業(yè)人員操作，升降機(jī)在高空操作具有人生安全性。告別了傳統(tǒng)的作業(yè)人員身上系繩子，在高空中晃來(lái)晃去的，沒(méi)有安全性的保障。同時(shí)可以站3-5個(gè)人同時(shí)工作，時(shí)間，效果權(quán)上面都有很大的提高，而且占地面積又小，不影響車輛與行人通行。