關(guān)鍵詞 |
簡(jiǎn)易龍門(mén)吊,龍門(mén)吊批發(fā),江蘇龍門(mén)吊,龍門(mén)吊報(bào)價(jià) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
結(jié)構(gòu)形式 |
門(mén)式 |
集裝箱龍門(mén)起重機(jī)
用于集裝箱碼頭。拖掛車(chē)將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門(mén)起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車(chē)運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門(mén)起重機(jī)與集裝箱跨車(chē)相比,它的跨度和門(mén)架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。
橫梁和立柱結(jié)構(gòu)呈門(mén)字形,可以在軌道上移動(dòng),具有較大的起重量。龍門(mén)吊即軌道式集裝箱起重機(jī),具有節(jié)能環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作等優(yōu)點(diǎn)。
可移動(dòng)吊架可以方便的在任何平整的硬化地面上安裝使用;手推式龍門(mén)吊架適用性廣,可以應(yīng)用在很多物料搬運(yùn)環(huán)境;門(mén)式起重機(jī)對(duì)單個(gè)工作單元而言非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠;單梁和立柱式組裝式結(jié)構(gòu),安裝輕便,減少了安裝時(shí)間和成本;輕型龍門(mén)吊可以增加工作人員的滿意度;簡(jiǎn)易龍門(mén)吊實(shí)現(xiàn)安全的操作環(huán)境;龍門(mén)吊架通過(guò)提高生產(chǎn)效率可以實(shí)現(xiàn)快速的。小型門(mén)式吊架分為門(mén)式起重機(jī)和懸臂門(mén)式起重機(jī)。創(chuàng)優(yōu)生產(chǎn)承重5噸以內(nèi)龍門(mén)吊,三角支撐架結(jié)構(gòu),帶輪可移動(dòng),質(zhì)量可靠。
龍門(mén)吊的組成部分
1. 鋼結(jié)構(gòu):主梁、端梁(大梁)臺(tái)車(chē)、支腿、下大梁、臂架、平衡臂、立柱、龍門(mén)架、拉桿、塔體、行走平臺(tái)、駕駛室等。
2. 傳動(dòng)機(jī)構(gòu):升降機(jī)構(gòu)、操作機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)等。
3.電氣系統(tǒng):手持控制器、主控制器、導(dǎo)電裝置、電纜盤(pán)、電阻箱、變頻器、控制柜等。
4. 主要部件:起重機(jī)、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、鏈條、滑輪、滾筒、制動(dòng)器、車(chē)輪和軌道等。
5.升降高度限制器、走桿限制器、緩沖器、錨定裝置、軌夾或防風(fēng)鞋、安全防護(hù)裝置、防后傾裝置、升降能力限制器、限力矩器、防撞裝置等。
龍門(mén)吊的優(yōu)點(diǎn)
(1)不需要鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間就可以實(shí)現(xiàn)高度的起升因此被廣泛使用。
(2)使用、維修、拆裝方便,可以到別處再繼續(xù)使用。
(3)此類設(shè)備的用途廣泛,在自己不用以后可以二次倒賣(mài)(價(jià)格還是可以接受的)不會(huì)成為廢品。
(4)此類設(shè)備對(duì)于環(huán)境的要求很低并且使用年限久(當(dāng)然平時(shí)要注意保養(yǎng))。
(5)比其它類型的起重機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題故障的幾率小很多。
龍門(mén)吊不僅可以進(jìn)行正常工作環(huán)境的吊裝作業(yè),還可對(duì)配套抓斗、電磁吸盤(pán)、吊鉤等對(duì)特殊貨物吊裝、卸運(yùn)、加工處理,使其應(yīng)用范圍較廣泛。適應(yīng)能力強(qiáng),在煤礦、水泥、廢鐵處理廠、路橋、鐵路、公路、化工、建筑等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中使用。
龍門(mén)吊的主要參數(shù)
1、額定起重量:指起重機(jī)連同可分吊具或?qū)倬?如抓斗、平衡梁、電磁吸盤(pán)、索具等)能吊起的重物或物料?! ?br />
2、跨度:橋架型起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離。
3、起升高度:起重機(jī)空載置于水平場(chǎng)地上方,從地面到吊具允許高位置的垂直距離。
龍門(mén)吊起重機(jī)是一種大中型起重設(shè)備。承重梁和垂直桿結(jié)構(gòu)呈“門(mén)”形,在軌道上提前移動(dòng),具有較大的起重能力。目前,起重設(shè)備主要有船廠、集裝箱堆場(chǎng)等兩種,分別是鐵路集裝箱起重機(jī)(RMG)和輪胎式集裝箱起重機(jī)。龍門(mén)吊起重機(jī),即軌道集裝箱起重機(jī),具有綠色環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修勞動(dòng)量小、易于維護(hù)自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)際運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)。
龍門(mén)吊安全操作要點(diǎn)有:龍門(mén)吊經(jīng)相關(guān)單位的驗(yàn)收合格后方可使用。開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴,緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊重。
主營(yíng)行業(yè):橋式起重機(jī) |
公司主營(yíng):起重機(jī)龍門(mén)吊,單梁起重機(jī)--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó) |
企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門(mén)人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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