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柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)溫度過(guò)高

更新時(shí)間：2025-05-16 信息編號(hào)：941i0j50d1157e
柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)溫度過(guò)高

  • 面議

  • 交流發(fā)電機(jī)

  • ISO9001

  • 發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組

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詳情介紹

柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)溫度過(guò)高

產(chǎn)品別名
發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組
面向地區(qū)
電流類型
交流發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品認(rèn)證
ISO9001
動(dòng)力來(lái)源
柴油
加工定制
是
相數(shù)
三相
噪聲
60-70db
柴油發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中因?yàn)槿紵脑驎?huì)出現(xiàn)高溫，但異常的高溫就值得大家注意了，可能是柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)了一些問(wèn)題故障。

華力機(jī)電技術(shù)人員介紹，引起柴油發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高的主要原因有：

1、柴油機(jī)長(zhǎng)期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導(dǎo)致散熱不良。

2、機(jī)體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。

3、嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,造成積炭過(guò)多、散熱不良。

4、操作使用不當(dāng)。啟動(dòng)柴油機(jī)應(yīng)先用中小油門預(yù)熱一段時(shí)間,不能突然加大油門,猛加負(fù)荷,否則會(huì)使柴油機(jī)工作粗暴,溫度猛增?；蛘卟裼蜋C(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行,也會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)溫度過(guò)高。

5、供油時(shí)間過(guò)遲引起柴油機(jī)過(guò)熱。

6、維修后馬上投入全負(fù)荷作業(yè)，引起運(yùn)動(dòng)件過(guò)熱，或因配合間隙過(guò)小而卡死。

7、冷卻水不足，而引起柴油機(jī)過(guò)熱。

柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)溫度過(guò)高,將導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件的配合間隙減少、強(qiáng)度降低、潤(rùn)滑不良、嚴(yán)重時(shí)可能造成拉缸、抱軸事故，因此當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高時(shí)要及時(shí)維修。

山東華力機(jī)電有限公司 11年

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