銑刨機(jī)的發(fā)展
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的公路運(yùn)輸?shù)玫搅诉M(jìn)一步的發(fā)展，高速公路和高等級(jí)公路不斷增多。數(shù)據(jù)顯示，2013年底，全國(guó)高速公路里程達(dá)10.44萬(wàn)公里，比上年末增加0.82萬(wàn)公里。路面養(yǎng)護(hù)一般在路面建成后10年左右開(kāi)始，高速公路的養(yǎng)護(hù)在未來(lái)的20～30年有大量需求,路面養(yǎng)護(hù)必將成為一個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題。

路面銑刨機(jī)是為多用途工況而設(shè)計(jì)的。其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和各種輔具、使其能夠非?；耐瓿筛鞣N不同的施工要求。通過(guò)更換不同的銑刨鼓，可以完成道路銑刨、道路現(xiàn)場(chǎng)冷再生以及煤炭、鐵礦石和鉀鹽礦等大型露天礦的開(kāi)采工作。
路面銑刨機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)、高彈聯(lián)軸器、分動(dòng)箱和液控離合器組成，有結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。

路面銑刨機(jī)液控離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的高彈聯(lián)軸器，能夠充分吸收由作業(yè)阻力引起的沖擊載荷，能有效提高了發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器等動(dòng)力元件的使用壽命。
路面銑刨機(jī)立柱升降系統(tǒng)設(shè)有電子、液壓雙重保護(hù)功能，防止誤動(dòng)作。

路面銑刨機(jī)控制系統(tǒng)采用國(guó)際的工業(yè)總線標(biāo)準(zhǔn)—CAN-bus總線技術(shù)構(gòu)成具有智能化和故障診斷能力的全數(shù)字網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
（1）具有前輪、后輪、蟹行、全輪及手動(dòng)五種轉(zhuǎn)向方式；
（2）可以實(shí)現(xiàn)智能自動(dòng)找平與切深控制；
（3）具有轉(zhuǎn)向與自動(dòng)找平系統(tǒng)的靈敏度控制；
（4）具有銑刨機(jī)工作狀態(tài)的在線系統(tǒng)；
（5）具有實(shí)時(shí)故障診斷與記錄系統(tǒng)；
（6）圖形化顯示界面使機(jī)器的操作更直觀、方便和容易。
路面銑刨機(jī)控制臺(tái)可以左右滑移，方便左右側(cè)操作。

銑刨機(jī)的用途：
1、橋面表面防水處理鑿毛，高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。
2、瀝青路面涌包，車轍，網(wǎng)裂，坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪。
3、瀝青砼新鋪前對(duì)原有舊路面輕度拉毛，或配合大型銑刨機(jī)完成邊角區(qū)域和鋼筋密布區(qū)域的銑刨拉毛作業(yè)。
4、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線；地面受損、積污需要翻新時(shí)，去除舊地坪表面等。
5、清除機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。
6、對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái)，環(huán)氧樹(shù)脂耐磨地面的超標(biāo)高部位進(jìn)行銑削調(diào)平。
7、道路微表處施工，對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行銑刨清除，為稀漿封層作準(zhǔn)備。

銑刨機(jī)機(jī)器的主要工作部分由于銑刀、軸承、墊片、銑鼓組成，操作過(guò)程中由于 長(zhǎng)時(shí)間與路面磨擦，消耗快的也是這一部分，定期更換、檢查才能更好的延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。

混凝土銑刨機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)
1、發(fā)動(dòng)機(jī)功率。功率越大，銑刨效果越好。
2、刀軸數(shù)量和刀片數(shù)量。數(shù)量越多銑刨深度和效率越高。
3、機(jī)器自重。越重越好，可以避免機(jī)器跳動(dòng)。
4、皮帶，是采用同步帶，和汽車上相同技術(shù)，這樣動(dòng)力不會(huì)損失。
5、軸承直徑，如果需要在高標(biāo)號(hào)混凝土上面使用的話，選擇直徑大于18MM的軸承，否則容易變 形斷裂
混凝土銑刨機(jī)用于橋面表面防水處理鑿毛，高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理等。

銑刨機(jī)的工作可靠性取決于制造廠商的技術(shù)實(shí)力和配套件制造質(zhì)量，以及銑刨機(jī)本身的可維修性。選擇大是有保障的。

銑刨機(jī)上設(shè)有自動(dòng)調(diào)平裝置，以銑削轉(zhuǎn)子側(cè)蓋作為銑削基準(zhǔn)面，控制兩個(gè)定位液壓缸，其液壓系統(tǒng)用來(lái)驅(qū)動(dòng)銑削轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)、整機(jī)行走、裝置工作等，一般為多泵相互立的閉式液壓系統(tǒng)，有的銑刨機(jī)根據(jù)需要安裝傾斜調(diào)整器，用來(lái)控制轉(zhuǎn)子的傾斜度;一般大型銑刨機(jī)都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機(jī)行走的運(yùn)載汽車上，輸送臂的高度可以調(diào)節(jié)并可左右擺動(dòng)，以調(diào)整卸料位置。